Wedico Wiederaufbau WEDICO Peterbilt - Elektrik Frage

[patricio]

Hallo Zusammen,
ich möchte wieder meinen rund 30 Jahre alten WEDICO Truck aufbauen und habe mir hierzu Getriebe, Motor und Achse sowie einen Fahrtenregler und ein Motorgeräusch der neuen Generation besorgt.
Der Truck hatte noch die alte elektrische Anlage Nr. 383 eingebaut da ich den Truck damals nur als Standmodell hatte.
Nun habe ich mit dem Einbau begonnen und musste feststellen, dass es eine moderne Version der elektrischen Anlage (708) gibt.
Nachdem ich die Bauanleitung der alten elektrischen Anlage nicht mehr habe und ich zudem vorhabe die Funktionen (Hupe, List usw.) über die Fernsteuerung schlaten zu wollen, habe ich einige Fragen.

Lohnt es sich noch die alte elektrische Anlage für dieses Vorhaben zu benutzen??
Ist es möglich das Motorgeräusch an die alte elektrische Anlage anzuschließen? An welche Klemmen muss ich die jeweiligen Kabel des Motorgeräusches dann anschließen?
Anbei noch ein paar erste Bilder von dem Projekt
Danke für Eure Unterstützung!!

https://www.modelltruck.net/images/attach/jpg.gif
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[Jettaheizer]

Hallo Patricio (ist das dein realer Name?),

zunächst mal willkommen im Forum!
Dateianhänge mußt Du noch üben...

Zum Thema: ich bin verwundert, daß bei dir die 383 eingebaut ist. Die war eigentlich für die Frontlenker gedacht. Beim Pete sollte die 382 verbaut sein. Aber wie auch immer, möglich wäre es sicher, die alte Anlage zu verwenden. Ob das sinnvoll ist, steht auf einem anderen Blatt. Ich wäre eher dafür, ein moderneres Lichtmodul zu verwenden.

Gruß,
Franz

 

[Bording]

Hallo Patricio,

ich sehe das wie Franz. Mach das neu. Es gibt preisgünstige Module von CTI, dann gibt es Servonaut, Beier, Pistenking, Kraftwerk....

Seh dir ruhig mal ein paar Beiträge an und entscheide dann in Ruhe was du möchtest und was du bezahlen kannst/willst.

 

[patricio]

Hallo Franz,

super danke für die Antwort.
Sorry dass ich mich nicht besser vorgestellt habe... War aber so in den Wieder- Anfang vertieft.

Also mein Name ist Patrik und komme aus der Nähe von Augsburg. Vor etwa 30 Jahre war mal bei einem Trucker Treffen in der Oswald Merk Halle in Leitershofen bei Augsburg (ist mir noch sehr schön in Erinnerung geblieben).

Danke für die erste Hilfe.
Kann ich an die alte Anlage trotzdem das "neue" Motorgeräusch anschließen?? Und wenn ja an welche Klemmen.
Bzgl dem Lichtmodul kenne ich mich leider gar nicht aus... Wo erhält man dieses Bauteil??

Danke schon mal vor ab

Grüße
Patrik

- - - Aktualisiert - - -

Hallo Jetta Heizer,

danke für den Tip ich werde mal etwas recherchieren und würde mich dann wieder melden wollen.

Zunächst möchte ich den Truck mal zum Fahren bekommen und dann die weiteren Funktionen Zug um Zug realisieren.
Ich hoffe der Einbau der Fernsteuerung klappt.

Grüße
Patrik

 

[Actros4160]

Hallo Patricio,

wenn du eine Anleitung brauchts fuer die 383 dann kann Ich Dir eine per email senden.

Das Foto zeigt mir den Wedico Truck und nicht den Wedico Peterbilt somit ist Elektische Anlage die Nr.383.

Ich besitze auch diesen Truck mit Kranaufbau und habe kuerzlich einen Umbau durchgefuehrt mit Servonaut und Cti Bauteilen.

