Anhängsel für den Sprinter

[michl3r]

Hallo, ich habe das Thema mal hier gepostet, weil es bei den großen Trailern vielleicht nicht so gut passt. (Falls falsch, bitte verschieben)

Für meinen Spriner habe ich mir noch zwei Anhänger gebaut...

Als erstes den Anhänger, mit der gleichen Pritsche wie auf dem Sprinter.

Als Antrieb benutze ich einen Conrad Getriebemotor mit 1:50 Untersetzung und einer M6 Gewindestange als Spindel.

Und als zweites habe ich den Straßensicherungsanhänger umgebaut. Das Schild sitzt auf meinem Unimog und an den Anhänger habe ich zwei Rampen gebastelt, die sich natürlich auch bewegen.

Winzige Mikroschalter als Endschalter.

Umgebaute Mikroservos als Winden.

Das Zugseil verschwindet im Falz und ist unsichtbar.

Und beide in Action.

 

[Flughafenfeuerwehr]

Microschalter

Also das schaut schonmal gut aus!
fährt dein sprinter auch oder ist der ein Standmodell.
Eine Frage habe Ich noch: Unter verkerhsleitanhänger verstehe ich das teil, dass blinkt und blitzt mit achtung zeichen und so oder habe ich was verpasst

Abr schaut gut aus

 

[Meister Michel]

Hallo Michael

Kannst Du bitte mal ein Foto von der Lagerung der Gewindestange vorne machen?

Wie hast Du die Gewindestange hinten befestigt? Ist sie da nur an der Ausgangswelle des Getriebe gelagert? Wenn ja, ist das ganze dann auch haltbar genug, wenn Du damit etwas schwerere Sachen abkippst?

T´schuldigung bitte für die vielen Fragen, aber das Problem mit dem Kippen für so kleine Pritschen geht mir schon länger durch den Kopf. Ich habe diese Pritsche auf meinen Bruder Mog montiert und kippe im Moment mit einen großen Servo, halte das aber nicht für optimal!

Aber sonst saubere Sache, auch mit dem umbebauten Strassesicherungswagen zum Tieflader für den Minibagger!

 

[michl3r]

Hallo Michel,

die Lagerung vorne ist ganz simpel. Ein Messingwinkel mit einer eingeklebten Bundbuxhse ist das vordere Lager. Der Messingwinkel ist dann auf das Chasis geklebt. Die Lagerung hinten ist zur Zeit nur im Motor. Da ich nur geringe Gewichte damit kippen will ist das ok. Für höhere Gewichte kann ja auch hinten noch eine Buchse oder ein Lager anbringen. Die Gewindestange ist direkt auf die Welle aufgeklebt. Eine weiter Lösung für das Kippproblem findest Du bei meiner Baubeschreibung Sprinter.

 

[lumacris]

Wie hast du denn das Servo gesteuert, dass es weit genug dreht, um die Rampen zu heben/senken?
Oder ist das einfach nur ein kurzer Weg?

 

[michl3r]

Die Servos sind zu Winden umgebaut, drehen also endlos und wickeln das Seil auf der Achse der Steuerscheibe auf. Ansteuerung erfolgt über einen Thor4.