Hallo Leute,
nach längerer Pause und chronischer Unlust, hab ich mich zum Bau eines Rettungsdienstfahrzeuges entschieden.
Hier mal der Versuch eines Bauberichtes, wird nach Baufortschritt aktualisiert kann also immer etwas dauern bis es weiter geht
Angefangen hab ich mit dem Rahmen.
Aufgebaut wurde er aus Alu U-Profilen 11,5x11,5x1,5 mm aus dem Baumarkt.
Aus Ermangelung eines passenden U-Profil bzw. Rechteckprofil das zwischen die Profilschenkel passt und ich auch zu faul war was zu fräsen hab ich es mit Rundmaterial gemacht. Ging schneller und hält genauso gut.
Von VEROMA stammen VA-Oldtimerachse, Federungen und Tiefladerreifen, HA ist ein Miniachsgehäuse von AFV, Lenkservo ein Futaba S 3115.
Als Motor kommt ein GM22 U350 inkl Halter von Servonaut zum Einsatz.
Die Verbindung zwischen Motor und HA erfolgt über ein Kardanset für den Sprinter von AFV/BAMATECH.
Dafür habe ich einen Übergang gefertigt da die Motorwelle AD 4mm hat und der Kardan ID 3mm .
In das 3mm Rundmessing der HA wurden Stifte aus 1,5mm Silberstahl als Felgenmitnehmer eingebracht
Danach ging es an die Felgen, sind Eigenbau da mir die fertigen Teile die es zu kaufen gibt überhaupt nicht gefallen. VA und HA Naben haben 6 Gewinde M1,4 und sind ebenfalls Eigenbau.
Die Felgen werden mit M1,4x5 Zylinderkopfschrauben an den Naben befestigt.
Hier mal Bilder der HA Nabe in Einzelteilen und montiert.
Geht gleich weiter im zweiten Teil da hier ja leider die Bilder pro Beitrag beschränkt sind warum auch immer.
nach längerer Pause und chronischer Unlust, hab ich mich zum Bau eines Rettungsdienstfahrzeuges entschieden.
Hier mal der Versuch eines Bauberichtes, wird nach Baufortschritt aktualisiert kann also immer etwas dauern bis es weiter geht
Angefangen hab ich mit dem Rahmen.
Aufgebaut wurde er aus Alu U-Profilen 11,5x11,5x1,5 mm aus dem Baumarkt.
Aus Ermangelung eines passenden U-Profil bzw. Rechteckprofil das zwischen die Profilschenkel passt und ich auch zu faul war was zu fräsen hab ich es mit Rundmaterial gemacht. Ging schneller und hält genauso gut.
Von VEROMA stammen VA-Oldtimerachse, Federungen und Tiefladerreifen, HA ist ein Miniachsgehäuse von AFV, Lenkservo ein Futaba S 3115.
Als Motor kommt ein GM22 U350 inkl Halter von Servonaut zum Einsatz.
Die Verbindung zwischen Motor und HA erfolgt über ein Kardanset für den Sprinter von AFV/BAMATECH.
Dafür habe ich einen Übergang gefertigt da die Motorwelle AD 4mm hat und der Kardan ID 3mm .
In das 3mm Rundmessing der HA wurden Stifte aus 1,5mm Silberstahl als Felgenmitnehmer eingebracht
Danach ging es an die Felgen, sind Eigenbau da mir die fertigen Teile die es zu kaufen gibt überhaupt nicht gefallen. VA und HA Naben haben 6 Gewinde M1,4 und sind ebenfalls Eigenbau.
Die Felgen werden mit M1,4x5 Zylinderkopfschrauben an den Naben befestigt.
Hier mal Bilder der HA Nabe in Einzelteilen und montiert.
Geht gleich weiter im zweiten Teil da hier ja leider die Bilder pro Beitrag beschränkt sind warum auch immer.