Hallo Leute,
dieser Thread ist für alle diejenigen, die einen Scaler, Axial Wraith, TTC, Trialtruck oder sonstiges besitzen oder sich bald einen zulegen wollen.
Der Crawlerkeller veranstaltet in Zusammenarbeit mit dem Ferein RC-Rockcrawler eV im September die 1. Crawlerkeller-Scaletrophy 2011 und alle Interessierten sind herzlich dazu eingeladen.
Die Trophy findet an zwei Terminen statt.
Samstag, 17.9.2011 und Samstag, 24.9.2011
An den Wochenenden kann jeweils schon am Freitag angereist werden und am Sonntag abgereist werden.
Zur Trophy:
Diese Trophy ist für alle Fahrer die Ihre Scaler artgerecht fahren wollen. Es sind natürlich auch Zuschauer herzlich Willkommen. Der ein oder andere Fahrer wird bestimmt auch einmal seine Funke aus der Hand geben und einen Zuschauer fahren lassen.
Die Trophy wird in folgende Klassen eingeteilt:
1. Fahrzeuge bis einschließlich 108mm Reifendurchmesser
2. Fahrzeuge ab einschließlich 109 mm Reifendurchmesser
Trial-Trucks werden auch in diese Klassen mit eingeteilt, je nach Raddurchmesser.
Diese Veranstaltung wird ein kleiner Wettkampf und es gibt auch Pokale zu gewinnen. Leider können wir dieses Jahr noch keine riesigen Sachpreise vergeben, es werden aber trotzdem die ersten Plätze belohnt.
Wir bieten wie üblich Verpflegung im Crawlerkeller-Style an. Für 15 Euro bekommt Ihr alle Getränke, Kaffee (dieses Mal leider aus der Thermoskanne) und Kuchen. Mittags wird es verschiedene Würste mit Brot und Semmeln geben.
Startgeld fallen pro Fahrer 10 Euro an.
Darin enthalten sind die vielen Startnummern und sonstige Baumaßnahmen und Streckenelemente die wir extra für euch durchführen bzw. anfertigen.
Auch die Versicherung durch den DMC ist dabei abgedeckt.
Start der ersten Fahrzeuge wird voraussichtlich um ca. 9:00 Uhr sein.
Vorab treffen wir uns morgens am Sammelpunkt 1 beim Crawlerkeller-Shop in 85298 Scheyern, Raiffeisengasse 1a.
Wir fahren um 8:15 Uhr geschlossen los zum Veranstaltungsgelände. Wer bis zu dieser Zeit nicht anwesend sein kann, kommt bitte zum Sammelpunkt 2 in der nächstgelegenen Ortschaft.
Hier die Adresse: St. Andreasstr. 19 in 85302 Gerolsbach. Dort werden wir dann nochmals Leute abholen.
Leider ist am Veranstaltungsgelände kein Parkplatz, das heißt Ihr müsst eure Sachen umpacken in unser Auto, wir werden euch dann zum Gelände hinfahren. Natürlich können nach Rücksprache mit uns 3-4 Fahrzeuge am Gelände parken, diese müssen dann aber auch evtl. andere Teilnehmer von den Sammelpunkten aufsammeln und mitnehmen.
Idee dieser Veranstaltung:
Wir wollen allen Fahrern, ganz egal welches Modell, Spaß und Freude an diesem Tag bieten.
Die Trophy führt durch den Wald, es ist teilweise schlammig, steil, wir bauen für euch Passagen an denen Ihr mit Seilwinden arbeiten müsst. Es werden verschiedene Brücken und andere Hindernisse vorhanden sein. Alles was eben in einer Trophy in Wirklichkeit auch vorhanden ist. Zudem warten kleine Spezialaufgaben auf euch.
Die Fahrzeuge werden am morgen kurz vor dem Start von mir bei der technischen Abnahme abgenommen.
Jedes Fahrzeug bekommt eine Startnummer, diese wird mehrfach auf dem Fahrzeug an verschiedenen Stellen aufgebracht. Startnummern werden nach der Reihenfolge der Abnahme vergeben. Bitte reinigt eure Fahrzeuge Zuhause um die Nummern ordentich anbringen zu können. Außerdem sollten alle Teilnehmer eine funktionierende Seilwinde am Fahrzeug haben.
