Lännen M213 Mobilbagger

[Technikfan]

Mein neues Projekt: Ein Lännen M213 Mobilbagger

Da mein TGA ja nun bald fertig sein dürfte (ich warte noch auf ein paar Teile, Gute Besserung Heiko! ) hab ich mich nun auf ein neues Projekt gestürzt. Diesmal soll es ein Hydraulikbagger von Lännen werden. Hier mal nen Bild, ist ja nicht so verbreitet das Ding:

Ich werde keine Hydraulik verbauen, dass würde mir zwar sehr gefallen, ist aber leider nicht drin. Hier habe ich nun mal mit den Zylindern und dem Auslegerarm begonnen.

Grundstock wird das Modell von EMEK sein, welches aus den Anfängen von EMEK stammt und richtig stabil ist.

Gruß Maddin

 

[peterbild]

Martin,

da bin ich ja mal gespannt, wie du den Bagger umbaust.

Manfred

 

[0laf]

Hallo Martin,

Da bin ich mal gespannt zusammen mit dem MAN hättest du dann ein schönes Gespann. Wie hast du die Ansteuerung des Auslegearms geplant?

 

[Technikfan]

Moin Olaf!

Ich werde die Zylinder über Seilzüge bedienen. Hierfür sind bereits alle Umlenkrollen in den Zylindern eingebaut. Diese werden dann mit Getriebemotoren und Winden im Motorwagen bedient.

 

[Technikfan]

Heute hab ich die neue Schaufel angefangen. Hoffe, sie gefällt Euch!

Gruß Maddin

 

[Technikfan]

Moin moin,

das mit meinen geplanten Seilzügen sieht Erfolgversprechend aus. Habe die Zylinder vor dem Einbau alle getestet. Diese wurden so lange verbessert, bis der Perlondraht ohne Reibstellen und geschmeidigt läuft.

Desweiteren habe ich die Führungsrollen (insg. 21 Stück!) alleine für den Baggerarm verbaut. Weitere werden wohl im Motorwagen verbaut werden müßen.

Eine Bestellung für 3 Getriebemotor mit 40 U/Min ist auch raus, damit benötige ich 3 Sec zum vollen Ausdrücken der Zylinder. Das sollte natürgetreu fix sein oder?

Gruß Maddin

 

[LX2000-Fan]

Ich bin sehr auf dein Endergebniss gespannt
Der Anfang schaut nämlich sehr vielversprechend aus

 

[Stephan L.]

Sieht ja bis jetzt Gut aus
Was für ein Maßstab ist das?

 

[Technikfan]

Hab hier nun die ersten beiden fertigen Zylinder für euch. Alle Rollen zur führung sind verbaut. Bei der Aufnahme waren die Drähte nicht gespannt und hängen daher so durch.

http://img705.imageshack.us/img705/6332/img2223web.jpg

Frohe Weihnachten wünsche ich Euch allen!

 

[Technikfan]

Moin Stephan -> Der Bagger ist im Maßstab 1:25

 

[Stephan L.]

Danke

 

[Technikfan]

Ich benötige Hilfe!

Ich benötige für meinen Bagger drei Seilrollen. Würde die mir jemand aus Alu drehen? Olaf habe ich schon mit meinen Führungsrollen am TGA beansprucht.

Bitte meldet euch per PN!

Hier noch eine Skizze:

Ich danke Euch!

 

[Christian.]

Hallo Martin,

kann ich Dir machen wenn du keinen findest !!!

 

[Technikfan]

Halli hallo,

heute hat mich die freudige Nachricht erhalten das Christian, alias TGA-XXL 28.530, mir meine Rollen fertigt. Nun warte ich sehnsüchtig auf seinen Brief !

Die Anker für die Motoren sind auch schon aus 2mm Messingblech geschnitten und so kann ich dann mit den Rollen einen ersten Test fahren!

 

[Technikfan]

Wer von euch 1:25ianer braucht noch etwas von KFS England? Ich bin gerade dabei eine Bestellung zu schreiben und da würde sich es ja anbieten.

Also meldet euch per PN an mich, möchte die Bestellung Anfang nächste Woche faxen.

 

[Technikfan]

Halli hallo,

Christian hat geliefert, nun kann ich endlich weiterbauen ! Eine Bestellung bei CTI ist auch raus gegangen, so sollte ich die Elektronik (außer Beleuchtung etc) auch komplett haben.

Brauch also niemand etwas von KFS? Gut, dann sende ich Morgen meine Bestellung ab.

 

[Technikfan]

Halli hallo,

es gibt mal wieder ein Update. Habe den Oberwagen fertig verkabelt und alle Antriebe eingebaut. Als Drehantrieb wurde ein Microservo modifiziert und treibt ein Innenzahnradkranz vom großen C an. Das habe ich so geplant, um die Mechanik vor Sand etc zuschützen.

Die Stromkupplung wird durch zwei Kugellager realisiert. Ich benötige nur den Plus/Minus-Pol.

Weiterhin habe ich den Unterwagen geplant. Als Antrieb kommen zwei Getriebemotor von Microantriebe zum Einsatz. Diese werden als starr-Achse ausgeführt und treiben die Räder mit 60 U/Min an. Die Vorderachse ist fertig aufgebaut. Sie wird pendelnd am Unterwagen befestigt. Alle weiteren bewegungen (Schild, Lenkung und Seitenstützen) werden über Microservos angesteuert.

Gruß,

 

[peterbild]

Martin,

das Fahrgestell gefällt mir. Bin mal auf den kompletten Bagger im Einsatz gespannt.

Manfred

 

[Technikfan]

Moin moin!

Mein letztes Update vor der Woche kommt nun. Habe gestern Abend den Batteriekasten für den M213 aus Stahlblech gebaut. Da kommt dann der LiPo rein und kann von unten entnommen werden. Diesen Kasten hat der M213 im Original zwar nicht, brauchte aber mehr Stauraum. Habe mir das bei einem Atlas abgesehen und für mich passt das ganz gut.

Gruß