VW T2 Bulli Bj. 1972 Pritschenwagen

[rennev21]

Hallo,

das wird mein Projekt: ein Umbau eines VW T2 Bus von Dickie auf einen Pritschenwagen. So oder zumindest so ähnlich soll der Wagen einmal aussehen …

Gekauft habe ich den Bus bei Amazon, gibt´s derzeit für schlanke EUR 21.- !!!

Da ich nicht weiß, ob ich beim zerlegen Teile des Bus vielleicht davon zerstöre bzw. im Fahrbetrieb ein Teil davon zu Bruch geht und ob es in 10 Jahren noch den Bus überhaupt gibt, habe ich gleich 2 davon gekauft (der 2 Bus bleibt in der Schachtel als Ersatzteillager!)

So, genug der Worte ….
Jetzt geht´s erst mal ans zerlegen.

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Ich wollte jetzt ein paar Bilder einstellen, bloss: wie mache ich das ? Ich finde alles mögliche (Video, Zitate, Grafik, …) aber nichts davon ist für Bilder ...

Hilfeee !

 

[Winni]

Tja Christian,
Grafik ist für Bilder!

 

[Winni]

Da hast du dir was vorgenommen. wenn du es richtig machen willst, ist es gar nicht so einfach und viel Arbeit.
Guckst du hier:

Die hinteren Ecken habe ich bis heute noch nicht richtig geändert. Die sind nämlich bei der Pritschenversion wesentlich kantiger als beim Bulli und die Rücklichter sitzen etwas weiter außen.

 

[rennev21]

Ah, danke Winni!

Also, so könnte der Bulli am Ende mal aussehen. Wobei die Farbgebung sich noch ändern könnte, mal sehen ….


Und das ist der Ursprung:


Zerlegt ist der Bus schnell und ohne Probleme !

 

[Winni]

Beim 72er ist einiges zu ändern.
Die Front oben (Lüftungsgitter, ander Blinkergläser und Gehäuse). Unten hinter der Stoßstange die Front und Blinkerlöcher schließen.
Die Stoßstangen selber, andere Rückleuchten (große) rechteckige. Motorklappe, kleineres VW-Logo vorne.
Generell bei der Pritsche:
Dach hinten runde Bogenkante statt gerade. Rippen auf dem Dach, seitliche Motorlüftungen, andere Tankdeckelposition, Karosserieecken hinten, Rückleuchtenpositin, andere flachere Radkappen, andere Felgen (gelocht). Mehr fällt mir gerade so adhocck nicht ein.
Bezuglich der Reifen, Felgen und dem Antrieb findest du Infos unter meinem normalen Bulli. und
Auf jeden Fall ein interessantes Vohaben, bei dem ich den Baubericht gespannt beobachten werde. Ich stehe Dir auch gerne mit Hilfe zur Verfügung falls notwendig.

 

[rennev21]

Danke Winni, aber um die Erwartungen nicht zu enttäuschen: es wird definit kein scale Modell werden!
Ich werde sicher das eine oder andere am Auto ändern. Nur Vorbild getreu wird es nicht ….

 

[Luger61]

Hallo, da bleibe ich mal dran,
habe mir auch gerade einen bestellt, endlich mal einer in der passenden Größe und zu ein Preis wo es nicht reut ihn zu zerlegen und umzubauen.

 

[Andreas D]

Hallo zusammen,

konnte es auch nicht lassen und hab einen bestellt. Werde ihn vielleicht für meine Frau auf RC umbauen.

Gruß,

Andreas

 

[Maytruck †]

endlich mal einer in der passenden Größe

Moin Moin Karlheinz
Ist das ein anderer Maßstab , als die schon ganzen bekannten ? Michael

 

[rennev21]

Da bricht ja eine kleine Bulli-Epidemie aus
Auf der Verpackung ist als Maßstab 1:14 angegeben.

 

[Winni]

Ja, der Maßstab ist mit 1:14 ziemlich korrekt bemessen.

 

[Luger61]

Hallo Michael,
ja meistens sind sie sonst 1:18.
Wenn ich Ihn habe mache ich meinen eigenen Thread auf, dann wirst Du sehen was daraus wird. Es bleibt aber ein Kastenwagen.
Der Umbau auf Pritsche interessiert mich aber sehr, da hätte ich auch noch eine Idee.....

 

[drbau]

Servus in die Runde ,
wir hatten heuer auch ein Nebenmotto bei unserer Modellbaumesse in Ried , es lautete "Bullytreffen" im angefügten Threat link gibts Bilder

https://www.modelltruck.net/showthread.php?60783-Modellbau-Ried-2019

falls sich jemand dafür interessiert

 

[rennev21]

Jetzt geht´s los mit dem eigentlichen Umbau

Als erstes habe ich mir die Lenkung vorgenommen. Diese wird auf RC-fähig umgebaut. Es gibt hier im Forum ja bereits einige sehr gute Lösungen dafür. Wichtig war mir, das alles wieder demontierbar ist.

Zu Beginn wird dieser kleine Steg am Unterboden weggenommen. Der Steg befindet sich unterhalb der Anlenkung, anbei der Vergleich vorher/nachher.

Dann wird in einen Achschenkel (bei mir der rechte) ein Loch für einen M2-Kugelkopf gebohrt.

Für den nächsten Arbeitsschritt werden 2 kleine Löcher gebohrt: das erstes Loch kommt in den Unterboden, um vom Unterboden an die Schraube für die Aufnahme der Metallstange am Servohorn zu kommen. Dazu dient ein kleiner Schraubenzieher. Das zweite Loch kommt in die Rückwand, um das Servorkabel in den Innenraum zu verlegen.

Um das Servo zu befestigen, verwende ich diesmal ein Powerstrip mit 2 kg Haltekraft. Das müßte bei der geringen Kraft für die Anlenkung reichen (wenn nicht, kann ich das Servo immer noch mittels Schrauben am Unterboden befestigen)

Zum Schluß noch eine 2 mm Metallstange passend ablängen und damit erfolgt die Verbindung zwischen Achsschenkel und Servo.

Fertig

 

[Winni]

Hallo Christian.

Da bin ich mal gespannt, ob der Powerstrip hält. Hast du auf dem Kunststoff auch das Trennmittel von der Fertigung vor dem aufbringen des Powerstrips auf Karosserie und Servogehäuse entfernt? Sonst hält er warscheinlich nicht lange.

Noch eine Frage. Läßt du die Hartplastikreifen so?

 

[rennev21]

Hallo Winni,

der Powerstrip hält schon. Hab das vor Jahren schon mal ausprobiert und das Servo ist noch immer am gleichen Platz
Es darf nur keine allzu große Kraft darauf einwirken.

Ob ich die Originalreifen belasse, weiß ich noch nicht.

 

[Winni]

Wenn du mit dem Auto wirklich fahren willst, würde ich sie nicht lassen.
Es gibt ja passende Reifen für den Bulli zu kaufen.