Die Trophy wird so ablaufen:
Es gibt einen gemeinsamen Startpunkt über eine Rampe, dieser Startpunkt wird von allen Fahrzeugen nacheinander durchfahren, danach werden wir uns in einer Linie aufstellen und zur ersten Sektion fahren. Diese Sektionen werden Klassenweise und in den Teams bewältigt.
Um die Trophy möglichst scalig zu gestalten solltet Ihr versuchen so wenig wie möglich durch Fremdhilfe des Fahrers die Fahrzeuge voran zu bringen. Nach Möglichkeit sollen umgefallene Fahrzeuge wieder mit Hilfe anderer Fahrzeuge aufgestellt werden. Natürlich dürfen die Seile von Hand eingehängt werden, das geht ja auch nicht anders, ebenso der Akkuwechsel oder Reparaturen.
Die Anmeldung erfolgt im Forum in einem separaten Thread.
Hier der Link zur Anmeldung: Anmeldeliste 1. Crawlerkeller-Scaletrophy 2011
Wem das zu öffentlich ist, der kann sich auch bei mir per Mail anmelden.
Ihr postet einfach die erforderlichen Daten und ein Bild eures Fahrzeugs. Bitte nur eine Anmeldung pro Beitrag.
Achtung: Bei kurzfristiger Absage, 3 Tage vor der Veranstaltung, wird weder Start- noch Verpflegungsgeld erstattet.
Härtefälle sind mit mir zu klären.
Fahrzeugzulassungen:
Es ist alles zugelassen. Dig-Getriebe, Allradlenkung, mehrere Achsen, Anhänger usw.
Das einzige was hier nicht zugelassen ist sind Compcrawler-Chassis und MOA-Achsen.
Natürlich sind auch Trial-Trucks willkommen. Trial Trucks mit MOA-Achsen sind erlaubt.
Wir hoffen, dass einige Leute filmen werden und wir dann die Videos im Internet bestaunen können.
Bilder dürfen natürlich auch geschossen werden.
Vorort werden wir ein paar Sitzgelegenheiten und Schraubertische aufstellen.
Ebenso werden auf dem Gelände Sammelpunkte für Müll und Pfandflaschen aufgestellt.
Bitte entsorgt euren Müll auch dort, der Wald muss sauber bleiben!
Kleidung je nach Wetterlage und festes Schuhwerk setzen wir voraus.
WICHTIG!! Bitte beachten!
Aus gegebenem Anlass - Haus in Brand durch Lipo!! (bei uns ist es der Wald)- ist bei dieser Veranstaltung ein feuerfestes Behältniss (Liposack, Blechkiste oder ähnliche feuerfeste Behältnisse) zum Transport, Lagerung und Ladung von Lipoakkus und ähnlichen Batterien Pflicht!
Da der Aufwand einer solchen Veranstaltung doch recht hoch ist haben wir eine Mindeststarterzahl von 20 Fahrzeugen beschlossen. Nach oben sind fast keine Grenzen.
Hier noch mal ein genauer Überblick zu den Angaben für die Scaletrophy.
VERANSTALUNGSDATUM:
17.09.2011
24.09.2011
Abfahrt Treffpunkt 1: ca. 8:15 Uhr / Raiffeisengasse 1a, 85298 Scheyern
Abfahrt Treffpunkt 2: ca. 8:45 Uhr / St. Andreasstr. 19, 85302 Gerolsbach
Start der Trophy um ca. 9:00 Uhr
VERANSTALTUNGSORT:
Ein großes Waldgebiet in Bayern, im Privatbesitz des Crawlerkellers mit überwiegend Nadelbäumen.
Nächstgelegene Ortschaft ist D-85302 Gerolsbach.