Gruss,
Bernd

 

[patricio]

Hallo Bernd,

danke für die Info.

Ich dachte der Peterbilt ist der Truck... Grundsätzlich fand und finde ich die Langhauber ein sehr schönes Modell!! Bzgl. dem Aufbau bin ich noch nicht sicher ob ich ein Gliederzug oder eine Aufliegervariante entstehen lassen will. Seinerzeit habe ich einen Gliederzug mit polierten Tanks gesehen und dachte meinen Truck so aufzubauen.
Aber ich find auch einen Muldenaufbau sehr attraktiv. Jedoch habe ich bedenken die ganze Elektrik unterzubringen oder wurde dies sogar mal umgesetzt mit diesem Truck??

Es wäre super wenn Du mir die Anleitung Nr. 383 zusenden könntest.

Viele Grüße

Patrik

 

[Büssing-Rolf]

Hallo Patrik,

wenn Du einen Gliederzug bauen willst wird es eng, ich habe das mal gemacht und habe die kompl. Elektronik ausgetauscht gegen Servonaut das passte kompl. inkl. Accu unter die Motorhaube.
Gruß

Rolf

 

[Henry M.]

Hallo Patrick,

bei meinem Muldenkipper habe ich die vereinfachte Wedico-Elektrik (Komplettbausatz) unter der Haube untergebracht.

Dies geht bei einem Unterflurmotor und dem Akku (Sonderbauform) in einem seitlichen Staukasten.

Viele Grüße
Henry

 

[patricio]

Hallo Henry,
Hallo Rolf,
das hört sich sehr interessant an.
@ Henry: hast Du ein Foto wie dies mit dem Unterflurmotor aussieht??
Ich bin außerdem aktuell auf der Suche nach einem guten, kleinen Akku. Mein aktueller Akku ist ein NiMH (von einem anderen Modellauto) und echt zu groß.

Hat Ihr dann auch eine Hydraulik zum Kippen untergebracht?
Danke für Euren tollen Input

Grüße
Patrik

 

[Henry M.]

Hallo Patrik,

als Unterflurmotor ist der Getriebemotor mit der Übersetzung 1:18 in der 12V Version von Conrad zu empfehlen. Ein Bild hierzu findest Du in dem Euclid Dump Truck Baubericht von Seilbagger.
Die Hebefunktion der Mulde wurde über eine Hebelkinetik realisiert.
Schau mal bei den Bauberichten von Seilbagger (Wolfgang), er bringt seine Komponenten auf kleinstem Raum unter.
Den Akku 12V habe ich bei einem Fachhändler konfigurieren lassen. (W-Form, 2Zellen inline).

Viele Grüße
Henry

 

[Büssing-Rolf]

Hallo Patrik,

die Hydraulik hatte ich von Leimbach, die Pumpe inkl. Oiltank war als Rundtank ausgelegt, der Filter war unter den Trittstufen verbaut. Evtl. finde ich noch Fotos.

Gruß

Rolf

 

[patricio]

Hallo Zusammen,

ein erstes UPDATE.
so nun habe ich die erste Hürde erklommen.
Der Truck fährt und funktioniert soweit. Jedoch war der erste originale Fahrtenregler defekt, sodass ich zunächst echt frustriert war. Danke für den Tipp bzgl. eines wirklich sehr guten und kleinen und preiswerten Fahrtregler!!

Nun habe ich versucht auch die Lichter zu schalten. Leider klappt dies scheinbar mit meiner vergleichsweisen günstigen Carson 14 Kanal Fernsteuerung nicht. Wie in der Anleitung der elektrischen Anlage beschrieben habe ich die jeweiligen Minuspole mit einem Servokabel an einen freien Kanal mit den Empfänger verbunden. UND leider passiert gar nichts.
Hier wäre ich für einen Tipp dankbar.

