" Mann " lernt nie aus

[Fenger]

" Mann " lernt nie aus

Der neue ACTROS SLT ( Schwerlast-Transporter) wird als 4160
oft abgebildet. Aus den Zahlen auf den Türen kann man bei MB
die Tonnenzahl und die PS ablesen. Somit steht 4160 für 41
Tonnen zulässigen Gesamtgewicht und 60 für 600 ( 609 ) PS
Wenn ich aber die Gewichte der vier Achsen auf der Werks
zeichnung zusammenzähle, komme ich immer auf 35 T ( zGG)
Jetzt konnte ich in der Zeitschrift ROUTE nachlesen, das diese
Zugmaschinen in Deutschland abgelastet werden und nur mit
35 T ( zGG) zugelassen werden.
Also kann die gleiche Zugmaschine, die bei uns 35 T auf die
Waage bringt in den Niederlanden 41 T auf die Waage bringen.
Ist für uns als Modellbauer kein Nachteil aber vielleicht doch
interessant

 

[Gast 201710071850]

so, oder ähnlich wird das auch bei vielen anderen Lkw´s auch gehandhabt.

Bestes Beispiel ist mein MAN ME 220 ( der mit der F2000 Hütte )

Eigentlich ist es ein 16 to Fahrgestell, ist aber nur für 11,99to zugelassen.Ein Auflasten auf 16 to, wäre zwar technisch kein Problem, aber der TÜV spielt nicht mit, weil er von Werk aus schon als 11,99to zugelassen wurde.

 

[Fenger]

Ablasten

Hallo Manuel !
Ich beziehe alle 4 Monate ein Magazin von Mercedes Benz.
Es nennt sich ROUTE und kommt kostenlos. Da stehen immer
Neuheiten von MB drin. Versuch doch mal über einen Händler
an die Zeitschrift zu kommen. In der letzten Ausgabe z B alles über die Bremsen,TELLIGENT-Systeme und Spurassistent.
Ich wusste gar nicht was in so einem LKW alles drin ist.

 

[miboroco]

Tolle Info, Danke Günter

 

[Gast 201710071850]

Route ist mir zwar bekannt. aber ich hab derzeit mehr bezug zu man und volvo.

was die technik angeht, ist zwar alles toll, aber nur so lange sie funzt. wenn mal der wurm drin ist, haste aber schlechte karten

 

[Der_Hammer]

Moin,

die Route gibts auch Online: Klick mich

Gruß

Thomas