• Die Forumsregeln und Nutzungsbedingungen findet ihr in der Navbar unter Impressum !
    Bitte unbedingt beachten!
    Wie überall im Leben gibt es Spielregeln, so auch hier!
    Die Datenschutzerklärung zum DSGVO findet ihr ebenfalls in der Navbar unter Datenschutzerklärung !
    Hinweis nach DSGVO :
    Es ist hier keinerlei Angabe erforderlich. Alle Angaben in diesem Bereich sind öffentlich sichtbar und werden freiwillig gemacht. Mit einem Eintrag in diesem Bereich erkenne ich dieses an, und bestätige die Datenschutzerklärung zur DSGVO für das Forum gelesen zu haben.

    Danke

Eigenbau Verbesserung am Planierverhalten meines Radplanieres Caterpillar 815F

Schrauber Bodo

New member
Registriert
19.06.2017
Beiträge
516
Hallo ,


Habe vor ein paar Jahren , weil ich mit seiner Leistung unzufrieden war , meinen Liebherr 574er Radi in einen Caterpillar 815F umgebaut .

Leider fuhr sich dieses Modell zu meiner Unzufriedenheit sehr leicht fest und landete dann folgerichtig im Regal und verstaubte .


siehe hier : https://www.youtube.com/watch?v=kOMIdmKjeUg


Nach langer Zeit habe ich wieder nach Lösungen für dieses Problem gesucht und auch gefunden .

Lösung eins : es wurden von mir ca. 1 Kg Ballastblei aus dem Cat entfernt . Er war einfach zu schwer für die geringe Auflagefläche seiner Räder auf dem Boden .

Lösung zwei : ich habe Gleitplatten unter dem Planierschild verbaut damit das gut 260 mm breite Schild nicht so tief in den Boden eindringen kann .

Zusätzlich wurden die Gleitplatten noch ein kleiner Auftriebswinkel nach Oben verpasst .


IMG_5440.jpg


IMG_5441.jpg


IMG_5442.jpg


Das Festfahren und eingraben hatt sich nach diesen Änderungen sehr verringert . :hfg

Ich glaube ich muß jetzt erst mal wieder das fahren mit dem Cat 815F üben bevor ich ihn weiter verändere .

Hier noch mal zwei ältere Fotos vom Cat 815F .


86d5e8.jpg


0cc914.jpg


Grüße Bodo
 
Hallo ,


habe Beschlossen die Verdichterblöcke den originalen Blöcken anzupassen .

Dazu muß ich zuerst über 200 Blöcke erstellen .


IMG_5517.jpg


Pro Block zwei Bohrungen sowie zwei Senkungen fertigen .

Im Anschluß werden sie auf den Rädern verklebt .


IMG_5523.jpg


Danach verschraubt .

Ich werde dabei fast 500 Schrauben einsetzen .


IMG_5525.jpg


Nur mal zum direkten Vergleich .


IMG_5526.jpg


Nach der Fräsanpassung .


IMG_5535.jpg


Das Ganze jetzt noch drei mal .

Sieht wüst aus aber nach den Spachtelarbeiten und dem aufbringen der Farbe wird es wieder vernünftig aussehen .


Grüße Bodo
 
Hallo ,


habe alle Kettenelöemente abmontiert da ich die restlichen Blöcke hinter einander fertigen und montieren möchte .

danach wird erst wieder gefräst .

Dieses Bild wurde zu dem Zweck gemacht um mal den Umpfang der anfallenden Arbeiten zur Anpassung der Räder ( mit den vorhandenen Möglichkeiten ) an das Original .


IMG_5536.jpg


Drei Kettenelemente müssen noch fertig gestellt werden .


Grüße Bodo
 
Hallo ,


das erste Kettenelement mit den neuen Verdichterblöcken ist komplett gespachtelt und verschliffen somit fertig .


IMG_5563.jpg


Jetzt fehl nur noch die Farbe daran .


Grüße Bodo
 
Moin Moin
Das ist recht ungewöhnlich , was du da machst ! Das gibt es so aber nicht im Original , oder ? Michael
 
Hallo Michael ,


doch , den Cat 815F gibt es auch so im Original . :hfg

Er wird meist zum verteilen ( Planierarbeiten ) von Erde oder Gestein bei neuen Aufschüttungen eingesetzt .

Z.B. Autobahnbau , davon gibt es auch drei Videos im Web .

Die Räder sind " Compaktor Räder " ( Verdichterräder ) .

Auch die alte Version meiner Räder gab es ( da wurden im Original keine Blöcke verschraubt sondern Scheiben aufgeschweißt ) .

Bedingt durch die von mir als Träger der Verdichterblöcke verwendeten Kettenglieder kann ich die Laufflächen leider nicht genauer dem Original nachbauen .

Aber das Gesammtbild der Räder ist stimmig .

Schau doch mal im Web unter " Caterpillar 815F " dort findest Du jede Menge Originalfotos .