FAHRZEUGKLASSEN:
1. Fahrzeuge bis einschließlich 108mm Reifendurchmesser
2. Fahrzeuge ab einschließlich 109 mm Reifendurchmesser
STREKE/KURS:
500 Meter Einführungetappe mit Start über die Startrampe.
Ankuft am Fahrerlager, anschließende weiterfahrt zu Sektion 1, 2, 3, (4)
genaue Länge ist nicht bekannt, auf jeden Fall lange genug.
VERPFLEGUNG:
All inklusiv Essenspaket für Fahrer und Zuschauer pro Person 15 €.
Ihr könnt den ganzen Tag essen und trinken was Ihr wollt und soviel Ihr wollt.
Frühstück, Mittagessen und Kaffee, Kuchen.
STARTGELD:
10 € pro Fahrer
ÜBERNACHTUNGSMÖGLICHKEITEN:
Es besteht die Möglichkeit in der Umgebung zu übernachten.
http://www.kloster-scheyern.de/
http://www.gasthaus-zum-hoiss.de/index.html
Ebenfalls kann bei uns vor Ort mit dem Wohnwagen/Wohnmobil übernachtet werden. Strom ist vorhanden.
NENNSCHLUSS:
13.09.2011
20.09.2011
jeweils um 20.00 Uhr
MAXIMALES STARTRERFELD:
Keine Begrenzung, ALLE sind herzlich Willkommen!
Gruß
Andreas – Crawlerkeller Team
Stand: 18.08.2011
In Zusammenarbeit mit Simon (kreison)
Unterstützt vom Ferein RC-Rockcrawler eV.
Hier hab ich noch mal das aktuelle Regelwerk für Euch:
1. Crawlerkeller-Scaletrophy 2011
Regelwerk
Fahrzeugklassen:
1. Fahrzeuge bis einschließlich 108mm Reifendurchmesser
2. Fahrzeuge ab einschließlich 109 mm Reifendurchmesser
Die Räder werden bei der Fahrzeugabnahme gemessen.
Punktevergabe vor der Veranstaltung:
1. separate Frontstoßstange………………………………………… -1
2. separate Heckstoßstange………………………………………….-1
3. Scheibenwischer (kein Aufkleber)………………………………..-1
4. Scheibenwischer Elektrisch……………………………………….-3
5. Antenne……………………………………………………………-1
6. Überrollbügel, Exoskelett, etc., alle Eigenbauten…………………-3
7. Funktionierende Lampen, mind. 2 vorne und 2 hinten...........…….-2
8. Funktionierende Zusatzlicher……………………………………..-2
9. Nummernschilder…………………………………………………-2
10. Außenspiegel………………………………………………………-1
11. Funktionierendes Ersatzrad………………………………………..-2
12. Interieur……………………………………………………………-3
13. Elektronik und Akku nicht sichtbar von außen……………………-2
14. Hartplastikkarosserie………………………………………………-1
15. Schnorchel…………………………………………………………-1
16. Zubehör, Ladung, Isomatten, etc., alles abnehmbar (min. 5 Teile)..-3
17. Seilwinde funktionierend…………………………………………..-3
18. Seilwinde ohne Funktion…………………………………………...-1
19. Anhänger (muss die ganze Zeit mitgezogen werden)…………..….-4
20. Fahrerfigur………………………………………………………….-3
Diese Punkte werden bei der Fahrzeugabnahme gegeben und der Fahrer startet mit einem maximalen Minus von -40 Punkten.
Zwei Fahrer bilden ein Team, jeder Fahrer erhält sein eigenes Scoresheat auf dem Scalepunkte und Fehlerpunkte eingetragen werden.
Eine Sektion ist immer von zwei Teams mit jeweils zwei Fahrern belegt.
Das Team mit der niedrigsten Punktezahl gewinnt.
