Hallo,
hier mal mein Q7-Umbau. "bandit" hat mich ja erst auf die Idee gebracht, so ein Teil mal selber zu bauen. Als ich seinen hier sah, war mein erster Gedanke ja gleich: 'Musst Du haben!' Jetzt ist er eine Überraschung für Ostern geworden, da mein Schwager absoluter Audi-Fanatiker ist. Der wird sich freuen (und ich habe für meinen eigenen Umbai später einmal viel gelernt!
).
So kommt er aus der Schachtel. Wir so oft ais China: Außen "hui"...
Innen "pfui".
Wobei sich das spontane "Wurks"-Gefühl im Hals weniger auf den inneren Aufbau an sich bezog, als vielmehr auf die Art der Lenkung und die "Elektronik" (Ha-Ha, guter Witz!) an sich. Da fiel es wirklich nicht sonderlich schwer, einmal großzügig die Kneifzange anzusetzen.
Im ersten Schritt erstmal diese Lenkung rausgerupft und durch einen Servo ersetzt. Klappte einwandfrei. Kleiner Tip: Normaler Polystyrol-Kleber wirkt hier nicht. Entweder gleich Sekundenkleber oder Kleber, der für viele Kunststoffe geeignet ist verwenden.
Der Servo stammt aus einem Komplett-Set einer 'Zebra 4-FM'. Da der glückliche Besitzer ja bisher nichts dergleichen besitzt, war ich auf der Suche, nach was Brauchbaren und bin bei dem guten Stück gelandet. Für das Fahrzeug völlig ausreichend. Vier Kanäle (die ich auch alle brauche), alle mittels Schieber auf Servo-Reverse umschaltbar. Bei zwei kann man außerdem den Servoweg mittels Poti(?) einstellen. War sehr praktisch bei der Lenkung.
So sah es dann zum Abschluß in der Bodengruppe aus. Ein Thor4 diehnt als Fahrregler, am Empfänger habe ich mit mittels einer Lötplatine und zwei Steckerleisten ein Y-Schnittstelle für den Tho4 als Regler und das PS2BR für Brems- und Rückfahrlicht gebastelt. Da später kein "echtes" Ladegerät verfügbar ist, habe ich es bei 5 Zellen im Standardfach belassen. Was doch ziemlich nervt, ist das widerliche Reglerpfeifen, was aber vermutlich zum großen Teil auch auf den "billigen" Antriebsmotor zurückzuführen ist. Leider kam ich an den Vogel nicht ran, sonst hätte ich versucht, ihn auch auszutauschen.
Allerdings sollte man dem Gehäuse der Hinterachse in ihren beiden Aufhängungspunkten in der Fahrzeugmitte etwas Aufmerksamkeit widmen. Kurz etwas Gussgrat abfeilen und ein kleiner Klecks Silikonfett sorgen dafür, dass sie im Anschluss schön leichtgängig pendelt.
Und hier das Ergebnis eines kompletten Samstags: Die Fahrzeugbeleuchtung!
Sieht wilder aus, als es ist. Eine ML4 von Servonaut kümmert sich um Blinker, Abblend- und Fernlicht. Ein PS2BR wie gesagt um Brems- und Rücklicht, und eine PS4a um Nebel- und Nebelschluß.
Mehr dazu gleich...
Heiko
hier mal mein Q7-Umbau. "bandit" hat mich ja erst auf die Idee gebracht, so ein Teil mal selber zu bauen. Als ich seinen hier sah, war mein erster Gedanke ja gleich: 'Musst Du haben!' Jetzt ist er eine Überraschung für Ostern geworden, da mein Schwager absoluter Audi-Fanatiker ist. Der wird sich freuen (und ich habe für meinen eigenen Umbai später einmal viel gelernt!
).So kommt er aus der Schachtel. Wir so oft ais China: Außen "hui"...
Innen "pfui".
Wobei sich das spontane "Wurks"-Gefühl im Hals weniger auf den inneren Aufbau an sich bezog, als vielmehr auf die Art der Lenkung und die "Elektronik" (Ha-Ha, guter Witz!) an sich. Da fiel es wirklich nicht sonderlich schwer, einmal großzügig die Kneifzange anzusetzen.
Im ersten Schritt erstmal diese Lenkung rausgerupft und durch einen Servo ersetzt. Klappte einwandfrei. Kleiner Tip: Normaler Polystyrol-Kleber wirkt hier nicht. Entweder gleich Sekundenkleber oder Kleber, der für viele Kunststoffe geeignet ist verwenden.
Der Servo stammt aus einem Komplett-Set einer 'Zebra 4-FM'. Da der glückliche Besitzer ja bisher nichts dergleichen besitzt, war ich auf der Suche, nach was Brauchbaren und bin bei dem guten Stück gelandet. Für das Fahrzeug völlig ausreichend. Vier Kanäle (die ich auch alle brauche), alle mittels Schieber auf Servo-Reverse umschaltbar. Bei zwei kann man außerdem den Servoweg mittels Poti(?) einstellen. War sehr praktisch bei der Lenkung.
So sah es dann zum Abschluß in der Bodengruppe aus. Ein Thor4 diehnt als Fahrregler, am Empfänger habe ich mit mittels einer Lötplatine und zwei Steckerleisten ein Y-Schnittstelle für den Tho4 als Regler und das PS2BR für Brems- und Rückfahrlicht gebastelt. Da später kein "echtes" Ladegerät verfügbar ist, habe ich es bei 5 Zellen im Standardfach belassen. Was doch ziemlich nervt, ist das widerliche Reglerpfeifen, was aber vermutlich zum großen Teil auch auf den "billigen" Antriebsmotor zurückzuführen ist. Leider kam ich an den Vogel nicht ran, sonst hätte ich versucht, ihn auch auszutauschen.
Allerdings sollte man dem Gehäuse der Hinterachse in ihren beiden Aufhängungspunkten in der Fahrzeugmitte etwas Aufmerksamkeit widmen. Kurz etwas Gussgrat abfeilen und ein kleiner Klecks Silikonfett sorgen dafür, dass sie im Anschluss schön leichtgängig pendelt.
Und hier das Ergebnis eines kompletten Samstags: Die Fahrzeugbeleuchtung!
Sieht wilder aus, als es ist. Eine ML4 von Servonaut kümmert sich um Blinker, Abblend- und Fernlicht. Ein PS2BR wie gesagt um Brems- und Rücklicht, und eine PS4a um Nebel- und Nebelschluß.
Mehr dazu gleich...
Heiko
Könntest du von der Karosserie noch ein helleres Bild einstellen? 
. Der sieht aber auch viel aufgeräumter aus wie meiner 
. Vor allem hast Du zwei Lichtfunktionen mehr drin wie ich, den Nebelscheinwerfer und die Nebelschlußleuchte 
