Geländedaten eines Mogs?

[Feuerwehrmann]

Hallo

Mich würde mal interessieren was für Geländeeckdaten so nen Unimog hat?

Sprich Federwege, Verschränkung, Bodenfreiheit, Steig und Neigfähigkeiten, Watttiefe, Höchstgeschwindigkeiten usw. nen Unimog hat.
Speziell U300 bzw U500 und 1300er Serie..

..um das Modell massstabsgetreu zu halten und zu bewegen..sprich kein Modell zu haben das umgerechnet 2m federweg oder so hat..

..habe schon bei Daimler geschaut, aber nicht das gefunde was ich gesucht hab..

Danke

Gruss Florian

 

[bweiss]

Es gibt von Mercedes solche Datenblätter als PDF zum Download! Die beinhalten Daten zur Steig- und Wattfähigkeit und der gleichen!

Für den U300-500 gibts die auf jeden Fall, aber ich glaub nicht das es die noch für den 1300 er zum Download gibt!

EDIT: Leider wurde die Seite jetzt anscheinend umgestellt! Ich kann dir zumindest ein paar Datenblätter zumailen oder auf einem Server bereitstellen!

 

[Tim]

böschungswinkel beim u300 beträgt vorne 26grad und hinten 45grad, der radstand beträgt 3,8meter , rahmen oberkante liegt bei1,19m rahmen mitte ahk liegt bei 0,93m bodenfreiheit liegt bei 37cm, die watttiefe liegt bei 160cm(amphibisch) alles bei einer bereifung von 12,5 R20 und unbeladenem fahrzeug.
das der u300 nicht für das gelände gebaut wurde, ist ja klar, sondern eher als kommunales trägerfahrzeug.
falls es dir hilft, kann ich dir nächste woche mal die federnlänge an nem u300 ausmessen, sag bescheid was du brauchst

oder einfachmal beim nächsten db-unimog händler mit nem modell aufschlagen und nett fragen, hilft fast immer

 

[Alexander]

FLKFZ 1000 MB U 1300
Länge: 5,570 m mit Rettungsbühne
Höhe:2,94 m
Breite:2,32 m
Radstand: 3,25 m
Gewicht: 7,6 t



Aus dem Kopf heraus: U 1300 haben bei der Bw eine Watfähigkeit von 80 cm,hier ist zu beachten das alle Seitenvorgelege,Getriebe,Scheinwerfer mit ca. 0,8 bar Druck belastet werden um ein Flüssigkeitseintritt zu verhindern, die Watfähigkeit wurde auch deswegen auf 80 cm heruntergesetzt wegen der Standheizung/Fahrerhaus die sich im Motorraum vorne links befindet.
Datenblätter (TDv - TechnischeDienstvorschrift) liegen bei mir im Büro in der Kaserne,kann erst nächstes WE mitbringen und einscannen!

mfg Alexander

 

[Volki]

20mm Federweg sind ok....fürs Modell. Genau soviel hat mein Unimog 1:14,5. Wichtig ist das die Federung nach oben sowie nach unten die Achse wandern läßt. Denn genauso ists im Original auch. Die Räder müssen mit Leichtigkeit an den Boden kommen, das ist entscheidend......

guck dir mal das Bild unten an. Viel Federweg ist dort nicht zu sehen...aber ausfedern kann der mächtig!

Volki

 

[Winni]

Hallo

...............Watttiefe, Höchstgeschwindigkeiten usw. nen Unimog hat.
Speziell U300 bzw U500 und 1300er Serie..
............
Danke
Gruss Florian

zur Steig- und Wattfähigkeit

Ihr meint Wattiefe b.z.w. watfähigkeit.
Das hat mit Watt nichts zu tun, sonder mit waten.
Irgendwie lese ich das hier im Forum immer wieder.

 

[Winni]

Nach einer Stunde googlen hab ich auch nicht viel über den Federweg des Originals herausgefunden.
Nur, dass 400 mm Federweg schon Umbauten z.B. für Paris Dakar sind.

 

[Volki]

Du wirst auch nicht viel fnden......da sich wie oben schon gesagt der "Federweg" nicht nur aufs einfedern beschränkt. Sieht man auf den Bildern sehr deutlich.

look at here:
http://www.unimogfreunde.de/Fahrberichte/Gelaendewagenmagazin0401/FahrberichtU1450.htm

Volki

 

[Winni]

Du wirst auch nicht viel fnden......da sich wie oben schon gesagt der "Federweg" nicht nur aufs einfedern beschränkt. Sieht man auf den Bildern sehr deutlich.

look at here:
http://www.unimogfreunde.de/Fahrberichte/Gelaendewagenmagazin0401/FahrberichtU1450.htm

Volki

Das ist absolut richtig.

 

[Blaubär]

Hallo Forian,
die Achsverschränkung liegt bei 30 Grad.
Das entsprichteinem Federweg von 50 cm.
Der Rahmen ist bis zu 10 Grad verwindbar.
Der Gesamtfederweg setzt sich zusammen aus:
Rahmenverwindung
Schraubenfeder
Reifenflankerhöhe

Gruß,
Christian

PS. Habe ich aus dem Buch
Der Unimog im Gelände
von Giesbert Hindennach