Schwabe 88
New member
- Registriert
- 23.05.2010
- Beiträge
- 93
Hallo Torsten
Die Geschichte mit dem entstöhren ist ganz einfach.
Die Truck Puller motoren sind (normalerweise) bereits Vorenstört.
Zur entgültigen entstöhrung wird lediglich ein Kondensator mit 470nF (Nano Farrad), sind die gelben Bei Graupner, an die Anschlüsse gelötet (Von Plus Nach Minus).
Solte der Motor nicht vorentstört sein must du zwei weitere Kondensator mit 4,7nF (Blauen bei Graupner) jeweils vom Minus auf Gehäuse und von Plus auf gehäuse ( gleicher endpunkt) Löten.
Hoffe das hilft.
Die Geschichte mit dem entstöhren ist ganz einfach.
Die Truck Puller motoren sind (normalerweise) bereits Vorenstört.
Zur entgültigen entstöhrung wird lediglich ein Kondensator mit 470nF (Nano Farrad), sind die gelben Bei Graupner, an die Anschlüsse gelötet (Von Plus Nach Minus).
Solte der Motor nicht vorentstört sein must du zwei weitere Kondensator mit 4,7nF (Blauen bei Graupner) jeweils vom Minus auf Gehäuse und von Plus auf gehäuse ( gleicher endpunkt) Löten.
Hoffe das hilft.