Eigenbau Bau eines TriAxle, B-Tripple für Holztransport

[Pjung]

Hallo zusammen.
Ich möchte Euch kurz mein neues Projekt vorstellen. Es soll ein TriAxle, B-Tripple für den Holztransport werden.
Die Rahmenlängsträger für den den ersten hab ich mal zusammengelötet, die Achsen montiert und zur Probe ans Zugfahrzeug gestellt.



die einzellteile sind aus 1,5mm Ms-Blech gesägt







den ersten Längsträger hab ich hart gelötet. Dabei ist das Ms so weich geworden, das sich die Federklammern eingedrückt haben. Vom Verzug hielt es sich in Grenzen. Da aber auch mein Hartlot alle war und ich unbedingt weitermachen wollte, wurde der zweite Längsträger weich gelötet. Dieser war komischer weise krummer als der hartgelötete. Ausgerichtet und die Achsen drangeschraubt, schon konnte die Anprobe stattfinden. Die ganzen Querversteifungen vom Rahmen werden noch lustig.
Die montierten Reifen sind leider zu klein. Sie müssten ca.65mm Durchmesser haben. Leider hab ich im www noch keine passenden gefunden.

Die anderen zwei Trailer werde ich mal versuchen zu kleben. Welchen Kleber kann ich da am besten nehmen, wie sind Eure Erfahrungen?

Ich bin schon gespannt auf Eure Meinung.

MfG Peter

 

[Winni]

Hallo Peter,
ein sehr interessantes Projekt. Da bin ich mal gespant, wie er wird.
Das könnte ein interessanter Baubericht werden. Bitter immer schön weiter über Fortschritte und aber auch ruhig die Rückschläge berichten. Andere können daraus dann lernen.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Interessanter Anfang , so ganz anders als gewohnt ! Sind das solche Auflieger , die sich selber draufziehen können , wenn sie leer sind ? Michael

 

[Pjung]

Hallo Michael
genau die sollen es werden. Ist der easyloader von elphinstone.
MfG Peter

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Wow , heftig , da bleib ich auf jeden Fall dran ! Technisch eine Herausforderung ! Das gibt ein längeres Projekt , Michael

 

[Rocka]

Sehr cooles Projekt!

 

[variant]

Hallo Peter
Ein sehr schönes Projekt,das ich mit Sicherheit verfolgen werde.
Vielleicht solltest du beim Löten auch erst nur einige Stellen im Versatz Löten,und die Nähte später Stück weise.Dann sollte sich nichts verziehen.
Gruß Uwe

 

[Pjung]

Hallo zusammen
ich hatte mal wieder etwas Zeit und hab die Rahmenversteifungen gebaut.


als Rohling




und eingebaut

dann noch die hinteren Versteifungen







Die Diagonalen sind aus 6x6mm MS-L Profil, eine Seite auf 4mm in der Mitte gekürzt. Verschraubt wurde alles mit M2 Schrauben. Die müssen schon etwas halten.
Die Versteifungen am Ende sind aus MS-L 6mmx20mm gebaut und MS-L 6x4mm. Verschraubt wurde alles mit M1,4 er Schrauben. Da geht ohne Pinzette nichts. Das Geräusch, wenn eine Mutter aus der Pinzette schnippt hör ich immer noch. Zur Sicherheit hab ich einen Teppich am Boden liegen und eine Magnetleiste aus der Küche für Messer parrad. Da finden sich die Muttern recht schnell wieder.

MfG Peter

 

[Roadgamer]

Servus Peter,

schöne Messingarbeiten, Respekt.

 

[Pjung]

Hallo zusammen.
Ich hatte wieder etwas Zeit und habe die Platte für den Königsbolzen und die Befestigungen für den Kabinenschutz gebaut. Seht selbst.



die Querstrebe am Anfang des Rahmens als Blech



und eingebaut



der Halter für den Cabgard als Rohteil

Bin schon gespannt auf Eure Meinungen.

MfG Peter



und hier sind beide Seiten fertig



hier nochmal alles zusammen.

Bin schon auf Eure Meinungen gespannt.

MfG Peter

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Sieht sehr sauber aus , was du da machst ! Ich muss aber gestehen , das ich nicht zu allen Teilen das Verständniss habe , für was sie sind , Michael

 

[Seilbagger]

Klasse Projekt und super Umsetzung, Peter

die Halter auf den letzten Fotos sind "ein Gedicht"

 

[Büssing-Rolf]

Hallo Peter,

eine sehr schöne Arbeit machst Du da, Modell und Umsetzung in Messing, einfach Klasse.

Das Thema habe ich natürlich Abonniert und freue mich schon auf die nächsten Bilder von Dir.

Grüße

Rolf

 

[Pjung]

Hallo zusammen

Da als nächstes die Kotflügel drankommen, musste ich mir erstmal etwas Luft zwischen den Reifen schaffen. Der Abstand bei den Carsonrädern ist viel zu klein.


nachher


original

@ Michael-gugst du hier und du kennst dich aus http://www.elph.com.au/parts/cabguards.php

Der Halter für den Cabgard ist etwas zu massiv ausgeführt. Aber da Messing nach dem hartlöten nicht mehr so hart wird wie original, muss das Ding auch später mal was aushalten. Nicht das da gleich was verbogen wird oder abbricht.

