H.Stegemann
New member
- Registriert
- 19.02.2014
- Beiträge
- 14
Vorlauflenkachse Teil 1
Danke Charlotte, nach einem turbulenten letzten Jahr habe ich auch wider Zeit und Motivation dazu.
Hier kommt der erste Teil vom Bau der "Luftgefederten" Vorlauflenkachse:
Da der Arocs eine Luftgefederte Vorlauflenkachse hat möchte ich das auch nachbauen. Dazu habe ich mir zwei Scaleart Luftfederatrappen gekauft und mir eine zweite Vorderachse genommen. Bei der Vorderachse trennte ich die Halterungen der Blattfedern ab und schnitt je Seite ein Gewinde für die Verschraubung der Federbälge hinein. Um mehr feder weg in die Bälge zu bekommen (ca. 1,4mm) stülpte ich sie nach links und schnitt den inneren Gummipuffer ab. Als nächstes druckte ich mir Abstandhalter, da das Fahrgestell hinten schmaler ist als vorne.
Die Adapter sind jeweils 3.5mm breit
Provisorisch am Fahrgestell verbaut
Es fehlen jetzt noch die Lenks- und Querlänker, über dies muss ich mir aber noch Gedanken machen.
- - - Aktualisiert - - -
Da ich das Dach gekürzt habe und einen SLT mit Flaps (Schwerlastturm Verkleidung) baue, müssen auch diese gekürzt werden. Also habe ich die Säge jeweils zwei mal angesetzt und ca. 10mm rausgesägt anschließend die jeweiligen Teile wider mit einander verbunden.
Weiter geht's mit meiner Lieblings Beschäftigung spachteln und schleifen.
Danke Charlotte, nach einem turbulenten letzten Jahr habe ich auch wider Zeit und Motivation dazu.
Hier kommt der erste Teil vom Bau der "Luftgefederten" Vorlauflenkachse:
Da der Arocs eine Luftgefederte Vorlauflenkachse hat möchte ich das auch nachbauen. Dazu habe ich mir zwei Scaleart Luftfederatrappen gekauft und mir eine zweite Vorderachse genommen. Bei der Vorderachse trennte ich die Halterungen der Blattfedern ab und schnitt je Seite ein Gewinde für die Verschraubung der Federbälge hinein. Um mehr feder weg in die Bälge zu bekommen (ca. 1,4mm) stülpte ich sie nach links und schnitt den inneren Gummipuffer ab. Als nächstes druckte ich mir Abstandhalter, da das Fahrgestell hinten schmaler ist als vorne.
Die Adapter sind jeweils 3.5mm breit
Provisorisch am Fahrgestell verbaut
Es fehlen jetzt noch die Lenks- und Querlänker, über dies muss ich mir aber noch Gedanken machen.
- - - Aktualisiert - - -
Da ich das Dach gekürzt habe und einen SLT mit Flaps (Schwerlastturm Verkleidung) baue, müssen auch diese gekürzt werden. Also habe ich die Säge jeweils zwei mal angesetzt und ca. 10mm rausgesägt anschließend die jeweiligen Teile wider mit einander verbunden.
Weiter geht's mit meiner Lieblings Beschäftigung spachteln und schleifen.
, Gibt´s was neues ?