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Tieflader von Cargo

Original geschrieben von Jan Krafft
Total überladen!! Zum Glück war keine Polizei da :hfg

dscn0360.jpg


:heilig :angel kann doch nit dafür dat der so schwer iss:(
 
möcht nicht wissen was ein 5, oder 6 achsiger kran, wenn du den bauen würdest wiegen würde:fies

*2mann sich einer abschlepp
 
Auf diesem Foto sieht man die Schwäche des Schwanenhalsübergangs :(

dscn0352.jpg
 
Hallo Jan,

du kennst ja noch unsere Meinungsverschiedenheit über diesen Tieflader den wir mal vor langer Zeit hatten.

Ich muss aber auch dazu sagen dass ich der Meinung bin, dür überbelastest dieses Modell oder besser gesagt du setzt vielleicht deb Maststab für dieses Modell viel zu hoch an. Ich Transportiere ja meinen Bagger damit (der hat auch so um die 8-9kg) und das geht ohne Probleme. Ich werde meinen Tieflader auch noch in den nächsten Wochen (wenn Gott mir mal Zeit gibt) etwas verbessern aber Verstärgen, nein da würde ich auch keinen Grund dafür sehen.
 
Hei,

wie ich sehe und lese habt ihr Probs mir Euren Hohlkammerreifen.
Silikon ist wie oben beschrieben nicht so toll, aaaaaber es gibt eine möglichkeit!!
Füllt doch den Reifen einfach mit Gummi auf! Flüssiggummi mit Härter gemischt, zwei kleine Löcher in die Reifen machen und per Spritze aus der Apotheke aufgefüllt. Am nächsten Tag habt ihr Vollgummireifen, ähnl. WDC.

So mache ich es mit meinen Tam Reifen.
Hoffe geholfen zu haben!
 
Original geschrieben von Kuse
Hallo Jan,

du kennst ja noch unsere Meinungsverschiedenheit über diesen Tieflader den wir mal vor langer Zeit hatten.

Ich muss aber auch dazu sagen dass ich der Meinung bin, dür überbelastest dieses Modell oder besser gesagt du setzt vielleicht deb Maststab für dieses Modell viel zu hoch an. Ich Transportiere ja meinen Bagger damit (der hat auch so um die 8-9kg) und das geht ohne Probleme. Ich werde meinen Tieflader auch noch in den nächsten Wochen (wenn Gott mir mal Zeit gibt) etwas verbessern aber Verstärgen, nein da würde ich auch keinen Grund dafür sehen.

wenn ich soviel geld dafür ausgeb dann muss der auch was aushaten ! der wedico tieflader hat 2okg ohne irgend welche verwindungen zu machen geschaft !!! als ich den tieflader mal in den händen hatte war er wirklich sehr instabiel und das darf einfach nicht sein.jan setzt den masstab nicht hoch , das modell ist einfach sehr instabiel am schwanenhals
 
Ich bin heute mal extra zu einem kollegen gefahren um die Belastbarkeit der gefüllten Reifen zu testen. Bei der Raupe mit acht kilo kein Problem, TL kommt nur vorne hoch müssen also füße drunter. Auch den absoluten Härtetest mit 12 kg Damitzbagger machen die mit Ammerflex gefüllten Reifen ohne Probleme mit. Ich hoffe dir so geholfen zu haben. Ist sicherlich billiger und einfacher als alles andere
 
wenn ich bedenke dat mein dumpi so um die 22-24kg haben wird !
den muss dann jan auch mal mit seinem TL fahren:hfg :heilig ;)
 
Rene Ich halte es da mit Belastung wie holger. nichts gegen deine Modelle sehen echt klasse aus aber ich finde sie übertrieben schwer. :prost
 
Schwer und Stabil :hfg

Dennoch sollte der Tieflader mindestens 20Kg schaffen. Kraft hat der Aeromax allemal, zumal die Pritsche jetzt noch 2Kg Ballast bekommt.
 
Ich glaub dann musst du wirklich vollgummi nehmen;)
 
genau ! haste ja gesehen ,am hügel haben beim max die räder durchgedreht und dat noch mit dem kran drauf:mama aber dat war nur weil die fahrbahn dreckig war:hfg
 
Die Instabilität des Tiefladers kommt von zu großen Bohrlöchern der M2 Schrauben. Diese haben zu viel Spiel, daher verzieht er sich bei Last. Er bekommt jetzt Verstärkungen aus 5mm Alu.
 
:ok
weiste schon was du mit den reifen machst jan?
füllst du die oder machste vollgummi drauf:)
 
Ich habe hier 2 WDC Fulda-Multitonn Tiefladerreifen liegen, die will ich erstmal testen.
 

Servonaut
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