Grundsätzliches zu den Sektionen:
- Eine Sektion beginnt am Starttor, sobald dies vom ersten Fahrzeug durchfahren wird ist die Sektion begonnen und die Zeit läuft
- Zeitlimit beträgt pro Sektion 20 Minuten
- Die Zeit wird angehalten sobald das letzte Fahrzeug das Zieltor durchfahren hat. Die Sektion endet mit dem Zieltor
- Die Startreihenfolge ist frei
- Die Sektion besteht aus ca. 30 Toren, je nach Geländebedingungen
- Ein Tor besteht aus zwei Torstangen, die rot markierte Stange ist in Fahrtrichtung rechts und trägt die Tornummer
- Die Torstangen ragen 20 cm aus dem Boden und sind nach Möglichkeit senkrecht angebracht
- Die Tore bleiben auch nach dem durchfahren noch aktiv und können Torfehler ergeben
- Die Tore sind in der gekennzeichneten Reihenfolge zwingend zu durchfahren, es darf kein Tor ausgelassen werden
- Pro umgefahrener Torstange gibt es +10 Punkte
- Pro berührter Torstange gibt es +5 Punkte
- Alles was vom Fahrzeug fällt oder mit dem Fahrzeug das Tor berührt zählt als Torfehler
- Ein Tor in der Klasse 1 ist mindestens 30 cm breit
- Ein Tor in der Klasse 2 ist mindestens 37cm breit
- Es gibt kein Punktelimit in den Sektionen, erst wenn die Zeit vorbei ist, ist die Sektion beendet
- Die Sektion wird durch ein Absperrband eingerahmt. In der Sektion befinden sich beim Wettkampf nur die beiden Teams die auf Wertung fahren und die Presse. Für die Fahrzeuge gibt es keine Streckenbegrenzung, für Fahrer und Fahrzeug gilt als äußerste Begrenzung die Sektionsbegrenzung, diese darf nicht verlassen werden
- Schaffen es nicht beide Fahrzeuge während der maximal 20 Minuten in das Ziel, so wird diese Sektion mit DNF gekennzeichnet und für jedes nicht durchfahrene Tor erhält jeder Fahrer +15 Fehlerpunkte.
- Wird eine Sektion nicht angetreten bedeutet dies für jeden Fahrer +400 Punkte
- Die Sektionen dürfen vor dem bewerteten Fahren nicht Probegefahren werden
- Jeder Teilnehmer darf im Wettkamp den Kurs nur einmal fahren. Sobald alle Teams fertig sind beginnt das freie fahren
- Das Setup der Fahrzeuge darf während des Wettkampfes nicht verändert werden. Reparaturen und Akkuwechsel dürfen jedoch durchgeführt werden
- Wenn ein Fahrer eine Reparatur in der Sektion benötigt läuft die Zeit trotzdem weiter und der Teamkollege darf weiter durchs Ziel fahren. Die Zeit läuft bis der Reparaturfall auch durchs Ziel gefahren, gezogen oder geschoben wurde vom anderen Teamfahrzeug
- Eine Reparatur kostet + 10 Fehlerpunkte, Akkuwechsel ist keine Reparatur
- Während der Sektion dürfen die Fahrzeuge nur zum befestigen von Seilen, Sandblechen oder anderen Fahrhilfen berührt werden
- Wenn während der Sektion Teile vom Fahrzeug fallen müssen diese wieder am Fahrzeug befestigt, bzw. vom Fahrzeug mitgenommen werden
- Eine Sektion ist immer vom Begleitteam zu bewerten
- Erfolgreiche Durchfahrt eines Tores, ohne Berührung des Tors, bedeutet für den Fahrer -5 Punkte
Punktesystem:
- Berühren des Fahrzeugs, nach Überschlag über ein Wagenseite aufstellen ….+10
- Berühren einer Torstange ……………………….……………………...……..+5
- Umfahren einer Torstange…………………………………………………….+10
- Überschlag eines Fahrzeugs mit anschließender weiterfahrt ………………….+5
- Torfortschritt bei erfolgreicher durchfahrt des Tors ohne Torfehler..………....-5
- Reparatur, nicht Akkuwechsel………………………………………………...+10
- DNF …………………………………………Für jedes verbleibende Tor .+15
- DNS ………………………………………………………………………….+400
Änderungen und Ergänzungen vorbehalten.
