Bruder-Umbau Sprinter Abschleppwagen mit Verschiebeplateau

[rubidubidu]

Die letzten Monate bin ich eigentlich garnicht dazu gekommen was an meinen Modellen zu machen. Über die Tage zwischen den Jahren hab ich mir endlich mal wieder Zeit genommen was für mich zu basteln. Es wird wieder ein Abschleppwagen. Aber genau das Gegenteil vom großen Wrecker: Ein PKW-Abschlepper auf Sprinter Basis.

Zuerst wurde ein Rahmen aus Alu-Profilen gebaut:

Die Vorderachse ist ne Veroma Oldtimer-Achse:

Die Hinterachse ist Eigenbau aus ner XC-Achse:

Felgen sind Seitz-Tiefladerfelgen mit Veroma Tiefladerreifen:

Stellprobe mit Fahrerhaus:

Hilfsrahmen mit Kipprahmen für's Plateau:

Und mal Stellprobe mit angedeutetem Plateau und Auto drauf:

 

[TOVO]

Sieht gut aus! Und ein sehr interessantes Projekt! Werde den Bericht weiterverfolgen.

 

[DDR-Kutscher]

Moin Ruben,

Welchen Motor willste denn verbauen, wird vom Platz her mächtig knapp.
Baust du dem noch Staukästen dran?
Schöne Idee, die ich ebenfalls weiter verfolgen werden.

 

[rubidubidu]

Bezüglich Motor werd ich einfach ein wenig Versuche machen. Bin da noch nicht wirklich am planen.
Staukästen kommen auf jeden Fall noch dran und das ein oder andere Abschlepper-Detail!

 

[Schapl]

Hi,
Das ist ne interresante Idee!
Stellst du den auch bei DMAX vor?

Gruß
Luca

 

[Newcomer_2]

Hallo Ruben,

schön, dass Du auch mal wieder Zeit fürs Modellbauen gefunden hast. Der Sprinter gefällt mir schon sehr gut. Insbesondere die Felgen und Räder sehen "stimmig" aus.

 

[rubidubidu]

Danke Euch. Ich denke nicht, dass DMAX an dem Modell interesse hat, dafür ist er zu unspektakulär - zumindest für den Laien vor dem Fernseher.

 

[Klusi]

Super Idee, Ruben!

Kannst Du was zu den Maßen der Alu-Profile sagen?! Vom Hauptrahmen meine ich.
Welche Antriebsachen passen denn noch? Wedico? Veroma? Robbe?

OFFTOPICON
Ruben, mein Problem/meine Suche von gestern ist erstmal geklärt. Kriege die benötigten Teile von einem Freund zugeschickt.
OFFTOPICOFF

 

[Fendt-Fan]

Hallo Ruben,

sieht sehr gut aus!

Wie hast du denn die hinteren Felgen an der Achse befestigt?

Gruß Martin

 

[rubidubidu]

Die Profile vom Rahmen sind wenn ich's richtig im Kopf hab 10 oder 11mm hohe U-Profile. Genau muss ich morgen mal nachmessen.

Für die Felgen hab ich neue Mitnehmer gedreht, die sich in die Felge quetschen beim anschrauben.

 

[rubidubidu]

Da heute Abend Frauenprogramm im TV war, durfte ich mal wieder was am Sprinter machen:

Der Spindelantrieb für das Verschieben des Plateaus ist fertig:

Dann hab ich am Plateau weiter gemacht. Die Bodenplatte hat einen Rand bekommen und den hinteren Knick um den Auffahrtswinkel flach zu halten. Auch Sportwagen können so spoilerschonend aufgeladen werden:

Als nächstes geht's an die hintere Stoßstange und die Abstützung...

 

[Winni]

Hallo Ruben.
Bleibt das Getriebe offen?
Oder kommt da noch eine Abdeckung drum?

 

[rubidubidu]

Das Getriebe bekommt später nen Schrumpfschlauch drüber damit nix reinkommt.

 

[Newcomer_2]

Hallo Ruben,

ist die Plateau-Breite maßstabsgetreu oder freischnauze? Der seitliche Überstand gegenüber dem Fahrerhaus kommt mir so groß vor - oder täuscht das Bild?

 

[Klusi]

Hallo Ruben,

sieht super aus! kommt da hinten noch eine Abschleppbrille ran? Ansonsten fände ich den Überhang nach der Achse ein bisschen lang.

 

[Claudia180]

Hi Ruben

Ich find den umbau soweit so gut.
Aber das Plateau nach der Hinterachse scheint
mir doch ein bisschen lang.
Sorry aber es soll ja auch immer Kritik einfliessen
und nicht nur lob.
Aber ansonsten hut ab

 

[rubidubidu]

Danke für Euer Feedback.

Zum Plateau: Das ist das original Maß. Es gibt in 1:1 viele Hersteller und jeder baut irgendwas anderes, je nach Wunsch und Anforderungen des Kunden. Die Breite ist bis auf ein paar cm eigentlich immer dieselbe: rund 2,20m, damit man bequem auch nen T5 oder so drauffahren kann ohne auf einer Seite mit dem Reifen auf der Kante zu stehen. In der Länge ist's dann variabel. Ich hab mich hier für's größte Plateau in der Klasse entschieden, damit eben alles auch drauf kann. Außerdem ist beim Rahmen ein Kompromiss, der durch die Länge etwas ausgeglichen wird: Der Rahmen ist zu hoch. Aber die Spindelantriebe müssen rein und daher wäre bei kürzerem Plateau der Kippwinkel steiler.

Ich denke wenn Staukästen und andere Accesoires dran sind wird's bestimmt stimmiger aussehen.

 

[eisvogel84]

Hi

ein sehr schönes Projekt
den Bericht behalte ich im Auge

 

[Wojtek]

Coole Idee mit dem Abschleppsprinter!
Aber jetzt- Klugscheißeralarm!- Du hast ja den Lamborgini da auf das Plateu gezogen. Hat er mit der Front- wie auch mit und der Heckschürze aufgesetzt? Falls nein, dann hast du einen Plateuwinkel von unter 8° (können aber auch 8% Steigung sein)!
Das weiß ich aber nur, weil wir in unserer Werkstatt (meine alte Ausbildungsstätte) keine Sportwagen (z.B. Audi R8) abschleppen konnten, da der Abschleppwagen bei 10° (10%) lag und das beide Schürzen sowie den Diffusor am Heck abgerissen hätte.

 

[rubidubidu]

Den Winkel hab ich nich genau gemessen, da muss auch noch ein wenig Feinarbeit dran und ich weiß auch nicht ob der Rampenwinkel beim Jamara Lambo exakt derselbe ist wie beim originalen R8. Aber auch das ist ein Grund für das lange Plateau: Der Winkel ist kleiner!

Da gestern ja RTL wieder was für die Mädels gemacht hat gabs für mich den Keller

Ich hab etwas am Pleateau weitergemacht: Der Balken ist entstanden und wude angebracht.

Dann ist noch die hintere Abstützung und Stoßstange entstanden. Sie besteht aus Alfer-Profilen: