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Die Bauteile nach dem Ablängen.
aus Aluwinkel eine einfache Schablone gebaut
linkes und rechtes Auslegerteil, mit Bison S39 (pastöses Flussmittel) und 1,5mm Sn60Pb40 Lötdraht sowie Dremel Minibunsenbrenner offener Flamme gelötet.
Wantenspanner Endsrtücke aus Edelstahl mittels Beidseitigem aufkleben von Kunststoffringen an die Dicke angepaßt.
Hier sind die Gegenstücke schon eingesetzt.
Für die 3D Lötarbeiten habe ich wieder die Ölfilter Abzieher eingesetzt.
Erste Anprobe am Grundausleger.
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für euer Interesse und die Likes
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Hallo Manfred,Hallo Peter,
Freifalleinrichtung ist nicht unbedingt notwendig wenn Du den 845 hauptsächlich als Kran nutzt und nur hin und wieder als Bagger,
Deine Firma heißt ja "Heavy Transport Union" und nicht "Heavy Excavator Union".
Andererseits könntest Du mit einer weiteren Winde eine Wippspitze montieren was den Arbeitsbereich deutlich vergrößern würde.


Beim Aufbau entdeckte ich ein paar (2 Stück) aufgegangene Lötstellen an der Mastspitze. Diese wurde bei der Gelegenheit instand gesetzt.
Anschliessend in Firmenfarbe Tam Weiß Matt lackiert (Dose).
Mehr als 62° Winkel schaffe ich im Haus nicht (Raumhöhe 240cm). Die maxlimale Hubkraft kann ich so natürlich auch nicht testen. Sonst müßte ich ein Loch in die Decke stemmen.
Das bislang 2800 Gramm schwere Kontergewicht auf 5000 Gramm, mit Allem schweren Zeug das mir in die Hände kam, fast verddoppelt. Mit Heißkleber leicht fixiert. Aber das muss nochmal raus und saubers Material, verbaut werden.
Jetzt kippelt der Kran auch bei Vollausladung mit mindestens 750Gramm Bruder Container nicht mehr. Geht also bis 0° runter und ein Stück weit Ausziehbar ist das Kontergewicht ja auch noch falls mal nötig. 

allen Likern für Eure Daumen, und Peter für das "Wowww" fühle mich geehrt.
lg
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