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Diverse Hersteller Australien B-Triple

Phil_ch

New member
Registriert
14.03.2008
Beiträge
689
Hallo zusammen

Nach einiger Zeit Bastelabstinenz hat es mich wieder gepackt und etwas Neues musste her.

Da sich in unseren Verein doch mittlerweile einige dem Thema Australien zugewendet haben und auch unsere Piste einen australischen Teil
hat machte ich mich im Internet auf die Suche nach was Passendem.

Die Wahl fiel auf einen B-Triple der Firma GKR Transport wobei als Zugmaschine eine „australisierter“ Knight Hauler zum Zug kommen wird.



t1.jpg

Hier mal ein Bild auf welchem der B-Triple schematisch dargestellt ist.



Mittlerweile ist der erste Leadtrailer im Bau. Der gekröpfte Rahmen und der gesamte Aufbau sind Eigenbau. Als Achsen, Aufhängungen und Kotflügel etc. kommen Tam-Teile zum Einsatz.

Der zweite Lead-Trailer wird ein Flatbedchassis mit Aufnahmen für 20' Container sein. Die Rahmenprofile hiervon sind bereits gefräst und gebohrt mehr aber auch noch nicht…

Als Semitrailer wird ein Dropdeckchassis auf Basis eines Tam-Containerchassis zum Einsatz kommen. Dieses wird jedoch auf 45' erweitert, mit Doppelbereifung versehen und natürlich mit einem gekröpften Rahmen aufgebaut und ebenfalls mit Aufnahmen für 20' Container versehen sein.
Naja Arbeit gibt’s genug……


Doch nun ein paar Bilder des ersten Trailers, leider habe ich während des Bau nicht allzu viele gemacht. :-¦



t2.jpg

Hier der gekröpfte Rahmen im Rohbau




t4.jpg

Mittlerweile bin ich ein ganzes Stück weiter und am probieren wie das Logo am besten rüberkommt...
 
Hi Phil!

Sehr cooles Projekt. Der A Trailer wirkt auf dem Bild etwas sehr lang. Wie lang ist denn der Aufbau?
Wenn du Maße oder Infos zu Details brauchst, sag bescheid, ich könnte da was haben. :ok
 
Sali Martin

Der Aufbau grenzwertig lang da hast du Recht. Er misst 65cm und das Original hat 8.53m.

Ich habe es von einem Hersteller eines Originalen B-Double abgeguckt von welchem ich die Massskizzen hatte. Dieser Hersteller schafft es einen 36 Pallet B-Double mit einem A-Trailer als 16 Pallet Trailer anzubieten spielt aber mit allen Massen wie Ueberhänge, Abstand Königsbolzen etc. Diese Masse habe ich heruntergebrochen muss allerdings den Abstand zwischen den einzelnen Aufliegern ein bisschen grösser halten.
 
@Gregor
Natürlich meinte ich Fuss und nicht Zoll. :rotate
Ja, diesen Baubericht kenne ich gut, habe daraus etliche Ideen für den Knight Hauler genommen.

@Martin
Was hast du so an Details? Ich kann da noch gut Nachhilfe gebrauchen. Habe nur Fotos und ein paar pdf.
Insbesondere an den spziellen Reserveradhalterungen wäre ich interessiert.
 
Hallo Phil,

8,53m :mama
Also aus dem Hinterkopf (ich hab die exakten Längenbeschränkungen schlicht vergessen :heilig) würde ich sagen, dass der nur mit nem Cabover als Zugmaschine so durchgeht. Also Kenworth K, Freightliner Argosy... usw. Ein Hauber mit Bullbar und so großem Sleeper wie dem Knight Hauler, da würde ich sagen, dass das bei dem 45 Fuß B-Trailer mit der max. Gesamtlänge nicht so ganz hinhaut. :devil
Reserveradhalterungen müsste ich Bilder haben. Machen wir aber besser als pn, das wird sonst so offtopic.:ok
Das was du gebaut hast, sieht aber auf alle Fälle schon top aus!

Gruß
Martin
 
Hi Martin

Danke für dein Lob.
Da hast du natürlich recht. Die Längenbeschränkung kann nur mit einer Caboverzugmaschine eingehalten werden... aber über das setzt ich mich mal hinweg. :hfg

Ich sende dir noch eine PN mit den Massen als pdf.
 
