Moin, ich habe mal ein paar grundsätzliche Fragen zur Sattelkupplung.
Wie heißt das Ding auf der Zugmaschine korrekt? Sattelplatte oder Sattelkupplung?
Die Dinger sind bei den großen LKWs sicherlich irgendwie genormt. Sehen zum Beispiel alle Sattelplatten gleich aus oder gibts da Unterschiede zwischen den Herstellern?
Gibt es da genau eine Bauform und Baugröße, oder gibt es verschiedene Ausführungen, z.B. größere und stabilere für Schwerlast-LKW? Mit dickeren Königsbolzen oder so? Macht doch nen Unterschied ob ich 40 oder 400 to dran hab.
Wie sieht es bei den Modell-LKW aus? Gibt es da irgendwelche Standards?
Bevor ich anfange eine zu bauen wäre es gut zu wissen worauf es ankommt....
Wie heißt das Ding auf der Zugmaschine korrekt? Sattelplatte oder Sattelkupplung?
Die Dinger sind bei den großen LKWs sicherlich irgendwie genormt. Sehen zum Beispiel alle Sattelplatten gleich aus oder gibts da Unterschiede zwischen den Herstellern?
Gibt es da genau eine Bauform und Baugröße, oder gibt es verschiedene Ausführungen, z.B. größere und stabilere für Schwerlast-LKW? Mit dickeren Königsbolzen oder so? Macht doch nen Unterschied ob ich 40 oder 400 to dran hab.
Wie sieht es bei den Modell-LKW aus? Gibt es da irgendwelche Standards?
Bevor ich anfange eine zu bauen wäre es gut zu wissen worauf es ankommt....
