Akkus zusammenklemmen

[brummbaer_balou]

Servus Zusammen,

bitte nicht lachen, aber ich bin eine elektronische Pfeife. Ich habe da mal eine Frage. Wenn ich zwei Akkus mit einem Y-Kabel zusammen stecke, also Plus und Plus - Minus und Minus, habe ich dann bei zwei 4500er Akkupack 9000mAh mit 7,2V oder 4500mAh mit 14,2V?

Ist es überhaupt sinnvoll die Akkus parallel zu stecken oder ist das eher schädlich?



Ich wünsche euch allen ein schönes und friedliches Osterfest.


Horst

 

[Stefan D.]

Onkel Google hilft da auch weiter
http://www.energie-experten.org/erneuerbare-energien/photovoltaik/stromspeicher/reihenschaltung.html

 

[brummbaer_balou]

Stefan,

wie gut dass es Onkel Google gibt. Habe mich gerade schlau gelesen. Meine Akkus wären alle gleich alt und haben alle den gleichen Ladezyklus. Klar ist auch, dass beide Akkus vor dem Anstecken im Modell voll geladen werden. Und wenn sie nicht leer gefahren wurden, vor dem Laden erst Entladen werden. Einzeln natürlich, denn ich nehme ein Y-Kabel im Modell her und löte die AkkuPack nicht zusammen, denn die 4500er brauche ich auch für andere Modelle.


Horst

 

[THE THING]

Hallo Horst,

wenn du Plus & Plus sowie Minus & Minus zusammenlegst dann hast du gleiche Spannung aber die doppelte Kapazität,kannst also doppelt solange fahren.

Legst du aber Plus & Minus & Plus & Minus,dann hast du eine Reihenschaltung.D.h. du hast dann die doppelte Spannung aber nur die einfache Kapazität.
Ansonsten sollte man darauf Achten,wie du schon richtig erkannt hast,daß die Packs möglichst auf einem Level sind. Passieren kann da eigentlich nix und nachteiliges ist mir bisher nit bekannt.

LG. Udo

P.S. Falls noch Fragen hast,stehe ich dir jederzeit gerne zur Verfügung.

 

[brummbaer_balou]

Udo,

werde sie dann mit einem Y-Kabel zusammenstecken und hab dann 9000 mAh zum fahren. Das dürfte dann einige Zeit halten.


Horst

 

[THE THING]

Hi Horst,

sehe dich vor meinem geistigen Auge auf einem Hügel bei Sonnenschein fahren,Stunden später,der Mond ist schon aufgegangen,fáhrt unser lieber Horst immer noch .

LG. Udo

 

[brummbaer_balou]

Mal schaun, wobei Licht eigentlich nicht vorgesehen ist. Aber bei Vollmond sieht man ihn in Weiß auch noch. Aber was ist mit den Werwölfen? Muss mich mal schlau lesen

 

[Reiner]

Hallo Leute
Klemmt niemals 2 oder mehrere Akkus parallel zusammen.Das kann eure Akkus zerstören.
Grund 1: Ihr werdet nie die ganz genau gleiche Spannungen an den Akkus haben. Dadurch wird immer ein Ausgleichsstrom vom Akku mit der höheren Spannung zum Akku mit der niedrigeren Spnnung fliesen.
Grund 2: Der Innenwiderstand der Akkus wird auch nie gleich sein Dadurch entlädt sich der Akku mit dem niedrigeren Innenwiderstand zuerst.
Abhilfe schafft eine Diode ,welche bei jedem Akku in die Plus-Leitung geschaltet wird.Ich hab das schon mit 2 Schottky-Dioden gemacht.Hat prima funktioniert.
Hier ein Link zu Conrad:

https://www.conrad.de/de/schottky-d...5-i-f-20-a-sperrspannung-u-r-40-v-556821.html

Viele Grüsse

 

[Reiner]

Ich hab noch was vergessen:
Laden lässt sich ein Akku mit einer in der Plusleitung eingebauten Diode so nicht mehr.Die Diode sperrt ja den Stromfluss zum Akku.
Also einen extra Ladeanschluss am Pluspol des Akkus anlöten.

Viel Grüsse

 

[derTechniker]

Ich hab noch was vergessen:
Laden lässt sich ein Akku mit einer in der Plusleitung eingebauten Diode so nicht mehr.Die Diode sperrt ja den Stromfluss zum Akku.
Also einen extra Ladeanschluss am Pluspol des Akkus anlöten.

Viel Grüsse

Oder die Dioden einfach ins Y-Kabel einbauen.