Stand: 18.08.2011
Gruß
Andreas - Crawlerkeller.de
in Zusammenarbeit mit Simon (kreison)
Unterstützt vom Verein RC-Rockcrawler eV.
dieser Thread ist für alle diejenigen, die einen Scaler, Axial Wraith, TTC, Trialtruck oder sonstiges besitzen oder sich bald einen zulegen wollen.
Der Crawlerkeller veranstaltet in Zusammenarbeit mit dem Ferein RC-Rockcrawler eV im September die 1. Crawlerkeller-Scaletrophy 2011 und alle Interessierten sind herzlich dazu eingeladen.
Die Trophy findet an zwei Terminen statt.
Samstag, 17.9.2011 und Samstag, 24.9.2011
An den Wochenenden kann jeweils schon am Freitag angereist werden und am Sonntag abgereist werden.
Zur Trophy:
Diese Trophy ist für alle Fahrer die Ihre Scaler artgerecht fahren wollen. Es sind natürlich auch Zuschauer herzlich Willkommen. Der ein oder andere Fahrer wird bestimmt auch einmal seine Funke aus der Hand geben und einen Zuschauer fahren lassen.
Die Trophy wird in folgende Klassen eingeteilt:
1. Fahrzeuge bis einschließlich 108mm Reifendurchmesser
2. Fahrzeuge ab einschließlich 109 mm Reifendurchmesser
Trial-Trucks werden auch in diese Klassen mit eingeteilt, je nach Raddurchmesser.
Diese Veranstaltung wird ein kleiner Wettkampf und es gibt auch Pokale zu gewinnen. Leider können wir dieses Jahr noch keine riesigen Sachpreise vergeben, es werden aber trotzdem die ersten Plätze belohnt.
Wir bieten wie üblich Verpflegung im Crawlerkeller-Style an. Für 15 Euro bekommt Ihr alle Getränke, Kaffee (dieses Mal leider aus der Thermoskanne) und Kuchen. Mittags wird es verschiedene Würste mit Brot und Semmeln geben.
Startgeld fallen pro Fahrer 10 Euro an.
Darin enthalten sind die vielen Startnummern und sonstige Baumaßnahmen und Streckenelemente die wir extra für euch durchführen bzw. anfertigen.
Auch die Versicherung durch den DMC ist dabei abgedeckt.
Start der ersten Fahrzeuge wird voraussichtlich um ca. 9:00 Uhr sein.
Vorab treffen wir uns morgens am Sammelpunkt 1 beim Crawlerkeller-Shop in 85298 Scheyern, Raiffeisengasse 1a.
Wir fahren um 8:15 Uhr geschlossen los zum Veranstaltungsgelände. Wer bis zu dieser Zeit nicht anwesend sein kann, kommt bitte zum Sammelpunkt 2 in der nächstgelegenen Ortschaft.
Hier die Adresse: St. Andreasstr. 19 in 85302 Gerolsbach. Dort werden wir dann nochmals Leute abholen.
Leider ist am Veranstaltungsgelände kein Parkplatz, das heißt Ihr müsst eure Sachen umpacken in unser Auto, wir werden euch dann zum Gelände hinfahren. Natürlich können nach Rücksprache mit uns 3-4 Fahrzeuge am Gelände parken, diese müssen dann aber auch evtl. andere Teilnehmer von den Sammelpunkten aufsammeln und mitnehmen.
Idee dieser Veranstaltung:
Wir wollen allen Fahrern, ganz egal welches Modell, Spaß und Freude an diesem Tag bieten.
Die Trophy führt durch den Wald, es ist teilweise schlammig, steil, wir bauen für euch Passagen an denen Ihr mit Seilwinden arbeiten müsst. Es werden verschiedene Brücken und andere Hindernisse vorhanden sein. Alles was eben in einer Trophy in Wirklichkeit auch vorhanden ist. Zudem warten kleine Spezialaufgaben auf euch.
Die Fahrzeuge werden am morgen kurz vor dem Start von mir bei der technischen Abnahme abgenommen.
Jedes Fahrzeug bekommt eine Startnummer, diese wird mehrfach auf dem Fahrzeug an verschiedenen Stellen aufgebracht. Startnummern werden nach der Reihenfolge der Abnahme vergeben. Bitte reinigt eure Fahrzeuge Zuhause um die Nummern ordentich anbringen zu können. Außerdem sollten alle Teilnehmer eine funktionierende Seilwinde am Fahrzeug haben.
