Seilwindenbremse

[LIEBHERR]

Hallo zusammen!

Habe meinen 1. Beitrag leider etwas voreilig losgeschickt. Ich hoffe, dass es jetzt klappt. Als nun zu meinen Fragen:

1. Ich möchte gerne für mein im Bau befindliches Kranmodell (Liebherr SE 22 Maßstab 1:12) eine Bremse für die Seilwinde integrieren. Als Antrieb ist ein Faulhaber 2233 mit 12V und 2. Wellenende sowie ein Getriebe 17,2:1 vorgesehen. Leider hat der Motor und das Getriebe einen so geringen Reibungswiederstand, daß sich das Seil von selbst abspult. Nun würde ich gerne am 2. Wellenende eine Bremse anbauen. Größe etwa DxL 26x20mm. Ein Schneckengetriebe kommt leider nicht in Frage. Am liebsten wäre mir eine Elektromagnetische Bremse.

2. Zur Motorregelung benötige ich einen geeigneten Regler mit möglichst geringer Größe.

Über Vorschläge würde ich mich freuen.

Gruß Alexander

 

[Modellkran]

du brauchst entweder nur einer regler mit EMK bremse oder eine andere untersetzung so das das seil unter last sich nicht von selber abspult! ansonsten die sehr aufwendie variante einer zusätzlichen trommelbremse
hast du bilder von dem modell oder von dem origienal?

 

[LIEBHERR]

hallo Rene,

danke für die prompte Antwort. Leider weiß ich nicht, wie ich Bilder einfügen kann!

Gruß Alexander

 

[Igab]

Also eine Elektromagnetische Bremse ohne Mechanik wäre eine Wirbelstrombremse, die wiederum braucht aber ein bewegtes Metall um es bremsen zu können.
Mit einer WSB wirst Du keinen völligen Stilltand an der Trommel erreichen können.
Alternativ könnte man über den Bremslichtausgang eines Reglers einen Elektromagneten schalten , der eine mechanische Bremse getätigt (Reibbremse).
Hierzu würde ich eine Spule mit Eisenkern au einer Seite mit Gummi bekleben und diese E-Bremse so aufhängen , das bei an der Spule anliegender Spannung die Spule mit dem Gummi Belag an die Trommel oder eigens dafür montierter Bremsplatte gezogen wird.
Der Kraftschluß sollte dann die Trommel bremsen.

 

[Achim]

Wenn du die Bremsstärke nicht verändern möchtest, sondern nur eine reine Feststellbremse, dann ist das mein Vorschlag:
Auf die Motorwelle ein Zahnrad stecken und ein Zweites was blockiert ist auf einen Arm daneben bauen, bei bedarf über ein Servo gegen das erste drücken so das sie ineinander greifen, da das Zweite blockiert ist steht der Motor
Ganz einfach und kostet fast nix

 

[Thomas Furrer]

Mein Vorschlag
Wenn möglich ein eine Untersetzung mit einem Schneckenrad,damit hast Du die volle kontrolle da das Schneckenrad baubedingt Selbsthemmend wirkt.

 

[LIEBHERR]

@ igab

das mit der elektromagnetischen Reibbremse gefällt mir schon ganz gut. Beim Orginalkran ist eine federbelastete Lamellenbremse intigriert, im stromlosen Zustand wir gebremst, bei Betätigung des Motors wird die Bremse entlastet. Auf das Modell übertragen heißt das, daß ich eine Steuerung brauche, die bei Seil auf oder ab die Magnetspule mit ausreichend Spannung versorgt.

@Thomas Furrer

ein Schneckengetriebe scheidet aus Platzgründen leider aus.

 

[Modellkran]

schau mal an meinem kran , da rollt nix ab !! und noch emk dabei und der hält über 25kg

 

[LIEBHERR]

hallo rene,

wie funktioniert EMK? welchen Regler soll man dazu nehmen?

gruß Alexander

 

[Modellkran]

einen der eine emk bremse hat ! steht auch dann bei z.b. im c****d katalog! der stellt dann automatisch den blockierstrom
denn hab ich für meinen antrieb und wenn du nochmal auf meine HP schaust da steht der 18kg kran auf 40° steigung und rollt nicht zurück

 

[LIEBHERR]

LIEBHERR SE 22 M1:12

hallo zusammen,

habe es nach Tagen endlich geschafft, ein paar Bilder vom Modell einzustellen. Ich hoffe, dass es klappt.

