Eigenbau 3 Trailer + Dolly für meinen C509 Roadtrain

[gismow]

Moin Peter,

ich verwende die Königsbolzen von Servonaut für die IR Durchführung. Bisher hatte ich damit auch keine Probleme.

Ich habe gerade mal nachgemessen, der Servonaut Königsbolzen hat 6.42mm Durchmesser, genau wie ein Standard Bolzen aus einem Bausatz, allerdings ist die Höhe des Bolzens anders, ich werde da mal eine Unterlegscheibe drunter legen.

Ich habe dazu mal ein Video gedreht:

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Die Sattelplatte ist original (Feder, Haken, Platte, etc.). Du siehst eine kleine Schraube am Haken, daran hängt ein Bowdenzug zur Entriegelung. Der stand bei diesem Versuch aber nicht unter Spannung.

Was ich an dieser Sattelplatte noch verbaut habe ich der MFC Schalter, dabei drückt ein Schalter von vorne zusätzlich auf den Kingpin. Vielleicht funktioniert es besser wenn ich diesen ausbaue.

 

[Pjung]

Hallo Peter,
der Hacken von der Sattelplatte sieht aber seltsam aus. Ist der wirklich original?
Ich hänge mal ein Bild von meiner Sattelplatte an, wenn es dir Recht ist. Wenn nicht kann ich es ja wieder löschen.



Es kann sein, das es an der Schraube vorn am Hacken liegt. Den Seilzug kannst du doch auch mit der Schraube unten an der Feder festmachen.

MfG Peter

 

[gismow]

Moin Peter,

nee, der Haken ist original vom Tamiya Spritzast. Ich habe mal mit einer anderen Feder experimentiert, sie ist deutlich straffer und nun rutscht nichts mehr raus, zumindest an meinem Versuchsaufbau. Nun muss ich aber vermutlich die Entriegelung komplett überarbieten, denn mit dem Zug dieser Feder wird mein Microservo wohl überfordert sein.



Nachtrag: Wie erwartet ist der eingebaute Servo nicht stark genug. Tests haben ergeben dass ein Servo mit 2.6kg die Platte auf bekommt. Der Hitec HS-85MG scheint gut zu passen, mal sehen wie es läuft.

 

[gismow]

Moin, moin...

Ich habe also diese stärkere Feder in die Sattelplatte ds Trucks eingebaut und wie bereits vermutet hat der Microservo unter der Platte im Rahmen den Hebel nicht einen Micrometer bewegt bekommen.

Daher habe ich mit eine Halterung für einen stärkren Servo gebaut, er taucht nun in den Tank ein. Hier ein paar Bilder.





Die Konfiguration des SFR-1 wurde angepasst und nun kommt der Truck auch mit der starken Feder klar. Als nächstes geht es mit den Trailern weiter.