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Mein Ford F-350 Hight Lift

Hi

kann mich nur Carsten anschließen, eine gute Idee. :ok

Gruß Dirk
 
Habe heute mal nach meinem Antrieb geguckt,

Eiert zwar noch en bissel, aber ich hatte auch den Zahnriemen zu stark gespannt.
Habe ihn jetzt richtig eingestellt und siehe da, die Vibrationen übertragen sich jetzt nicht mehr auf das ganze Modell und mein Ford fährt sich jetzt viel leiser :cool
 
So war es bei meinem auch.
Nur unter Last, rutschte dann manchmal der Riemen durch. So zum Fahren hat das aber ausgereicht. :ok

Glaube ich baue das auch nochmal um, ist ja kein "extrem" Trialer, eher so zum scaligen Geländefahren! :prost
 
miboroco schrieb:
Habe heute mal nach meinem Antrieb geguckt,

Eiert zwar noch en bissel, aber ich hatte auch den Zahnriemen zu stark gespannt.
Habe ihn jetzt richtig eingestellt und siehe da, die Vibrationen übertragen sich jetzt nicht mehr auf das ganze Modell und mein Ford fährt sich jetzt viel leiser :cool
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Hi

Schön zuhören.
Mein Zahnriemen Rutsch unter Last nicht durch, aber wie schon geschrieben machen wir ja kein extrem Trial.

Gruß Dirk
 
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