Mobilkran Liebherr

[L-i-p-p-i]

Moin,

tom31 hat wieder ein neues Projekt:

und so wird das Teleskop ausgefahren:

(Das funktioniert, ich habs als Video gesehen)

Mal sehen, ob er auch die Stützen hinkriegt

 

[thorsten feuchter]

Moin auch,
von wem ist denn das Modell???
Herpa????
Kibri ???
Eigenbau??

Gruß

Thorsten

www.mikromodell.de

 

[hollowman4]

ich frag mich wie so der ausleger rausgehen soll ;( weil irgendwie sind da 2 fäden die am oberen teil dranhängen und durch den unteren gezogen werden also nur einfahren .. bisseö mehr text/detailfotos wären schön wärja mal fein wenn tom dazu was schreibt

 

[thorsten feuchter]

Moin,
wenn der eine Zug über den Kopf des unteren Armes geführt wird und am Fuß des oberen Armes endet, ziehst Du den Arm damit raus.

Der zweite Zug ist dann natürlich ganz "stumpf" zum reinziehen.

einfach, aber ideal!!!

Gruß

Thorsten

 

[tom31]

kran

hay
wie ich sehe wird wieder sehr viel gegrübelt über mein neues projekt den kran .
wie auf dem bildern zu sehen wird der arm mit zwei seilen bedient das erste seilaußen zieht den arm raus und das zweite seil das inen ist zieht den arm wieder zurück .
das ganze wird später mit servos gemacht .
wie genau weiß ich noch nicht .
bis denne thomas

 

[hollowman4]

achja sorry hatte nen bissel hoch gedacht so würde ich es auch lösen eigentlich ;( naja egal ist ja auch die einfachste lösung

 

[L-i-p-p-i]

Hallo

dieses Prinzip wird teilweise noch heute bei Drehleitern von Feuerwehrfahrzeugen zuverlässig eingesetzt. Es funktioniert auch mit einem Seil und mehreren "Teleskopen", und wendet man dieses Prinzip auch zum Einholen des Auslegers an, dann spart man sich sogar die große Seiltrommel und braucht lediglich ein zur Segelwinde umgebautes Servo. Das Seil wird nur "durchgereicht" und vom jeweils anderen System wieder aufgebraucht. Allerding sollte eine Art Zugentlastung eingebaut werden, da durch Toleranzen nicht immer sichergestellt ist, daß das Seil immer genau gleich vom Auszugsystem zum Einzugsystem fährt.

 

[Sven Löffler]

Da bin ich aber gespannt, wie´s weiter geht. Auf jeden Fall tolle Idee !

 

[tom31]

kran

hi !
es geht morgen weiter mit neuen bildern und später gibt es dann auch bilder vom antrieb und lenkung denn das werde ich als nägstes in angrief nehmen und danach werde ich den zweiten ausleger bauen da er bei dem modell leider nur ansteckbar ist

 

[Rene15]

hi,
schaut echt gut aus mit dem Ausleger!
Welche Reifen nimmest du für die Lenkachsen?Die orginal Reifen von Kibri???

 

[tom31]

kran

hay rene
ich werde andere reifen nehmen welche weißich aber noch nicht kann sein das ich sie vom herpa radlader nehme .
mfg thomas

 

[Rene15]

ok dann weiß ich acuh welche ich nehmen werde

 

[L-i-p-p-i]

tom31 hat den Platz für das Drehservo festgelegt:

 

[ekonkts]

Hallo,

ein ähnlicher Autokran (allerdings 6 Achsen) steht hier bei mir auch rum. Bisher habe ich da aber noch nichts gemacht, weil mir nicht eingefallen ist, was ich mit den Stützen machen soll. Wenn ich das Modell ohne funktionierende Stützen baue, wird es sehr schnell beim drehen umkippen.

Hast du das Problem gelöst? Wie?

Gruß

Stephan

 

[L-i-p-p-i]

Moin Stephan,

das haben Thomas und ich auch schon überlegt, wenn die Stützen schräg nach unten ausfahren und das Fahrzeug gerade mal etwas anheben, sollte es gehen. Die Stützen können, wie die Teleskope, mit einem Seil herausgezogen werden, das Einziehen erledigt eine Zugfeder. Platz sollte aber sein, daher hat Thomas auch erst mal so ein wuchtiges Modell genommen, bevor er sich an Kleinere wie den aktuellen Herpa Mobilkran herantraut.

Der Kibri-Kran ist ein gutes Modell zum üben

 

[tom31]

kran

hay
die stützten werden sehrwarscheinlich aus alu rohren gemacht und sie werden dann sofunktionieren das sie ausfahren und das sich die stempel rausfahren lassen und das ganze mit einem servo aber das word noch dauern da ich mich erst mal um die lenkung und den fahrantrieb kümmern muß .
wenn es was neues gibt gebe ich bescheit.
bis denne thomas

über ideen freue ich mich sehr

 

[L-i-p-p-i]

Hallo,

hier weitere Bilder vom Baufortschritt des Mobilkrans:

2 Fallerachsen in vorderer Position

angesteuert von einem Lenkservo D44

 

[ekonkts]

Hallo!

Autsch! Nun muß ich doch mal meckern.

Sofern das so bleibt, ist eine Achse falsch herum eingebaut. Was gibt das denn für eine Lenkgeometrie?

Und sollen die Reifen so einen Abstand zu den Achsschenkeln behalten? Dann fahren die Reifen ja schon beim Lenken einen Kreisbogen... wenn ein Einschlag überhaupt möglich ist.

Oder habe ich da etwas falsch verstanden?

Gruß

Stephan

 

[tom31]

kran

hay stephan
die reifen sind noch etwas schief drauf das wird noch geändert und er wird nicht im kreis fahren die lenkung so habe ich schon in meinem kipper 4 ackser drin und der fährt auch sehr gut .
irgend wann wird es ein video geben wenn ich den motor eingebaut habe dann wirste sehen das er sehr gut lenkt und fährt .
aber kritiger gibt es immer .

PS: das ist nicht böse gemeint
mfg thomas

 

[ekonkts]

Hi Thomas,


das ist schon klar. Das meine ich natürlich auch nicht böse! Aber ein bißchen Kritik muß sein (Kritik = Herausfoderung ).

Dann bin ich gespannt auf das Video. Ich lasse mich gerne überzeugen, daß es so auch geht. Es würde die Doppellenkung nämlich viel einfacher machen .

Gruß

Stephan

 

[L-i-p-p-i]

Hallo,

ich habe bei meinem 4achser die zweite Lenkung etwas bearbeitet: Die Spurstange habe ich gleichmäßig an beiden Seiten mit einer glatten Zange vorsichtig zusammengequetscht, Dadurch drückt sich Material heraus und die Spurstange wird breiter und vor allem länger (etwa 0,5mm auf beiden Seiten). Um wieder eine saubere Spur zu bekommen, müssen die Lenkschenkel vorsichtig erwärmt und nach aussen gebogen werden. Damit lenkt die Achse nicht mehr trapezförmig (das kurveninnere Rad lenkt weiter ein als das äußere), sondern parallel. Ideal wäre ein umgekehrtes Trapez (Spurstange breiter als die Achse), aber die Felgen setzen der Verbreiterung schnell ein Ende(