Die Trophy wird so ablaufen:
Es gibt einen gemeinsamen Startpunkt über eine Rampe, dieser Startpunkt wird von allen Fahrzeugen nacheinander durchfahren, danach werden wir uns in einer Linie aufstellen und zur ersten Sektion fahren. Diese Sektionen werden Klassenweise und in den Teams bewältigt.
Um die Trophy möglichst scalig zu gestalten solltet Ihr versuchen so wenig wie möglich durch Fremdhilfe des Fahrers die Fahrzeuge voran zu bringen. Nach Möglichkeit sollen umgefallene Fahrzeuge wieder mit Hilfe anderer Fahrzeuge aufgestellt werden. Natürlich dürfen die Seile von Hand eingehängt werden, das geht ja auch nicht anders, ebenso der Akkuwechsel oder Reparaturen.
Die Anmeldung erfolgt im Forum in einem separaten Thread.
Hier der Link zur Anmeldung: Anmeldeliste 1. Crawlerkeller-Scaletrophy 2011
Wem das zu öffentlich ist, der kann sich auch bei mir per Mail anmelden.
Ihr postet einfach die erforderlichen Daten und ein Bild eures Fahrzeugs. Bitte nur eine Anmeldung pro Beitrag.
Achtung: Bei kurzfristiger Absage, 3 Tage vor der Veranstaltung, wird weder Start- noch Verpflegungsgeld erstattet.
Härtefälle sind mit mir zu klären.
Fahrzeugzulassungen:
Es ist alles zugelassen. Dig-Getriebe, Allradlenkung, mehrere Achsen, Anhänger usw.
Das einzige was hier nicht zugelassen ist sind Compcrawler-Chassis und MOA-Achsen.
Natürlich sind auch Trial-Trucks willkommen. Trial Trucks mit MOA-Achsen sind erlaubt.
Wir hoffen, dass einige Leute filmen werden und wir dann die Videos im Internet bestaunen können.
Bilder dürfen natürlich auch geschossen werden.
Vorort werden wir ein paar Sitzgelegenheiten und Schraubertische aufstellen.
Ebenso werden auf dem Gelände Sammelpunkte für Müll und Pfandflaschen aufgestellt.
Bitte entsorgt euren Müll auch dort, der Wald muss sauber bleiben!
Kleidung je nach Wetterlage und festes Schuhwerk setzen wir voraus.
WICHTIG!! Bitte beachten!
Aus gegebenem Anlass - Haus in Brand durch Lipo!! (bei uns ist es der Wald)- ist bei dieser Veranstaltung ein feuerfestes Behältniss (Liposack, Blechkiste oder ähnliche feuerfeste Behältnisse) zum Transport, Lagerung und Ladung von Lipoakkus und ähnlichen Batterien Pflicht!
Da der Aufwand einer solchen Veranstaltung doch recht hoch ist haben wir eine Mindeststarterzahl von 20 Fahrzeugen beschlossen. Nach oben sind fast keine Grenzen.
Hier noch mal ein genauer Überblick zu den Angaben für die Scaletrophy.
VERANSTALUNGSDATUM:
17.09.2011
24.09.2011
Abfahrt Treffpunkt 1: ca. 8:15 Uhr / Raiffeisengasse 1a, 85298 Scheyern
Abfahrt Treffpunkt 2: ca. 8:45 Uhr / St. Andreasstr. 19, 85302 Gerolsbach
Start der Trophy um ca. 9:00 Uhr
VERANSTALTUNGSORT:
Ein großes Waldgebiet in Bayern, im Privatbesitz des Crawlerkellers mit überwiegend Nadelbäumen.
Nächstgelegene Ortschaft ist D-85302 Gerolsbach.
