Welche Materialstärke Messing verwendet Ihr für Traversen und Rahmen.

[Saxana]

Ich habe jetzt auch eine Frage. Welche dicke verwendet ihr für die Rahmen und Quertraversen? Und wieso nicht normales Stahlblech statt Messing? Danke für die Antworten und entschuldige wenn das dumme Fragen sind. Mfg. Dominik

 

[Uwe-Whm]

Hi Dominik,

ich hab das an meinem Fahrzeugrahmen nachgemessen.
Es bewegt sich zwischen 0,5mm und 1mm im Massstab 1:16.

Gruß aus dem Taunus
Uwe

 

[matzeslk]

Ich benutze auch 0,5 bis 1mm dickes messing da wo die meiste kraft wirkt hab ich 1mm dickes material verwendet

 

[Gerhardtruck]

Hallo Dominik
Ich baue in 1:6, und verwende dabei Materialstärken von 1 - 2mm. Messing wird zumeist verwendet, weil es sich bei niedrigeren Temperaturen gut löten lässt, für Stahlblech benötigt man schon höhere Löttemperaturen. Dafür schmilzt es nicht so schnell wie Messing.
LG Gerhard

 

[Oldieman]

Dafür schmilzt es nicht so schnell wie Messing.
LG Gerhard

Sag mal, mit was lötest du denn? Messing schmilzt erst über 900 Grad. Beim Weichlöten wird diese Temperatur niemals erreicht. (ca. 200 Grad) Lote unter 450 Grad sind Weich-, über 450 Grad Hartlote. (je nach Zusammensetzung) Beim Hartlöten von Messing sollte die Löttemperatur nicht höher als 650 Grad sein. (z.B. Silberlot)

 

[Gerhardtruck]

Sag mal, mit was lötest du denn? Messing schmilzt erst über 900 Grad. Beim Weichlöten wird diese Temperatur niemals erreicht. (ca. 200 Grad) Lote unter 450 Grad sind Weich-, über 450 Grad Hartlote. (je nach Zusammensetzung) Beim Hartlöten von Messing sollte die Löttemperatur nicht höher als 650 Grad sein. (z.B. Silberlot)

Meinte natürlich Hartlöten, Stahl weichlöten hab` ich noch nie betrieben. Bin mir auch nicht sicher, ob das so gut halten würde! Mein Roxy-Kit hat gut 2000 Grad Flammtemperatur, da kann das Messing schon mal wegschmelzen
LG Gerhard

 

[Oldieman]

Na ja, Modelle in 1:6 und Ms.-Blech in 2mm Stärke ist nicht so ganz verbreitet. Man lötet ja auch eher mit einer weichen Flamme.