Hi Phil,

auf dem Modellbauparcours ist das ja nicht so schlimm :devil
Dachte ich sags dir nur der Vollständigkeit halber :ok
Wollte dir schon ne PN schreiben, aber das ging leider aus technischen Gründen nicht. Können das aber auch gerne im anderen Forum machen.

Gruß
Martin
 
Hallo Phil

Bin auf weitere Bilder gespannt. Hab dein Bericht mal abonniert.
 
Hi :winker

Gestern hab ich noch den ersten Probeplot des Logos gemacht.

logo.jpg



Das heruntergeladene JPG-Bild wurde vektorisiert, ins AutoCAD eingelesen und dort neu aufgebaut.
(Beim vektorisieren bleiben nur die Umrisse des Logo zurück, sprich die Farben und Flächen verschwinden, und es hat zudem viele Artefakte darum ist ein Neuaufbau der säuberste Weg)

Wen ich mit dem Ergebniss zufrieden bin möchte ich das Logo durch einen Schneideplotter erstellen lassen. Bloss kenn ich da noch keinen der mir das machen könnte...
 
@Phil

Ich habe nen Schneideplotter:hfg einfach melden wenn du soweit bist. Bin auch schon an anderen sachen dran :cool
 
@Dominik
Oh, super. Vielen Dank schon mal.

Habe heute das Logo probehalber aufgeklebt und mir gefällt es super.
Was meint ihr dazu?

CIMG0960.jpg
 
Schönes Projekt!:ok Sieht super aus der erste!;)
 
Gefällt mir sehr gut! :ok!
 
Danke euch beiden.

Mir gefällt der Trailer auch sehr gut. So gut dass ich am überlegen bin einen zweiten Trailer des B-Triple ebenfalls als Tautliner zu bauen....
 
Phil, du musst das doch langfristig sehen. -wer vom Australien Virus mal befallen wurde, den lässt es nicht mehr los. :devil
Mach doch einen weiteren Tautliner und wenn du noch Lust hast, dann baust den Nächsten, dann gibts noch einen anderen australischen LKW davor und wie du lustig bist, kuppelst du sie dann zusammen. -Ganz wie im echten Leben :njam
 
Der Leadtrailer mit der fertig gelöteten Rail.
Jetzt fehlt noch die Elektrik und die Bemalung/Beklebung.

CIMG0963.jpg
 
erstes Teil des zweiten Leadtrailers.

CIMG0964.jpg

Bei den glatten Flächen kommen die Aufnahmen für den Container.
 
Sieht gut aus!:ok Mensch, du kommst ja echt schnell voran!;)
 
Soo, die letzten Tage habe ich mir Gedanken zum Triple gemacht.
Mir ging einfach der zweite Leadtrailer als Tautliner nicht mehr aus dem Kopf.

Nun heisst es ganzes Kommando zurück beim Flachbedtrailer.
Ich mache definitiv den zweiten Leadtrailer als Tautliner, gleich wie der erste.

t1v2.jpg

Die angefangene Pritsche wird für den Semitrailer weiterverwendet, welchen ich jedoch nicht mehr als Dropdeck ausbilden werde.
 
Ich habe am Wochenende fleissig am B-Triple weitergearbeitet.
Mittlerweile bin ich am Flatdeck ein gutes Stück weiter.

CIMG0966.jpg


Wobei die Rail ein schönes Stück Arbeit war, hätte mich gerne davor gedrückt aber die gehört halt zum einem Australischen Auflieger...

CIMG0967.jpg
 
Hallo Phil

sieht absolut erste Sahne aus Dein B-Triple :ok! mach weiter so!

Gruss Andi
 
Sälü Andi

Danke, ist aber noch ein weiter Weg. Im Moment ist eh Stillstand angesagt da ich zeitgleich auch noch an meinem Abroller bastle. Der soll ja auch wieder mal fahren.


Ich hoffe man sieht dich dieses Jahr wieder mit deinem Roadtrain in Lyss.

Gruess Phil
 

Servonaut
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