Grüße

Jörg

 

[brummbaer_balou]

Servus Reiner,

Abhilfe schafft eine Diode ...

jetzt hast mich ins Grübeln gebracht, aber das mit der Diode lass ich mal. Zu kompliziert für mich.

Ich mache es jetzt so ... endgültig. Ich lege nur ein Kabel und wenn der Akku leer ist, tausche ich die Akkus aus. Zur Erklärung warum ich zwei AkkuPacks einbaue, nur wegen der Gewichtsverteilung bzw. generell um mehr Gewicht auf die Räder zu kriegen.

Vielen Dank euch allen für eure Hilfestellung. Hat mir sehr weiter geholfen und habe wieder was gelernt.


Horst

 

[THE THING]

Hi Horst,

laß dich nit ins Boxhorn jagen.
Was Rainer schreibt ist nit falsch,aber doch von recht theoretischer Natur.
Denn dann müsste bei jedem Akkupack zwischen jeder einzelnen Celle eine Diode sein.
Das ist gut gemeint von Rainer,aber leider quatsch.
Sollange du auf gleiche Ladespannung beider Packs achtest und auch sonst diese auf etwa dem gleichen Level sind,passiert da gar nix. Außerdem verwendest du ja keine Lipos und auch bei denen wäre es dank Balancer nit schädlich. Nur das die Lipos etwas empfindlicher auf ungleiche Spannungslagen reagieren.

LG. Udo

P.S. in meinem THE THING werkeln immer noch 2 sieben cellige Packs von Sanyo 2200er in Reihenschaltung.

 

[AchimS.]

Jetzt wird`s aber gerade krude!

Ein Balancer sorgt fuer gleiche Spannungslage in einer Reihenschaltung. Relevant bei mehrzelligen LiPo Packs - also hier nicht.

Das Parallelschalten von NiMH Zellen beim Entladen ist problemlos. Dioden sind ueberfluessig.

Insbesondere beim Schnelladen sollten die Packs nicht parallel angehaengt werden. So ganz identisch sind die u.U. doch nicht
und Du brauchst den doppelten Ladestrom, damit ein vernuenftiger Delta-Peak zustande kommt und sauber erkannt wird.

Wenn Du die Akkus nur mit 0,1C normallaedst, kannst Du das auch parallel machen.

Gruss

Achim

P.S. LiPo Akkus sind beim Parallelschalten voellig unkritisch, da hier das Ladungsende rein ueber die Spannung erkannt wird.

 

[brummbaer_balou]

Insbesondere beim Schnellladen sollten die Packs nicht parallel angehaengt werden.

Geladen würde jeder AkkuPack einzeln außerhalb vom Modell.

 

[Winni]

So wie Achim es schreibt ist schon richtig.
Reiners Aussagen sind pure Theorie und in der Praxis bei uns nicht so relevant. Deine Akkus nehmen bei den beschriebenen Handlungsweisen keinen Schaden. Problematisch kann nur das Zusammenschalten nach getrentem Laden sein, da hier bei unterschiedlichem Ladezustand kurzzeitig ein recht hoher Ausgleichsstrom fließt. Das kann beim zusammenschalten schon gut funken.

 

[THE THING]

Hallo Achim,

ich bezog mich ja auf die Balancer mit je einem Akkupack und setzte vorraus das beide Packs eine identische Ladespannung haben.


@Winni,du hast Recht das bei unterschiedlicher Spannung ein ordentlicher Funke entstehen kann. Aber bei gleicher Spannungslage sollte das nit passieren und ich denke das Horst da schon aufpasst.
Dennoch ist bei Umgang mit Akkupacks immer Vorsicht geboten.

LG an Alle,Udo

 

[Oldieman]

Hallo zusammen
Verfolge eure Meinungen schon von Anfang an. Nun will ich meinen Senf auch dazu geben.
Das einzige Problem dabei sehe ich nur darin, dass Horst (brummbär) die einzelnen Akkupacks getrennt in verschiedenen Fahrzeugen verwenden will. Damit werden sie höchstwahrscheinlich unterschiedlich entladen.
Ich würde folgender Maßen vorgehen: Jeden Akkupack für sich bis zur Entladeschlußspannung entladen. Dann die A.-Packs in Reihe schalten und gemeinsam laden. Somit sollte sich die Ladung gleichmäßig verteilen. Nach Ladungsende die Packs parallel schalten und einsetzen.
So wurde es in unserer Werkstatt schon vor 55 Jahren mit Bleibatterien und den einzelnen Zellen für E.-Karren und E.-Stapler praktiziert. Und so handhabe ich es auch mit meinen NiMH-Zellen. Mir ist nicht bekannt, dass da irgend welche Schäden eingetreten sind.

 

[THE THING]

@Oldieman .......

LG. Udo