Golf 2 Karosserie Teilrestaurierung die 2.

[Stefan D.]

Danke Karlheinz, ich hab das Objekt der Begierde aber schon vor der Türe stehen!
Ein 1996er Mazda 323 F BA. Den fahre ich schon seit 2000, hat nun 273tkm runter und steht fast rostfrei da!
Er benötigt nur auch mal wieder eine "liebe Hand" um die kleinen Kleinigkeiten zu machen, die man immer so vor sich her schiebt!

 

[Luger61]

Fertig bis auf die Kotflügelverbreiterungen und den Chromkeder der Frontscheibe.

 

[Seilbagger]

keine Ahnung von der Materie habe ich, Karlheinz

Sieht aber aus wie fabrikneu

 

[Stefan D.]

Top restauriert!

 

[Luger61]

Hallo Stefan ,
zur Top Restaurierung fehlt Ihm noch ein bischen            aber ein guter Zustand 2 wird hinkommen.
Wolfgang ,
keine Ahnung würde ich nicht sagen , ungewohntes Terrain für Dich vielleicht , im Prinzip aber genau so wie bei Deinen Modellen auch , die Vorarbeit ist entscheidend, und das hier alles etwas grösser ist .

 

[Luger61]

Auch an ihm musste ich einiges für den nächsten Tüv machen, beim Wechsel auf die Sommerreifen sind mir die abgefahrenen Bremsscheiben und Klötze aufgefallen deswegen heute wieder mal ein paar Arbeiten. Scheiben, Klötze und Bremsschläuche neu, Staubmanschetten und Führungshülsen gleich mit , war auch alles seit 2016 drin... Hinterradbreme und Bkr ok , Radlager h.li defekt.
Sollte fur den TÜV genügen.
Etwas Rost v.r.am Schweller und in er Tankklappe spielen da keine Rolle werde ich im Sommer angehen wenn ich als Rentner Zeit dafür habe. Jedenfalls sieht er mit 39 Jahren auf dem Buckel immer noch besser aus wie Nachbars 12 jähriger Opel Corsa...

Gruß Karlheinz

 

[Mac Gayver]

Hallo Karlheinz,
Gratulation zum lang haltenden Golf. Einen 2er Golf hatten wir früher auch mal. Diesel mit Ladeluftkühler und um die 80 PS. Bei etwas über 800 kg ging der ganz gut. Nur war das Lenkrad etwas klein für ohne Servolenkung. Der Vorgänger Passat ging ohne Servolenkung gut zu lenken. Hatte aber ein größeres Lenkrad und voraussichtlich keine ABS Vorbereitung und somit den Raddrehpunkt noch nicht in der Reifenmitte. Aber nur 40 kW (54 PS) ...

 

[Luger61]

Hallo, meine haben beide Servolenkung , der eine ein 36er und der andere ein 34er Lenkrad. Der weiße hat 72Ps der Goldene 90. Mitkommen im heutigen Verkehr ist dank des niedrigen Gewichts kein Problem, nur mit der Sicherheit ....ABS , Airbag gibt's nicht aber beide laufen auch nur hier in der Stadt umd Umgebung für weiter weg habe ich andere Fahrzeuge.

 

[gismow]

Moin Karlheinz,

mein erster war ein Golf I von 1982, ein Diesel mit 54PS. Er hat mich 220.000km begleitet und hat mich nie enttäuscht. Aber wegen der damals massiv steigenden KFZ-Steuer für Diesel musste er dann leider weg.
Später hatten wir dann einen Golf II, aber der war sehr enttäuschend, von der Qualität. Der zog nicht mal ne Scheibe Wurst von Brot.
Gerne würde ich wieder einen Golf I besitzen, ich aber leider nicht möglich, habe ja schon ein teures Hobby

 

[Luger61]

Eigentlich ist die Qualität vom Golf II wesentlich besser wie vom Rekord Roster Gol1, als 54 ps Diesel sind beide mehr Wanderdüne als Auto , als Turbo D fährt er super. Gute Golf 1 sind eher selten, wenn dann meistens 1100 oder 1300 er mit Hausmeisterausstattung, ansonsten wird es teuer.
Golf 2 gibt's günstig auch nur noch 1300 er ,
wenn Du gute welche direkt ohne Wartungsstau und Schweißarbeiten mit H-Kennzeichen suchst geht es um die 5000 los.
Oder morgens um 6 am Bahnhof die Zeitung holen worin die Jahrgänge vor 1960 ohne Internet inserieren . Da hab ich letztes Jahr einen 1988er 1,6 Zweitürer mit Automatik, Servolenkung, Schiebedach, Colorgas und Sitzheizung mit 52000 original Kilometer für 3500€ bekommen.
(Sondermodell Memphis)
Frau des Erstbesitzer (jg31)war jg 42.
Den habe ich jetzt als Reserve versiegelt und eingelagert.

Gruß Karlheinz