Frage an die Lipo-Fahrer

[Bummelfritze]

Hallo,
Da ich ja nun ein Lipo-fähiges Ladegerät (Ultramat 18) erstanden habe, stehe ich nun vor einem Problem. Ich hab mir zwar gerade einen NiMh-Akku (12V 5000mAh) gekauft, überlege nun aber mir doch einen Lipo zuzulegen. Das Problem, wenn ich einen 5000-er Lipo hole ist der nicht wirklich viel kleiner als der NiMh. Ich dachte ich kann Platz sparen. Nun meine Frage, wieviel mAh benutzt ihr bei Lipos? Denn bei gleicher Kapazität sehe ich sonst keinen Vorteil, oder doch? Schonmal Danke für eure Hilfe!

 

[Offshorer]

Hallo Carsten,

ich nutze einen Brainergy 6.600 mAh, 30C.
Findest du unter anderem hier.
Passt in die Tamiya Akkuhalterung und ist ein Hardcase.

edit: überlesen das du einen 3S Lipo bräuchtest.

 

[Patty76]

Hallo Carsten,

ich habe einen Turnigy 2S 5000mAh 7,4V 20C-30C LiPo. Ich habe mich für LiPo´s entschieden, weil sie mehr Leistung bringen, weniger Gewicht haben und die Handhabung gegenüber NimH´s um einiges einfacher ist. Was ich eher als Nachteil bei LiPo´s sehe: sie sind teurer als NimH´s und können bei Unterladung schnell kaputt gehen.

 

[knabber]

... und die Handhabung gegenüber NimH´s um einiges einfacher ist

Da bin ich aber genau entgegengesetzter Meinung.
- Balancer-Problematik
- Akku-Bag (immer raus nehmen aus dem Fahrzeug zum Laden)
- Tiefentladen
- Halb entladen zum Lagern ...

Was ist denn da einfacher??? Den NIMH lade ich einfach voll und fertig.

Gruß Herbert

 

[Patty76]

Was ist denn da einfacher???

Hallo Herbert,

Deine o. a. Gründe stimmen natürlich. Mit der einfacheren Handhabung ging es mir im Speziellen um folgende Ansichten:

- LiPo´s sind wartungsfreundlicher, weil kein Memoryeffekt
- NiMH´s muss man warten, ab und an komplett entladen und wieder voll aufladen, nie teilladen oder bei 50% wieder "füllen"
- ein NiMH Akku verliert stetig an Ladung und sollte somit direkt vor Fahrtantritt geladen und ggf. vorgewärmt werden
- im Vergleich hat ein LiPo Akku gegenüber dem NiMH Akku eine geringere Ladezeit
- LiPo´s muss man nicht ständig entladen und sie werden durch den Balancer automatisch angeglichen
- Noch ein Vorteil der LiPo´s: sie können beliebig oft am Tag geladen werden, NiMH´s sollten maximal zweimal am Tag geladen
werden ansonsten geht das auf die Lebensdauer

Es ist wie bei jedem anderen Thema auch: es gibt auf beiden Seiten Vor- und Nachteile, die man für sich abwegen muss um sich dann für eins davon zu entscheiden.

 

[kunubert]

Also ich persönlich finde LiPos sind der heutigen Zeit viel besser.
Haben auch den Vorteil das sie in viel verschiedenen Bauformen angeboten werden und damit eigentlich immer einer dabei ist der beim Modell dort hin passt wo grad Platz ist.
Das Laden von LiPo find ich eigentlich einfacher als bei NiMh Zellen.
Den Balancer anschliesen und dem Ladegerät sagen nach was es machen soll (Entladen-Laden, nur Laden usw...) und den Rest macht alles das Gerät.
Bei NiMh ist auch der Nachteil das immer alle Zellen in Reihe geladen werden, wenn dann eine nicht richtig will ist der ganze Akku nicht richtig voll.
Beim LiPo wird dann durch den Balancer die Zelle einzeln angesprochen.
Vor einem Einsatz kann man den LiPo wider kurz voll laden und er ist komplett voll, NiMh mußt man erst entladen.
Das Argument, das der Akku nicht im Modell geladen werden kann lass Ich nicht zählen.
Akkus sollten NIE im Modell geladen werden, egal was für einer.
Mir ist auch schon eine NiMh Zelle beim Laden (6 Zellen Stickpack) geplatzt.
Gibt auch ne schöne Sauerei!
Was man bei LiPos eigentlich "nur" beachten sollte: Immer in ner Feuersicheren umgebung (LiPobag; Metallkiste usw...) Laden sollte.
Ich hab auch noch nen Feuermelder über meiner Ladestation gehängt.
Es kann mal was passieren, ist aber eher unwarscheinlich.
Das sie halb entladen gelagert werden sollen ist in der Theorie zwar richtig, aber dann auch bei der richtigen Temperatur.
Zimmer ist dann schon zu warm.
Ich lade meine immer voll nach einem Einsatzt und leg sie dann in die Kiste bis zum nächsten mal, ist noch keiner deshalb kaputt gegangen.
NiMh dadurch leider schon öfter.

Gruß Ralf

 

[Bummelfritze]

Danke schonmal für die Antworten! Was mich noch interessieren würde, brauch ich um auf die selbe Fahrzeit zu kommen auch die selben mAh, oder könnte ich ihn geringer halten, da er ja leistungsfähiger sein soll. Das Laden seh ich nicht als Problem, das Ultramat hat ja den Balancer-Anschluss und ein Liposack kostet nicht wirklich viel. Ich sehe in den Lipo's eigentlich auch mehr Vorteile.