Ansonsten recherchiere ich noch bzgl. schöneren Felgen, Schmutzfängern usw. und wegen einem Muldenauflieger. Jedoch muss ich noch einiges an Erfahrung sammeln bis ich so einen schönen Gliederzug wie Rolf erstellen kann.
Somit erst mal etwas mehr Standard und auch das Thema Hydraulik verstehen lernen.


Grüße

 

[Buddy]

Hallo Patrik

So wie ich es sehe brauchst du ein Multiswitch Decoder an dem die Kabel für die Beleuchtung angeschlossen werden.
Nur am Empfänger anschließen geht nicht.

Gruß

 

[Hendric]

Alternativ Schaltmodule von CTI.

 

[Actros4160]

Hallo Patrik,

Da schliesse Ich mich den beiden Kollegen an.

Ich habe das folgendermassen geloest, da mein Multiswich decoder leider defekt wahr habe Ich eine ML4, MM4, Cti4aT und ein Cti BEC eingebaut. Habe das alles mit der alten Wedico Elektrik kombinert somit konnte Ich die alten Platinen Hinten und Vorne weiterverwenden.

LG
Bernd

 

[patricio]

Hallo Zusammen,

danke für die Hilfe am Wochenende mach ich mal auf Einkaufstour.


LG

Patrik

 

[Trucker-Mike]

Hallo Patricio,
ein schöner Truck, aus dem Du echt was rausholen kannst. Ich freue mich immer, wenn sich wieder mal einer an so einen "Metaller" ran macht!

Mein Tip: sammle ein paar Erfahrungen, stöbere hier im Forum und dann schmeiß die Wedico-Anlage raus. Sieh Dir mal bei Beier-Electronic die kombinierten Sound-Licht-Module an. Die arbeiten auch mit der Funke zusammen und Du sparst Dir das Arbeiten mit Schaltmodulen.

Wenn Du bei 12 V-Power bleibst, solltest Du über einen 3 S-Lipo-Akku nachdenken. Da kannst Du jede Menge Kapazität mitnehmen, das verlängert die Fahrzeit. Geht natürlich auch bei 7,2 V - dann eben ein 2 S-Lipo. Ich z.B. fahre in meinen Aufliegern 3S, 4.000 mAh. Damit kommt man sehr weit! Allerdings braucht Dein Regler dann eine Unterspannungsabschaltung. Bei den neuen Reglern kein Problem, bzw. geht das beim Soundmodul von Beier über das Modul.

Alternative Antriebspakete bekommst Du z.B. bei Scale-Drive, ein günstiger Ableger von Scale-Art. Bei "hohen Laufleistungen" nutzt sich das Wedico-Kunststoffdifferntial ab und dreht dann durch. Ich brauchte schon für meinen SK und den Hauber den Abschlepper...

Noch etwas. Dein Truck ist der Wedico Conventional, nicht der Peterbilt. Der Conentional ist das ältere Modell, ich vermute damals noch ohne Lizenz gebaut, daher nur am Original angelehnt

Achtung, jetzt kommt ein Spoiler: sieh Dir mal bei Interesse mein "Vorstellungsvideo" an:

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Hier im Forum findest Du viele Bauberichte unter: US-Trucks und dann CONVENTIONAL.

Viel Infos aber beim Interesse am Hobby wird das!

Allzeit gute Fahrt. Und viel Freude beim Weiterbasteln

 

[patricio]

Hallo Zusammen,
Vielen Dank für die vielen guten Tipps. der Truck hat nun ein Beier USM RC2 kombiniert mit der alten Wedico Elektrik und bis auf das Fernlicht ist alles Schaltbar . Top Forum!!
Zudem konnte ich sehr günstig einen Auflieger erstehen. Noch mit 8 poligen Stecker und so weiter

Irgendwie schaltet das USM aber leider nicht das Licht des Aufliegers mit. Hat hier jemand eine Idee wie dies an das Beier Modul angeklemmt wird?

Grüße
Patricio
Anbei ein Foto vom aktuellen Stand.