Tamiya Vorderachsen identisch?

[Nordhesse]

Hallo

Kann mir jemand sagen ob die Tamiya Vorderachse vom Tamiya King Hauler und vom Tamiya Scania R620 identisch sind?

Laut Bauanleitung hat die Scania Achse die Nummer 5495017 und die vom King Hauler hat die Nummer 15495017, also unterscheiden sich die Achsen nur durch die erste 1.

Auch sind die Beutelnummern, wo die Achsen eingepackt sind unterschiedlich.
Hat jemand Erfahrungen oder zufällig beide Achsen da und könnte sie vergleichen?

 

[Modellschrauber]

TAM ET-Nummern

Ich hab schon öfters ET-Achsenbeuteln , Federn , Diff. aus anderen TAM-Truckmodellen geholt, und bin der Meinung, diese sind die genau gleichen Teile.

Warum das so ist, dass in den unterschiedlichen Bausätzen die Bauteile in unterschiedlichen Beuteln gefasst und Nummeriert werden, kann ich nicht sagen, wird u.a. eventuell damit zusammenhängen dass die Bauabschnitte oder Anzahl benötigter Teile doch etwas variieren.

LG

Christian

 

[Winni]

Tamiya Truck-Vorderachsen sind meines Wissens nach alle gleich.

 

[Nordhesse]

Hi

Danke für eure Antworten.

Der Hintergrund meiner Nachfrage ist, das ich meinen Scania vorne gerne etwas tiefer haben möchte.

Und hier im Forum habe ich zum tieferlegen leider nichts gefunden. Aber bei ebay bin ich durch zufall fündig geworden. Dort in der Beschreibung/Überschrift steht leider immer nur was vom King Hauler.
Der Verkäufer bietet die Achsen einmal mit 5mm und einmal mit 1cm an.

Ich hab mir jetzt mal die mit den 5mm bestellt. Falls es dann jemand interessiert, kann er es bei mir im Baubericht sehen.

Hier gibt es Bilder zu der Achse.

 

[Modellschrauber]

Tieferlegung

Hallo Stefan,...
Diese tiefergekröpfte Achse macht auch Sinn, wenn man liftbare Vorlaufachse braucht, und sonst leicht beim Liften mit der Achse an der Kardanwelle ansteht.

Nur um die Front tiefer zu legen, musst Du nicht gleich diese Achse kaufen, Du kannst auch die Federlager am Rahmen höher anschlagen.

An der Hinterachse musst Du ggf. die Anschläge bearbeiten, weil die TAM HA kaum Federweg hat und in Standardeinbau am Rahmen aufliegt.

Es gibt 1:1 LKWs im "Ultra"Volumentransport, die sind am Untergurt über der Achse ausgenommen, damit der LKW mit ordentlichem Federweg absenken kann , um die Wechselbrücken aufnehmen zu können. Die Luftfederattrappen von TH-Modellbouw zeigen das echt gut.

LG. CHRI

 

[Nordhesse]

Hallo Christian

Danke für die ausführliche Information.

Ich habe jetzt mal so eine Achse bestellt.
Für mich und mein Vorhaben, scheint es die einfachste Lösung zu sein.
Ich hoffe nur das durch verbauen der neuen Vorderachse, nicht die dritte Achse in der Luft hängt.

Wie gesagt, ich werde es in meinem Thread berichten.

 

[Nordhesse]

Hallo zusammen.

Heute ist die Achse aus den USA angekommen. Von der Verarbeitung sieht sie sehr gut aus.
Wie die Passgenauigkeit ist werde ich am Wochenende testen und dann im meinen eigentlichen Baubericht berichten.