Tamiya Baubericht von meinem Mercedes Arocs

[Tommyhoffi]

So die ersten Baustunden liegen hinter mir. Da ich ja noch neu in dem Gebiet bin denke ich aber klappt es ganz gut. Servos kann ich erst später einbauen. Bin gespannt wie es weiter geht.

 

[Jettaheizer]

Hallo Thomas,

der Anfang sieht gut aus! Kleiner Tip: bau die Vorderachse direkt anders herum ein!

Gruß,
Franz

 

[Tommyhoffi]

Hi. Danke für den tip. Aber wie genau meinst du das und was bringt das?

 

[Tommyhoffi]

Und weiter ging es heute Abend

 

[Jettaheizer]

Hallo Thomas,

Hi. Danke für den tip. Aber wie genau meinst du das und was bringt das?

ich meine damit, die Spurstange hinter die Vorderachse zu setzen, damit die Lenkgeometrie stimmt.

Gruß,
Franz

 

[Tommyhoffi]

OK aber wie mache ich das dann mit dem lenkservo? Passt das dann alles noch?

 

[Indy676]

Hallo Thomas.
Ich denke das wird so dann mit der Servoanlenkung nicht mehr passen. Ich habe zwar noch keinen Tamiya-LKW aufgebaut. Aber ich weiß aus Bauberichten aus dem Forum dass das schon einige umgebaut haben. Schau einfach mal durchs Forum, dort findest du sehr viele Tipps wie Du die Lenkung umbauen musst. Es ist auf jeden Fall richtig dass die Spurstange hinter die Achse gehört.

ps: Setze doch bitte mal Deinen Namen in die Signatur, damit man gleich weiß, wie man Dich ansprechen soll.

 

[Jettaheizer]

Hallo Thomas,

mit der Anlenkung gibt es zwei Möglichkeiten. Erste Möglichkeit wäre, das Lenkservo nach vorne zu versetzen, so daß Lenk- und Schaltservo längs nebeneinander sitzen. Ist die elegantere Methode, aber auch aufwändiger. Die zweite, einfachere Möglichkeit ist, alles so zu lassen, wie es ist. Dann mußt Du nur in den Achsschenkel ein zusätzliches Loch bohren, in dem die Anlenkung verschraubt wird.
Schau mal in meinen Baubericht, Beitrag #10 letztes Bild.

Gruß,
Franz

 

[Tommyhoffi]

Servus Franz
Vielen Dank jetzt wird mir das ganze bisschen klarer. Dann werde ich mal mein Glück versuchen es so zu machen. Brauche ich denn ne andere spurstange oder kann ich die normale weiter benutzen?

 

[Jettaheizer]

Hallo Thomas,

auch da gibt es zwei Möglichkeiten. Du kannst die originale Spurstange weiterverwenden (ggf. mußt Du die geringfügig in der Mitte biegen), dann mußt Du aber am Getriebe eine Lasche zum Verschrauben an der Unterseite abtrennen. Oder Du bestellst die die Spurstange von Carson mit der Artikelnummer 13516, dann paßt das ohne Abschneiden. Ich würde (wie ich und viele andere es auch gemacht haben) zur Carson-Spurstange raten. Kostet (mit Versand) so um die 11-12 €.

Gruß,
Franz

 

[Winni]

Oder Methode 3 für ein paar Cent wie bei meinem Volvo, gebaut 2003..

 

[Luger61]

Oder Du bestellt Dir bei Jazrider für €19,90 eine neue Alu Achse wo schon alles richtig ist, die zudem noch Kugelgelagert ist und hast Ruhe mit dem Tamiya Schlabberkram.