 

[Patty76]

Hallo Carsten,

von einigen Bekannten - die von NiMH auf LiPo umgestiegen sind - weiß ich, dass sie bei gleicher mAh Zahl jetzt fast die doppelte Fahrzeit vorweisen können. Somit dürften bei Dir LiPo´s mit geringerer mAh reichen wenn Du nicht vorhast mit den LiPo´s eine längere Fahrzeit zu erreichen; ich weiß aber nicht, ob man das jetzt so genau mit der mAh Zahl der beiden Akkus vergleichen kann.

 

[Guni]

Für die gleiche Fahrzeit brauchst du auch die gleiche Kapazität (mAh). Die Aussage das Lipos leistungsfähiger sind bedeutet nur das Lipos höhere Lastströme (C-Rate) können. Das ist aber für Modelltrucks eher unwichtig da hier nur geringe Lastströme benötigt werden. Wichtiger ist mir mittlerweile das ich nur noch bekannte Markenlipos kaufe da ich mit irgendwelchen No-Name Akkus aus China nur schlechte Erfahrungen gemacht habe was Kapazität, Leistung (Elektrofug) und Haltbarkeit angeht.

@ Patricia, das liegt eher daran das auf vielen NIMH Akkus Fabelwerte stehen, gerade auf den billigen. Das gleiche gilt aber auch für die Lipos. Fakt ist, gleiche Kapazität, gleiche Fahrzeit.
Was bei Elektrorennautos, Modellflug, Renbooten usw. noch eine Rolle spielt ist die Leistung. Da sind gute Lipos in der Lage selbst bei hohen Strömen die zur Verfügung stehende Kapazität abzurufen, NIMH brechen da oft ein und wandeln mehr in Wärme um.

 

[Sharky]

Als Alternative zu LIPO (ich fahr die Dinger seit Jahren) für Truck´s auch noch in Frage kommt sind die Sanyo ENELOOP. Die gibt es mittlerweile (die alten mit 2000 mAh) und die Pro mit 2450 mAh. Die Zellen sind schön klein (AA und AAA), lassen sich auch recht gut laden (NiMh Programm - wobei du auch mit bis zu 5C reinhauen kannst). Fast so gut wie keine Selbstentladung. Die haben in meinen Augen die positiven Seiten von beiden Arten übernommen. Sind halt schwerer als Lipos (daher benutze ich die Teile, wo ich Gewicht (Laderaupe) brauche.

An sonsten ist für die Fahrzeit die Kapa aussagekräftig.

... und wie Immer, wer "billige Klone kauft" kauft mindestens 2 mal. Also ich finde hier sollte Qualität rein.

 

[Schmied]

Hallo Carsten,

also ich benutze die LiPos vor allem weil es keine wirkliche Alternative gibt wenn man nur wenig Platz zur Verfügung hat, wie ich z.B. bei meinem MAN F8, wo ich den Akku schön im Tank verschwinden habe lassen.
Mit herkömmlichen NiMh Zellen hätte ich nicht 12V in den kleinen Tank reinbekommen, da wären sich maximal 7,2 Volt ausgegangen.
Ein "Vorteil" ist auch das geringere Gewicht, was bei Modelltrucks aber nicht immer von Vorteil sein muss.

Aufpassen musst du aber dass du auch einen LiPofähigen Fahrtregler mit Unterspannungsabschaltung benötigst.
Ich habe zusätzlich einen Lipo-Warner eingebaut, welcher alle Zellen einzeln überwacht, da es mir bereits mal passiert ist, dass eine Zelle schneller abgefallen ist als die anderen, und deshalb der ganze Akku kaputt gegangen ist.
Entsprechende Lipo-Warner gibt es für kleines Geld (ab 3€) z.B. bei Ebay oder Amazon ecc. zu kaufen.

 

[Bummelfritze]

Danke für eure ganzen Ratschläge, die sind definitiv Gold wert! Ich werde auf alle Fälle auf Lipo umsteigen, allerdings erst wenn ich mit bauen fertig bin, . Mein jetziger Akku besteht aus selbst zusammen gelöteten Sub-C und hat schon relativ geringe Maße, den hab ich jetzt einfach, samt K40 und USM-RC2 in die Box hinter dem Fahrersitz gequetscht und das sollte erstmal funktionieren, wobei ich dadurch natürlich das "Bett" für den Fahrer einbüße. Aber das bekommt er dann halt später. Einen passenden Lipowächter hab ich auch schon bei Amazon auf der Wunschliste und der K40 von Servonaut ist auch voll Lipo tauglich, also gibt es soweit keine Probleme. Jetzt hab ich nur noch eine klitzekleine Frage. Ich möchte schon hochwertige Akkus benutzen, also welche Marken könnt ihr mir empfehlen?

Frohe Ostern!

 

[Offshorer]

Hallo Carsten,

gute Akkus und eine gute Beratung findest du bei Stefan's Liposhop.
Auch dir ein frohes Osterfest.

 

[Schmied]

Hallo Carsten,

also ich finde die SLS APL Magnum oder XTRON von Stefansliposhop sehr gut. Habe mittlerweile 8 davon davon im Einsatz.
Am testen bin ich momentan die Brainergy Serie von Yuki Model, kommen mir auch nicht schlecht vor.