FAHRZEUGKLASSEN:
1. Fahrzeuge bis einschließlich 108mm Reifendurchmesser
2. Fahrzeuge ab einschließlich 109 mm Reifendurchmesser
STREKE/KURS:
500 Meter Einführungetappe mit Start über die Startrampe.
Ankuft am Fahrerlager, anschließende weiterfahrt zu Sektion 1, 2, 3, (4)
genaue Länge ist nicht bekannt, auf jeden Fall lange genug.
VERPFLEGUNG:
All inklusiv Essenspaket für Fahrer und Zuschauer pro Person 15 €.
Ihr könnt den ganzen Tag essen und trinken was Ihr wollt und soviel Ihr wollt.
Frühstück, Mittagessen und Kaffee, Kuchen.
STARTGELD:
10 € pro Fahrer
ÜBERNACHTUNGSMÖGLICHKEITEN:
Es besteht die Möglichkeit in der Umgebung zu übernachten.
http://www.kloster-scheyern.de/
http://www.gasthaus-zum-hoiss.de/index.html
Ebenfalls kann bei uns vor Ort mit dem Wohnwagen/Wohnmobil übernachtet werden. Strom ist vorhanden.
NENNSCHLUSS:
13.09.2011
20.09.2011
jeweils um 20.00 Uhr
MAXIMALES STARTRERFELD:
Keine Begrenzung, ALLE sind herzlich Willkommen!
Gruß
Andreas – Crawlerkeller Team
Stand: 18.08.2011
In Zusammenarbeit mit Simon (kreison)
Unterstützt vom Ferein RC-Rockcrawler eV.
Hier hab ich noch mal das aktuelle Regelwerk für Euch:
1. Crawlerkeller-Scaletrophy 2011
Regelwerk
Fahrzeugklassen:
1. Fahrzeuge bis einschließlich 108mm Reifendurchmesser
2. Fahrzeuge ab einschließlich 109 mm Reifendurchmesser
Die Räder werden bei der Fahrzeugabnahme gemessen.
Punktevergabe vor der Veranstaltung:
1. separate Frontstoßstange………………………………………… -1
2. separate Heckstoßstange………………………………………….-1
3. Scheibenwischer (kein Aufkleber)………………………………..-1
4. Scheibenwischer Elektrisch……………………………………….-3
5. Antenne……………………………………………………………-1
6. Überrollbügel, Exoskelett, etc., alle Eigenbauten…………………-3
7. Funktionierende Lampen, mind. 2 vorne und 2 hinten...........…….-2
8. Funktionierende Zusatzlicher……………………………………..-2
9. Nummernschilder…………………………………………………-2
10. Außenspiegel………………………………………………………-1
11. Funktionierendes Ersatzrad………………………………………..-2
12. Interieur……………………………………………………………-3
13. Elektronik und Akku nicht sichtbar von außen……………………-2
14. Hartplastikkarosserie………………………………………………-1
15. Schnorchel…………………………………………………………-1
16. Zubehör, Ladung, Isomatten, etc., alles abnehmbar (min. 5 Teile)..-3
17. Seilwinde funktionierend…………………………………………..-3
18. Seilwinde ohne Funktion…………………………………………...-1
19. Anhänger (muss die ganze Zeit mitgezogen werden)…………..….-4
20. Fahrerfigur………………………………………………………….-3
Diese Punkte werden bei der Fahrzeugabnahme gegeben und der Fahrer startet mit einem maximalen Minus von -40 Punkten.
Zwei Fahrer bilden ein Team, jeder Fahrer erhält sein eigenes Scoresheat auf dem Scalepunkte und Fehlerpunkte eingetragen werden.
Eine Sektion ist immer von zwei Teams mit jeweils zwei Fahrern belegt.
Das Team mit der niedrigsten Punktezahl gewinnt.
