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Eigenbau Tiefbaukipper 1:10

Hallo Martin,

Die Schweißnähte sind super, machst du das Beruflich?
 
Hallo Martin,:winker

das nenne ich Perfektion.:ok:ok:ok

Stellst Du alle Teile selbst her??
Wenn ja, was für einen Maschinenpark hast Du??

Freue mich auf jeden neuen Bericht von Dir.

Grüße aus der schönen Südpfalz vom Traktorfahrer:trucker
Reiner
 
Hallo Martin:winker

ich erwarte eigentlich nichts anderes von Dir als Modellbau in Perfektion :hfg
Mal im Ernst,das was Du so, wie Du es nennst "zusammen oder aufbruzelst" ist schon der Oberhammer :ok
Ich glaube ich muß doch mal an den Rhein kommen und Dir über die Schulter kucken,kann ich sicherlich noch einiges lernen :fies

Einfach 1.klasse,weiter so :prost
 
Hallo Martin,

Die Schweißnähte sind super, machst du das Beruflich?

Nein - bin "Papiertigerjäger".

Hallo Martin,:winker

das nenne ich Perfektion.:ok:ok:ok

Stellst Du alle Teile selbst her??
Wenn ja, was für einen Maschinenpark hast Du??

Freue mich auf jeden neuen Bericht von Dir.

Grüße aus der schönen Südpfalz vom Traktorfahrer:trucker
Reiner

Ja, die Teile sind ja nicht so anspruchsvoll, was Du hier siehst, ist überwiegend gesägt oder mit der Blechschere hergestellt und ein bischen befummelt. Wobei eine Fräse, Drehe und eine Flex schon im Hause sind.

Hallo Martin:winker

ich erwarte eigentlich nichts anderes von Dir als Modellbau in Perfektion :hfg
Mal im Ernst,das was Du so, wie Du es nennst "zusammen oder aufbruzelst" ist schon der Oberhammer :ok
Ich glaube ich muß doch mal an den Rhein kommen und Dir über die Schulter kucken,kann ich sicherlich noch einiges lernen :fies

Einfach 1.klasse,weiter so :prost

Hallo Achim, kannst Du gerne machen. Was macht eignetlich euer Gelände? Wann kann ich zum Einsatz kommen?
 
Auf den nachfolgenden Bildern seht Ihr die Verarbeitung der zuvor angefertigten Einzelteile bzw. Baugruppen.

Zunächst eine Gesamtansicht, Gesamtlänge 460,00 mm.

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Hier der hintere Bereich mit der Verstärkung des Kipplagers zum Achshalter.

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Hier die vordere Traverse, diese nimmt die Taschen für die Zylinder auf, dahinter das Auflager für den Dämpfungsblock, der gleichzeitig die Deichsel in der Richtung hält.

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Die dazugehörige Seitenansicht mit Sicht auf die Knotenbleche.

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Die Zylinder für die Höhenverstellung der Deichsel.

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Verrate doch mal was das für Hydraulikanschlüsse sind.........
 
Warum verwendest du kein V2A Bech? Lässt sich noch schöner schweißen und es rostet nicht!
 
Warum verwendest du kein V2A Bech? Lässt sich noch schöner schweißen und es rostet nicht!

Ist mir zu schwer zu verarbeiten, außerdem mag ich Rost/Patina und hoffe das er nicht durchgerostet ist bis ich schminken kann.

Das Fahrgestell ruht im Moment, dafür ging es an die Mulde, hier ein paar Bilderchen vom Anfang.

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6133363736653135.jpg
 
wirklich wunderschön....
aber meine Frage bzgl der Hydraulikanschlüsse hast Du mir noch nicht beantwortet.......

Gruß Matthias
 

Servonaut
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