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Wedico 1978 Freightliner COE "Extra Long"

Und nochn paar Beweisfotos

Die neuen Felgen

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Und ma mit Auflieger

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Das neue Veroma Getriebe

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Und zum Schluss der erste von zwei Originalen Brand Tanks mit Halterung

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Hallo Victor

Da hast du dir ja ein paar feine Sachen gegönnt...Die Sache mit dem Longframe finde ich absolut cool und das Vorbild welches du am Anfang eingestellt hast ist der Hammer...Auch wenn ich die Trilexfelgen wunderschön finde, sie passen nicht zu diesem Stil. Grundsätzlich finde ich es schade zuviele verschieden Stile zu mixen, ganz nach dem Motto: weniger ist manchmal mehr...!
 
Hallo Victor,

den Auflieger mußt Du noch weiter vom Kabine entfernt anbringen.
Ich hab so ein Teil schon Life in den Staaten gesehen. Beim rangieren ist das zwar sehr umständlich aber halt Amerika.

Think Bigggggggggggggg
 
Hallo Victor,

den Auflieger mußt Du noch weiter vom Kabine entfernt anbringen.
Ich hab so ein Teil schon Life in den Staaten gesehen. Beim rangieren ist das zwar sehr umständlich aber halt Amerika.

Think Bigggggggggggggg

Der liegt nur auf dem Rahmen auf und net auf der Sattelplatte !
nur dort wo ich die Fotos gemacht habe war nur nichts so viele Platz
 
Also ich würde an deiner Stelle den Auflieger um mind. die hälfte verlängern und ihm noch 2 weitere Achsen spendieren .

Wie W-Neumann schon schrieb



Think Bigggggggggggggg

Ich finde das die Felgen zu diesem außergewöhnlichem Trucktyp passen
 
Hi,
Danke für das Lob :ok

Aber was meinst du mit verschiedenen Stiles:frage

Mit verschieden Styles meine ich:

Der Rahmen Überhang am Heck ist zu lang für einen Ami, die Heckstosstange orientiert sich eher den nordischen Trucks und die Trilexfelgen gehören eher zu einem australischen oder zu einem Baustellen Truck...Sorry das ist nur meine Meinung. Ich finde nur es entspricht nicht dem Vorbild welches du Anfangs gezeigt hast...
 
die Trilexfelgen gehören eher zu einem australischen oder zu einem Baustellen Truck...Sorry das ist nur meine Meinung. Ich finde nur es entspricht nicht dem Vorbild welches du Anfangs gezeigt hast...

Da muss ich dir wiedersprechen , wenn dann gehören die Trilexfelgen an alte Europäische LKW`s wie Büssing , Hanomag , Mercedes Rundhauber usw.
Wichtig ist das es zum Schluss Victor gefällt und das Gesammtbild stimmig ist .
 
Da muss ich dir wiedersprechen , wenn dann gehören die Trilexfelgen an alte Europäische LKW`s wie Büssing , Hanomag , Mercedes Rundhauber usw.
Wichtig ist das es zum Schluss Victor gefällt und das Gesammtbild stimmig ist .

Hallo Michael

Es ist schon klar das es Victor gefallen muss, aber ich habe noch nie Trilexfelgen an einem Longframe Showtruck gesehen...und nicht nur Europäer haben Trilex...
 
Da muss ich dir wiedersprechen , wenn dann gehören die Trilexfelgen an alte Europäische LKW`s wie Büssing , Hanomag , Mercedes Rundhauber usw.
Wichtig ist das es zum Schluss Victor gefällt und das Gesammtbild stimmig ist .

Trilexfelgen sind an amerikanischen Baustellenfahrzeugen auch heute noch oft in Verwendung;)
Ob sie jetzt unbedingt an einen Showtruck passen ist Geschmacksache, aber schick sind die Felgen schon.

Allerdings werden meist schöne Chromfelgen bei den Showtrucks verbaut.

Mir gefällt er trotzdem:ok
 
So es gibt mal wieder nen Update

Das Veroma 3 Gang-Getriebe mit Truckpuller 12 Volt
und das SMX sind nun eingebaut

Und dann hat er gleich noch vernünftige Griffstangen
aus Messing bekommen

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Ausserdem hatt er noch neue Hörner bekommen

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(zweite muss noch angebaut werden)
Was meint Ihr dazu ?

Und nun hat er endlich den 1 sten von 2 Anhängseln hinten dran !

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Und sieht doch schon mal gut aus ?
 
Ja, der sieht echt gut aus:ok:ok

Aber ich würde zwei gleiche Hörner draufbauen:heilig


Dein Anhängsel ist auch super:ok:ok:ok
Was kommt da dann drauf (hab ich was überlesen?)
 
So ich war gestern mal wieder nen bisl fleißig
und habe die Rückfahrscheinwerfer, das 2 te Drucklufthorn
und ne Klimaanlage montiert

Die 2 Hörner

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Die Rückfahrscheinwerfer

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Und Hier die Klimaanlage

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Hier nochmal ne Gesamt ansicht von Hinten :devil

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Hi,

jetzt gibbet wieder ein Update

1. der Kotflügel ist wieder entfernt ! Da er mir:
-1. nicht richtig gefallen hat
-2. meiner Pendelei im Weg war

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2. Die hintere Achse ist um ca. 5-7 mm nach hinten gewandert

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3. Die Vordere Abdeckplatte ist nun montiert

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4. Die 2.te Kardanwelle ist dann jetzt auch fertig
und sogar mit Ausgleich

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Und was meint ihr ??
Ich überlege noch ob ich nicht doch die hintere Stoßstange dem Original angleichen sollte ??!!
 
Gut:ok
Hätte die Kotflügel auch weggemacht weil
-1. und letztens: ein Ami hat so was nicht:hfg

Die Stoßstange lass so, hat bestimmt nicht jeder und sie gefällt mir gut:ok
 
Jetzt gibbet noch nen Update beim Flatbedtrailer

Ich habe dann mal mit der Bremse begonnen und die an ein Servo angeschlossen,
danach habe ich die Grundverkabelung gelegt.
Heißt ein - aus Schalter, nen 4,8 Volt Akkupäck gelötet und nen Ladeanschluß gemacht.
Nun habe ich noch die 1/4 Pfender mit Schmutzlappen angebracht,
dabei gleich Nietkopfschrauben verbaut

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Und was sagt ihr hierzu ??
 
So schon wieder ein Update

So ein blankes Heck

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Und jetzt hier die Bilder von der fertigen linken Seite

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Und hier mal die neuen Befestigungen für den Tamiya Trittstufen

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Und hier noch die neuen Brand Türgriffen
( hab sie zufällig auf Ebay geschossen )

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Die Rückfahrscheinwerfer

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Warum setzt du nicht die Alu-Hülsen bei den Heckleuchten ein, so wie sie Fechtner vertreibt (z.B. Art. 4991) ??
Sähe bestimmt besser aus !!
 
Hi,


ich setze sie aus dem einfachen grund nicht ein,
da damals die PS nur ein Probeaufbau war
und dann später aus Messing gefräst und danach
Verchromt werden sollte
Aber da ich eh nun die Originale version der Stoßstange hinten anstrebe
wurde dieser Plan verworfen:ok
 
So für alle ungeduldigen :heilig:devil

Hier mal ne Skizze wie in ungefähr die Stoßstange aussehen soll

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die graue Farbe soll Chrom darstellen
 

Servonaut
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