Grundsätzliches zu den Sektionen:
- Eine Sektion beginnt am Starttor, sobald dies vom ersten Fahrzeug durchfahren wird ist die Sektion begonnen und die Zeit läuft
- Zeitlimit beträgt pro Sektion 20 Minuten
- Die Zeit wird angehalten sobald das letzte Fahrzeug das Zieltor durchfahren hat. Die Sektion endet mit dem Zieltor
- Die Startreihenfolge ist frei
- Die Sektion besteht aus ca. 30 Toren, je nach Geländebedingungen
- Ein Tor besteht aus zwei Torstangen, die rot markierte Stange ist in Fahrtrichtung rechts und trägt die Tornummer
- Die Torstangen ragen 20 cm aus dem Boden und sind nach Möglichkeit senkrecht angebracht
- Die Tore bleiben auch nach dem durchfahren noch aktiv und können Torfehler ergeben
- Die Tore sind in der gekennzeichneten Reihenfolge zwingend zu durchfahren, es darf kein Tor ausgelassen werden
- Pro umgefahrener Torstange gibt es +10 Punkte
- Pro berührter Torstange gibt es +5 Punkte
- Alles was vom Fahrzeug fällt oder mit dem Fahrzeug das Tor berührt zählt als Torfehler
- Ein Tor in der Klasse 1 ist mindestens 30 cm breit
- Ein Tor in der Klasse 2 ist mindestens 37cm breit
- Es gibt kein Punktelimit in den Sektionen, erst wenn die Zeit vorbei ist, ist die Sektion beendet
- Die Sektion wird durch ein Absperrband eingerahmt. In der Sektion befinden sich beim Wettkampf nur die beiden Teams die auf Wertung fahren und die Presse. Für die Fahrzeuge gibt es keine Streckenbegrenzung, für Fahrer und Fahrzeug gilt als äußerste Begrenzung die Sektionsbegrenzung, diese darf nicht verlassen werden
- Schaffen es nicht beide Fahrzeuge während der maximal 20 Minuten in das Ziel, so wird diese Sektion mit DNF gekennzeichnet und für jedes nicht durchfahrene Tor erhält jeder Fahrer +15 Fehlerpunkte.
- Wird eine Sektion nicht angetreten bedeutet dies für jeden Fahrer +400 Punkte
- Die Sektionen dürfen vor dem bewerteten Fahren nicht Probegefahren werden
- Jeder Teilnehmer darf im Wettkamp den Kurs nur einmal fahren. Sobald alle Teams fertig sind beginnt das freie fahren
- Das Setup der Fahrzeuge darf während des Wettkampfes nicht verändert werden. Reparaturen und Akkuwechsel dürfen jedoch durchgeführt werden
- Wenn ein Fahrer eine Reparatur in der Sektion benötigt läuft die Zeit trotzdem weiter und der Teamkollege darf weiter durchs Ziel fahren. Die Zeit läuft bis der Reparaturfall auch durchs Ziel gefahren, gezogen oder geschoben wurde vom anderen Teamfahrzeug
- Eine Reparatur kostet + 10 Fehlerpunkte, Akkuwechsel ist keine Reparatur
- Während der Sektion dürfen die Fahrzeuge nur zum befestigen von Seilen, Sandblechen oder anderen Fahrhilfen berührt werden
- Wenn während der Sektion Teile vom Fahrzeug fallen müssen diese wieder am Fahrzeug befestigt, bzw. vom Fahrzeug mitgenommen werden
- Eine Sektion ist immer vom Begleitteam zu bewerten
- Erfolgreiche Durchfahrt eines Tores, ohne Berührung des Tors, bedeutet für den Fahrer -5 Punkte
Punktesystem:
- Berühren des Fahrzeugs, nach Überschlag über ein Wagenseite aufstellen ….+10
- Berühren einer Torstange ……………………….……………………...……..+5
- Umfahren einer Torstange…………………………………………………….+10
- Überschlag eines Fahrzeugs mit anschließender weiterfahrt ………………….+5
- Torfortschritt bei erfolgreicher durchfahrt des Tors ohne Torfehler..………....-5
- Reparatur, nicht Akkuwechsel………………………………………………...+10
- DNF …………………………………………Für jedes verbleibende Tor .+15
- DNS ………………………………………………………………………….+400
Änderungen und Ergänzungen vorbehalten.
Stand: 18.08.2011
Gruß
Andreas - Crawlerkeller.de
in Zusammenarbeit mit Simon (kreison)
Unterstützt vom Verein RC-Rockcrawler eV.
