SK 4Achser Bilder gesucht

[IBK_modell]

Hallo Leute,

Für mein nächstes Modell das ich baue suche ich bilder von einem

Mercedes Benz SK

wenn möglich einen 4 Achser (2vordere gelenkte und 2 antriebs Achsen)

Freue mich über jedes Bild Detailbilder wären super....!

Besonders infos und Bilder zu den Vorderachsen wie zb. Aufhängung und Federn ....

Danke euch schon mal im vorhinein ....

mfg

PS: noch eine Frage: gab es beim SK auch 10 oder 12 Zylinder?? wenn ja welche bezeichnung hatte dann der Truck wenn 4 Achsen und so einen Motor??? ( zb: 2644 oder höher???? )

Danke für eure hilfe....
Robert

 

[TruckerJo]

Hab da doch zufällig nen Bild gefunden

Beim SK gab es max. 8 Zylinder, die höchst mögliche Bezeichnung war 4144 ( 41t tech. zul.Gesamtgewicht ~440PS ). Standard war aber meistens 35xx.

 

[Winni]

Hab da doch zufällig nen Bild gefunden

........

Beim SK gab es max. 8 Zylinder, die höchst mögliche Bezeichnung war 4144 ( 41t tech. zul.Gesamtgewicht ~440PS ). Standard war aber meistens 35xx.

Also 4160 kann dich z.B. einige zeigen.


Das ist z.b. ein SK 5248 zwar nur 3 Achsen

 

[Fernfahrer]

Hallo Robert,

hab hier paar Bilder für dich:
MB SK 3544:
http://lkw-infos.net/images/lkw-hst/mercedes/sk-bau/MB-SK-3544-rot-120605-01.jpg

MB SK 3538:
http://lkw-infos.net/images/lkw-hst/mercedes/sk-bau/MB-SK-3538-Kipper-4a-weiss.jpg

MB SK 3544:
http://lkw-infos.net/images/lkw-hst/mercedes/sk-bau/MB-SK-3544-blau-Brusse-270106-01.jpg

MB SK 3544 K (was K heißen soll weiß ich selbst net):
http://lkw-infos.net/images/lkw-hst/mercedes/sk-bau/MB-SK-3544-K-blau-Brusse-030206-01.jpg

MB SK 3435 K (??):
http://lkw-infos.net/images/lkw-hst/mercedes/sk-bau/MB-SK-3535-K-Bickhardt-Brusse-030206-02.jpg

MB SK 3535 K (??):
http://lkw-infos.net/images/lkw-hst/mercedes/sk-bau/MB-SK-3535-K-Bickhardt-Brusse-030206-01.jpg

1984 sind auf deutschen Straßen erstmals Vierachser mit 30 t Gesamtgewicht zugelassen. Die Mercedes-Typen 4050 8x4 und 4050 8x8 erhalten den neuen 500 PS starken turbogeladenen V10-Motor, der auf dem 1981 vorgestellten 355 PS starken V10 basiert.

1988: Die NG-Baureihe wird konsequent weiterentwickelt und es entsteht daraus die Schwere Klasse "SK". Optische Veränderungen sind neue Fenster mit schräger Brüstung und ein breit gezogener wuchtiger Kühlergrill. Ansonsten bleibt die Kontur des nun seit 15 Jahren gebauten Fahrerhauses fast unverändert. Es werden neue Leistungsvarianten mit 260, 290, 354 und 435 PS sowie ein V8 mit 475 PS angeboten. Damit hat Mercedes-Benz zu dieser Zeit den stärksten Straßen-LKW in Europa! Ende 1994 gibt es sogar 430 PS. Nach nochmaliger leichter Überarbeitung des Fahrerhauses wird die Baureihe bis 1996 produziert. Auch die im Vorjahr geänderten Gewichtsbestimmungen werden schon berücksichtigt.

Hoffe du kannst damit etwas anfangen.

Gruß Stefan

 

[IBK_modell]

Hallo Leute,

Danke für die Bilder,

@Fernfahrer

Danke für die ausführlichen Infos... Also habe ich das Richit gelesen das ich da einen 10 Zylinder einbauen kann.....??

PS: das ganze soll was starkes werden da es ein Wrecker wird.

@TruckerJo

hast du da evt. Bilder von unten ?? Weis nämlich noch nicht wie ich die beiden VA machen soll wegen der Plattfedern usw... geht um die Länge und anordnung der Beiden Federn vorne.

Danke für eure rasche hilfe und die Bilder die helfen mir sehr...

mfg

 

[Fernfahrer]

Man hat mal den V10 in die NG eingebaut, weiß bloß nicht bis wann.
Schau mal hier:
Ein Mercedes-Benz SK 4153:
http://lkw-infos.net/images/lkw-hst/mercedes/sk-slzm/MB-SK-4153-SLZM-Feldmann-(RMueller).jpg
Ich nehme mal, das dass ein V10 ist, bin da aber ehrlich gesagt überfragt, da ich ja auch ein MAN-Fachmann bin.

Gruß Stefan

 

[Hendric]

Man sieht ja nicht was drunter steckt, aber bei dem letzten SK könnte es sein, kann aber auch ein V8 sein. Interessant ist ja eigentlich eh nur die Beschriftung

Nur wenn du es echt machen willst nach dieser Info musst du eine alte Wedico-Hütte nehmen wie auf dem Bild von Winni, also den mit der Stufe in den Seitenfenstern

 

[IBK_modell]

Hallo

Danke noch mal für die infos helfen sehr weiter...

Ups sorry ich solte sagen das ich ein 1:24er Standmodellbaue

mfg

 

[jacques]

Hab da doch zufällig nen Bild gefunden

Beim SK gab es max. 8 Zylinder, die höchst mögliche Bezeichnung war 4144 ( 41t tech. zul.Gesamtgewicht ~440PS ). Standard war aber meistens 35xx.

Nicht ganz korrekt - auf besonderem Wunsch konnte man für schwere Aufgaben auch einen 4844 ordern... (oder war's sogar ein 4848???). Aber derartige Fahrzeuge findet man eigentlich nur auf Großbaustellen oder in Steinbrüchen oder Sandgruben. Irgendwo hab ich sogar noch Fotos eines 48tonners. Übrigens gab es auch einen 44Tonner... Beim Actros gibts derartige überschwere Fahrgestelle auch heute noch (oder bei MAN etc.).

Gruß, Jacques

 

[jacques]

Und noch ein Nachtrag: "K" heißt "Kipper" (also "AK" - "Allradkipper").
Übrigens solle man die Bezeichnungen bei Mercedes nicht wortwörtlich nehmen, denn das technisch zulässige Fahrzeuggesamtgewicht ist oftmals nicht mit der Bezeichnung identisch. So kann es sich bei einem "26xx" auch um einen 33Tonner (mit 13Tonnen-Hinterachsen) handeln. Ebenso kann es sich bei einem "35xx" auch un einen 40- oder 41-Tonner (und mehr) handeln (verstärkte Vorder- und Hinterachsen etc.). Je höher beim NK/SK das Führerhaus gebaut ist, desto größer ist das technisch zulässige Gesamtgewicht. Beim Actros hingegen kann man fast sicher von der Bezeichnung auf das technisch zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs ausgehen.

Ach ja, der Mercedes-Kipper, ist der eventuell von Osswald?

Gruß
Jacques