Grüße Bodo
 
Hallo ,


Das zweite Kettenelement ist fertig gebaut und montiert .


IMG_5566.jpg


IMG_5568.jpg


Grüße Bodo
 
Hallo ,


da die neuen Verdichterblöcke an die Außenrundung der Räder angepasst werden müssen

und die Räder auf Grund ihrer Größe sich nicht in meine kleine Emco Drehbank einspannen lassen muste ich mir etwas Einfallen lassen .

Dies ist dabei heraus gekommen . :hfg


IMG_5572.jpg


Ich habe Alles zurecht gefräst .

War zwar Mühsam aber hatt funktioniert .


Grüße Bodo
 
Hallo ,


das dritte Rad ist fertig .


IMG_5576.jpg


Ich denke das Morgen das letzte Rad fertig wird und alle Vier ihre erste Farbe bekommen .


Grüße Bodo
 
Hallo ,


Hier mit dem ersten Farbauftrag .


IMG_5588.jpg


Man sieht das die Kettenelemente schon so Einiges hinter sich haben .

Nach drei Stnden Arbeit auf der baustelle sehen sie aber wieder normal aus .

Dreckig und zerkratzt .


Grüße Bodo
 
Hallo Bodo,

schläfst Du eigentlich auch mal zwischendurch?
Dein Bautempo ist schon erschreckend! Aber was dabei herauskommt, sieht hervorragend aus!

Gruß,
Franz
 
Hallo Franz ,

erst mal DANKE .

Dann , als Rentner braucht man nicht mehr so viel Schlaf.

Aber Du hast recht , ich hatte tatsächlich so etwas wie einen Bauflash .


Grüße Bodo
 
Hallo Bodo,

sehr interessant !
Vielen Dank fürs Zeigen, sieht man ja quasi eher selten im Alltag.

Wünsch Dir viel Spaß mit diesem tollen Modell!

VG
 
Hallo Max ,


Danke Dir für Dein Interesse .


Vielleicht zum 815F noch eine allgemeine Info : Dieser Typ wurde aus einem Radlader entwickelt und brachte ca. 21 t auf die Waage .


Grüße Bodo
 
Hallo ,


habe Heute die Farbgebung des 815F den letzten Umbauten angepasst . :hfg


IMG_5643.jpg


Grüße Bodo
 
Hallo ,


muß leider zugeben das die letzten Umbauten ( Verdichterblöcke ) ein direkter Griff ins Klo war .

Eine Schubleistung ist eigentlich nicht mehr vorhanden .


Grund 1 : Verdichterblöcke aus Kunststoff ,

Grund 2 : Verdichterblöcke außen glatt .

Grund 3 : Überhaupt nicht über Folgen nachgedacht . :sauer


Das Ergebnis neuerlicher Überlegung , aus 3 mm Alublech werden zusätzliche , leicht in Form geschliffene Verdichterauflagen in den Abmessungen 4 x 11 mm gefertigt und

mittels Sekundenkleber und M2 x 12 mm Inbusschrauben auf den alten Verdichterblöcken befestigt .

Sie sind kleiner als die Blöcke darunter und dringen dadurch besser in das Erdreich ein .

Das erste Rad hat wieder Gripp im Gelände . :hfg


Was ich Vorher nicht wuste ist das sich die neuen Verdichterblöcke sich am Modell optisch so gut machen .

Nun sehen die Räder dem original Vorbild ähnlicher da dort die Farbe bei der Fahrt an diesen Stellen auch sehr schnell abgeschliffen ist .

Jetzt muß ich nur noch 156 neue Blöcke machen und dann verbauen .


So werden in absehbarer Zeit alle vier Räder aussehen .


IMG_5736.jpg


IMG_5739.jpg


Grüße Bodo
 
Hallo ,


die sind die letzten Platten die ich fertig stellen konnte , habe kein Material mehr .


IMG_5748.jpg


Beim Telefonat mit einem Modellbaukollegen erfuhr ich das er noch ein paar Abschnitte dieses 3 mm Schweinealus in seiner Restekiste gefunden und auch gleich an mich abgeschickt hat .

Danke Wolle .

Wenn dann das Material und die bestellten Inbusschrauben hier sind dann schaffe ich es eventuell den 815er noch bis zum Fahrtag fertig zu bekommen .

Allerdings wartet schon das nächste Problem auf mich .

Dadurch das die Räder jetzt im Außendurchmesser 10 mm größer geworden sind kann es passieren das der Absenkradius des Schildes nicht mehr ausreicht .

Na mal abwarten .

Toi , Toi , Toi .


Grüße Bodo
 
Hallo ,


isch habe feddisch . :hfg


Hallo Wolle , danke noch mal für Deinen Materialrest , er hat mich gerettet .


So steht mein 815er jetzt da .


IMG_5780.jpg


IMG_5781.jpg


IMG_5784.jpg


IMG_5786.jpg


IMG_5788.jpg


Grüße Bodo
 

Servonaut
Zurück
Oben Unten