MfG Peter

 

[Pjung]

Hallo zusammen.
Es geht wieder ein kleines Stück weiter. Die Halterungen für den Kabinenschutz haben mir nicht mehr gefallen. Die Dinger sahen bei der Probefahrt hinter dem King doch zu groß aus und die Löcher sind auch nicht in einer Reihe . Also noch mal neu.



Als nächstes wollte ich ja die Kotflügel bauen. Da ich aber nicht weiss, wo die Räder vom nächsten Trailer auf den Kotflügel treffen, muss ich doch erst den zweiten Trailer bauen. Jetzt fang ich aber mit dem Halter vom Kabinenschutz an. Das wird etwas scaliger auf neudeutsch .



die Teile einzeln



und hier hartgelötet
Jetzt fehlen nur noch die Löcher für die Schrauben.

Den nächsten Trailer wollte ich kleben. Da spar ich mir das richten nach dem löten.
In vielen Bauberichten lese ich was von UHU-endfest. Ist der Kleber für Messing geeignet? Welchen würdet ihr mir empfehlen??

Bin schon gespannt auf Eure Meinungen.

MfG Peter

 

[Pjung]

Hallo zusammen.
Da ich die nächsten Trailer kleben wollte, hab ich mal einen Versuch mit UHU 300 endfest gemacht. Hatt nicht gehalten . Das Messing war angeschliffen und mit Aceton gereinigt. Mit leichter Kraft konnte ich die Bleche wieder auseinander drücken. Demnach scheint der Kleber nicht für Messing geeignet zu sein???
Was meint Ihr dazu?


Mist. Ich hab gerade den Beitrag von Winni in einer anderen Anfrage gefunden. Den Kleber werde ich mal in den Backofen stecken und dann nochmal probieren.
Ist schon komisch. Gibt man in der Suche die richtigen Worte ein, wird einen auch geholfen.

MfG Peter

 

[Winni]

Sorry Peter, die Frage ganz unten hatte ich zwar gelesen, dann aber irgendwie wieder vergessen.
Doch der Kleber ist auch für Messing geeignet.

 

[Pjung]

Hallo zusammen, es geht wieder weiter.
Für die Kotflügel brauche ich ja den zweiten Trailer. Da das mit dem kleben nicht so klappt, hab ich den zweiten in der gleichen weise gebaut.



Am Ende vom ersten Trailer wurden ein paar Kugellager zum leichteren aufsteigen des zweiten eingebaut.



dann hab ich ein paar Unterlegscheiben als Anschlag seitlich gebraucht











es geht auch ohne Drehbank

den zweiten an den ersten in der richtigen Höhe gestellt


dann den Kotflügel in Pappe gebaut


Radausschnitte gebohrt


dann den Rest ausgeschnitten


und abgekanntet


und eine erste Stellprobe, der Kotflügel muss nur noch angepasst und die Halter gebaut werden


Dummerweise ist mir das Messingblech ausgegangen. Nun muss ich erst mal auf die Lieferung warten. Geht aber hoffentlich schnell.

Ich bin schon gespannt auf Eure Meinung.

MfG Peter

 

[der Anhaltiner]

Moin Peter,

das ist Modell-BAU

 

[Pjung]

Hallo zusammen,

ich brauche noch für Runddrahtketten die kraftschlüssigen Kettenräder. Ich habe schon bei vielen Schiffsmodelforen gesucht, aber noch nichts gefunden. Vileicht weiss ja hier jemand etwas.
Diese hier- http://www.kettentechnik.de/de/cate...enraeder/ sind nur zu groß. :sauer MfG Peter

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Absolut genial was man bisher sehen kann ! Das wird ein Top Modell und vorallem extremst selten ( hier im Forum bist du erst der 2te ) , Michael

 

[Pjung]

Hallo zusammen,
der Kotflügel war mir doch etwas zu wuchtig. Also hab ich die Radausschnitte etwas weiter nach oben gebohrt und unten wieder etwas abgeschnitten.





etwas zu breit war er auch. Also hinten durchsägen und wieder hart zusammengelötet.



so sieht es schon besser aus. Fehlen nur noch die Halter und die erste Seite ist ok.

MfG Peter

 

[Pjung]

Hallo Michael, danke für die Hilfe mit dem letzten Bild. Ich hab das einfach nicht hin gekriegt. War schon etwas spät.
Den Beitrag über den ersten easyloader kenn ich, ist sehr interessant.

MfG Peter

 

[Pjung]

Hallo zusammen,
weiter geht es mir den Haltern der Kotflügel. Da meine Abkantvorrichtung keinen kleinen Radius biegt, hab ich die Halter im Schraubstock gebogen.





die Kotflügel sind drann.





Jetzt fehlen nur noch die Führungsprofile für die Räder und die Dinger sind fertig.

MfG Peter

 

[Gast 201908312059]

Hallo Peter,
wunderschöne Messingverarbeitung betreibst du hier,sieht echt super aus,ich bin schon gespannt wie das Gespann mal fertig aussieht,vorallem wie da mal Holz verladen wird ?

Gruss Michael