Kran-Ansicht
[http://epost.pixum.de/members/liebf...&i_pos=3&ktw=4e2a53f3ce9db299b38e7aa88c15ba60

Hubwerk
[url]http://epost.pixum.de/members/liebfrau/?[/url]
act=a_view&album=943711&i_pos=3&page=1&ktw=192ad706ddae369456e94a0de3edf863

Das Modell ist ein Nachbau der Firma Liebherr im Maßstab 1:12.

Technische Daten:

Hakenhöhe: 1600 mm (2800mm mit Auslegerstellung 45 Grad)
Ausladung: 2500 mm
Abstützbasis: 300 mm x 300mm
Hublast: 500 - 1000 g je nach Ausladung
Modellgewicht: ca. 13 kg

Funktionen:
heben/senken, drehen, vor/zurück, Ausleger auf/ab, Ausleger ein/ausklappen

Antriebe:
Faulhabermotore 12V

Steuerung: Futaba F-14 (vorgesehen)


viele Grüße Alexander

 

[Modellkran]

kann leider keine bilder sehen

 

[Igab]

oh, war lange nicht mehr hier ...
Ich kann auch keine Bilder sehen
Was die Reibbremse angeht , mit einem meiner Regler wäre das kein Problem ...
Wenn die Untersetzung des Motors hoch genug ist geht auch ein normaler Regler mit EMK-Bremse.
Siehe Rene

 

[Modellkran]

Original geschrieben von Igab
oh, war lange nicht mehr hier ...
Ich kann auch keine Bilder sehen
Was die Reibbremse angeht , mit einem meiner Regler wäre das kein Problem ...
Wenn die Untersetzung des Motors hoch genug ist geht auch ein normaler Regler mit EMK-Bremse.
Siehe Rene

 

[LIEBHERR]

ich brings leider nicht hin mit den Bildern.

bin noch auf der Suche nach einen geeigneten Speicherort für die Bilder.

Vieleicht klappts morgen!

gruß Alexander

 

[Modellkran]

schau mal hier !

http://www.modelltruck.net/showthread.php?s=&threadid=5224&highlight=webspace

aufs bild gehen mit dem pfeilchen ,dann mit rechter maustaste ankliken ,auf eigenschaften dann die URL makieren und speichern.
zurück ins forum auf antworten und dann oben den IMG butten anklicken und dann in dem feld einfügen FERTIG!!!

 

[Pistenbulyy]

Achso! Ich dachte man kann die Bilder auf dem Server speichern!!
Vielen Dank Rene. Dann kann ich euch bald mal mein neustes Projekt darstellen.

Es soll ein Kran (Mobilkran) im Mastab 1:10 werden. Gesamthöhe
6Meter



www.liebherr.de

 

[ph trucker]

Habe eine EMK Bremse gefunden und zwar bei eBay
HIER

 

[Mike06]

Regler mit emk

Hallo Leute
Bei Servonaut gibt es auch einfache Regler ohne
Lichtfunktionen, die für solche Zwecke super geeignet
sind. Diese haben eine EMK-Bremse integriert

 

[Winni]

Na, ob das noch akut ist?
Der letzte Beitrag ist 3 Jahre alt.

 

[Oldieman]

Hi Alexander,
war 18 Jahre Kranmeister -Prüfung,Wartung,Umbau,Reparatur- und habe einen Tip für dein Bremsenproblem.Da an deinem Antriebsmotor ein 2. Wellenausgang vorhanden ist;
Wie wäre es mit einer Schlingbandbremse,oder Bremsbacken,die mit einem ELDRO-Gerät
gelüftet werden? (Beschreibung bei WIKI) Müßte auf den Wellenausgang dann eine Bremsscheibe,an der das Schlingband bzw. die Bremsbacken angreifen können.Spannung
für den Hubmagneten bzw. den ELDRO kommt direkt parallel zum Antriebsmotor.So wird's
im Großen gemacht.Da allerdings kommt die Spannungsversorgung etwas verzögert,damit
die Last nicht absacken kann.
Viel Erfolg weiterhin.
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Gruß Kurt.

PS: Ach du liebes Lieschen.Sehe jetzt erst,daß der letzte Beitrag von 2007 war.Hast du aufgegeben?