Hepprumer
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- Registriert
- 02.10.2006
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Hallo allerseits,
da nun schon mehrere geplante Projekte nicht umgesetzt werden konnten siehts bei diesem doch erheblich besser aus. Ich habe vor, meinen derzeitigen 6x4 Aeromax auf 8x4 umzubauen. Dazu will ich eine weitere Vorderachse mit Einzelaufhängung, also ohne Pendelachse.
Jetzt hab ich noch ein paar Fragen zur Lenkgeometrie und zur Position der Spurstange, ob vor oder hinter der Achsen?
Zur Lenkgeometrie: Wenn ich mich recht erinner muss der Lenkeinschlag der zweiten VA kleiner sein als der der ersten??
Hat evtl. jemand schonmal Erfahrung mit der Konstellation mit 2 einzelnen VAs gemacht?
Danke schonmal für eure Antworten
da nun schon mehrere geplante Projekte nicht umgesetzt werden konnten siehts bei diesem doch erheblich besser aus. Ich habe vor, meinen derzeitigen 6x4 Aeromax auf 8x4 umzubauen. Dazu will ich eine weitere Vorderachse mit Einzelaufhängung, also ohne Pendelachse.
Jetzt hab ich noch ein paar Fragen zur Lenkgeometrie und zur Position der Spurstange, ob vor oder hinter der Achsen?
Zur Lenkgeometrie: Wenn ich mich recht erinner muss der Lenkeinschlag der zweiten VA kleiner sein als der der ersten??
Hat evtl. jemand schonmal Erfahrung mit der Konstellation mit 2 einzelnen VAs gemacht?
Danke schonmal für eure Antworten
