MFC03 mit Reflex Stick 2 und ACU01
Hallo zusammen,
ich bin momentan an der Fertigstellung meines Arocs 3348 6x4 mit den o.g. Komponenten und stehe vor der Anlernung. Jetzt stehe ich aber etwas auf dem Schlauch...
Die MFC ist schon vorher angelernt (bei meinen ersten Versuch hat soweit alles funktioniert, bis ich beim Kapitel "ANLERNEN" angekommen bin
).
Die Gimpels (Steuerknüppel) und den Trim zur Feineinstellung würde ich nicht neu anlernen - bei mir musste ich danach nochmal alles Kalibrieren, damit ich alle Funktionen der MFC03 nutzen konnte.
Auch beim Schaltgetriebe erstmal schauen ob die Voreinstellungen der MFC funktioniert.
Nach meinem ersten Anlernvorgang konnte ich das Licht nicht mehr schalten, den Warnblinker nicht anstellen und das Schaltgetriebe/Schaltservo nicht kalibrieren. Es gab nur den ersten und zweiten Gang.
Hab dann im Forum gefunden das die Gimpels sowie den Trim beim Anlernen am besten nicht bis zum äußersten Rand gefahren werden sollen.
Ich bin dann von der Carsen Reflex Stick zu einer anderen Fernsteuerung (FrSky) gewechselt, da ich eh mehr als 6-Kanäle benötige.
... Für die ganzen Ansteuerungen werden nur die 2 Sticks benutzt. Fahren, Lenken, Kippen... Aber die 2 Schalter die in der Fernbedienung werden gar nicht benutzt. Auch bei dem Empfänger bleibt CHA 5 und CHA 6 frei....
Die MFC hat 4 Servo-Stecker -> Die MFC funktioniert auch mit einem 4-Kanal-System (Sticks-Steuerknüppel)
Deine Fernsteuerung hat somit noch zwei freie Kanäle.
Wenn du die Stützen oder einen Servo an die MFC anschließt, funktioniert angeblich der Leerlauf/Kupplung nicht mehr (siehe Bedienungsanleitung). Nach dem Anlernen kannst du auch den Kanal für das Schaltservo auf den Kippschalter mit den 3-Positionen stellen. Kann allerdings sein das dann mehrere Funktionen nicht mehr gehen:
wie:
- Hupe 1 und 2 wechseln, (Bedienungsanleitung Seite14)
- Umschalten von Aufliegersteuerung/Hupe (Bedienungsanleitung Seite14)
- Motor-aus-Funktion (Linker Knüppel und Trim ganz nach rechts - rechter Knüppel und Trim ganz nach unten)
...Jetzt meine Frage. Sind die Schalter im Empfänger CHA5 und CHA 6??? Kann ich dann z.B. einen kleinen Servo einbauen wo ich dann das Zugmaul mit öffne und schließe. Der Servo wird dann direkt auf den Kanal 5 oder 6 gesteckt? Oder wie macht man das? Bin momentan total ratlos...
Ja, genau so.
Allerdings ist mir aufgefallen, dass mein Empfänger (FrSky) nicht genug Strom von der MFC bekommen hatte; wenn ich lenkte hat sich die MFC abgeschalten (Fail Safe da kein Empfängersignal).
Jetzt ist bei mir die MFC nicht mehr für die Empfängerstromversorgung verantwortlich (alle Pluspole der 4 Servostecker zum Empfänger entfernt) und ein sicherer Empfang ist durch ein BEC geregelt.
Es steht ausdrücklich in der Anleitung das dies nicht gemacht werden soll!
Mein Vorschlag:
1. Probier erstmal alles ohne Änderungen an der MFC.
2. Den Servo für das Zugmaul und die Kippmechanik an Kanal 5- und 6 anschließen.
3. weiter bauen und berichten
Editiert von Relax Ergänzung in Rot
