• Die Forumsregeln und Nutzungsbedingungen findet ihr in der Navbar unter Impressum !
    Bitte unbedingt beachten!
    Wie überall im Leben gibt es Spielregeln, so auch hier!
    Die Datenschutzerklärung zum DSGVO findet ihr ebenfalls in der Navbar unter Datenschutzerklärung !
    Hinweis nach DSGVO :
    Es ist hier keinerlei Angabe erforderlich. Alle Angaben in diesem Bereich sind öffentlich sichtbar und werden freiwillig gemacht. Mit einem Eintrag in diesem Bereich erkenne ich dieses an, und bestätige die Datenschutzerklärung zur DSGVO für das Forum gelesen zu haben.

    Danke

Fortschritt T174 für das Car System in 1:120

TT-Toni

New member
Registriert
26.06.2017
Beiträge
120
Hallo, da bin ich noch mal...

Da ja dies hier...
Moin Moin
Interessantes Modell und Traktoren sieht man recht wenig auf diesen Anlagen !
... auch meine Meinung ist, habe ich mir damals Gedanken gemacht, was man da noch so als "Hinkucker" zusammenbauen kann.
Immer nur LKW und Transporter, die doch recht schnell unterwegs sind, die finde ich auch irgendwie etwas "öde" und darum wäre z.B. ein Bagger oder eine andere, langsam fahrende Maschine" doch auch mal was ganz anderes.

Herausgekommen ist dabei dies hier.

Das Ursprungsmodell war ein Bausatz von Jano, der mal wieder so einiges an Fräsarbeiten über sich ergehen lassen musste.
Zunächst wurde die fest zu verbauende Vorderachse des Bausatzes durch eine Lenkachse des Faller Car Systemes in Spur N ersetzt und der gesamte Oberwagen mittels Proxxon und Fräser um einiges an Material im Innenbereich erleichtert, dass der Motor und der Akku auch Platz haben.
Die Hinterachse wurde noch mit einem Zahnrad mit Modul 0.16 versehen, die von der Schnecke des Motors (auch Modul 0.16) angetrieben wird.

f43t1887p16136n1.jpg

f43t1887p16136n2.jpg

Nach erfolgreicher "Anprobe" des Gehäuses wurde dann verkabelt.
Der Reedkontakt wurde im Tank versteckt, der Schalter unter dem Fahrersitz und die Ladebuchse steckt in einzelnen Buchsenteilen hinten in der Abstützung.

Danach ging es erst einmal auf Probefahrt.

f43t1887p16136n3.jpg

f43t1887p16136n4.jpg


Der Auslegerarm wurde dazu allerdings noch einmal abmotiert, weil er noch beweglich gemacht werden musste.

Dann, nachdem der Auslegerarm für die Fahrstellung angepasst wurde bzw. war, kam die Farbgebung dranne und div. Leitungen, die Einstiege und das Seil zum festhalten der Baggerschaufel wurden angebracht.
Leider drängelt irgendetwas innen, obwohl eigentlich genug Platz geschaffen wurde und so ist zwischen dem Oberwagenteil und der Grundplatte des Oberwagens ein kleiner Spalt zu sehen.
Da ich aber innen absolut an der Schmerzgrenze der Materialentfernung angekommen bin und die Wandungen schon arg dünn sind, muss ich damit leben, um nicht zu riskieren, dass das Gehäuse "Lochfraß" bekommt ;)
Die Räder wurden wieder mal von einem Ladewagen der Firma Wiking in Spur N zweckentfremdet und mittels Rasierklinge auf die notwendige Breite geschmälert.
Ist zwar ein Kompromiss, passt aber einigermaßen gut ...

dsc01830.jpg

dsc01831.jpg

dsc01832.jpg

dsc01833.jpg

Aber auch so bin bzw. war ich recht zufrieden mit meinem "Machwerk", was in der Bauart umgerechnet etwa 20-25 km/h fährt.
Ich denke, das ist für das Fahrzeug langsam genug.

Heute würde ich die Antriebskonstruktion wohl etwas anders machen, den Motor z.B. liegend verbauen.

Das musste ich später auch, denn der Akku hat mit der Zeit seinen Dienst quittiert und Ersatz in passender Größe und Leistung ist leider nicht zu beschaffen gewesen.

Es wurde also ein 4mm Getriebemotor mit einer Übersetzung von 1:125 liegend auf die alte Achswelle mit dem 35er Zahnrad mit Modul 0.16 verbaut und der alte Akku durch eine kleine LiPo-Zelle ersetzt.
Deren höhere Spannung stört auch nicht, da der Motor mit mehr Betriebsspannung arbeitet als der alte Motor und der Bagger jetzt mit umgerechnet ca. 18-20 km/h unterwegs ist.

Ebenso ist als Umbaubasis noch ein 3D Druckmodell denkbar, was es mittlerweile bei ShapeWays zu kaufen gibt und was wesentlich dünnwandiger ist und somit mehr Platz für die Einbauten, wie z.B. RC Technik bietet.

Aber man weiß ja nie, womöglich werde ich ja auch....;)

So schaut er zumindest jetzt aus, wo er auf meinem Testbrett zu sehen ist.
(leider hat es die Kamera mit dem Gelbanteil etwas gut gemeint...)

f43t1887p16136n6.jpg

f43t1887p16136n7.jpg

f43t1887p16136n8.jpg

f43t1887p16136n9.jpg

Einige Bilder vom Versuch, so ein Teilchen damals mal als Funktionsmodell zu bauen, die fanden sich auch noch.
Leider habe ich das Projekt damals aufgegeben.
Aber... siehe etwas weiter oben... man weiß ja nie... ;)

f43t1887p41324n2_XyrUeSvo.jpg

f43t1887p41324n3_txNWHzoa.jpg
 
Morschn Thomas,

was soll man da noch sagen, einwandfrei der T174. :ok
 
Danke für die "Blumen" ;)

Naja, für euch ist er schon ok, für mich schon nicht mehr so ganz.

Weil....
Wenn man einmal die Option RC gesehen hat und auch mal damit spielen durfte (in H0 zumindest), dann ist man restlos infiziert und das Thema RC Modell steht da ganz weit oben auf der Wunschliste.
Leider lassen es die RC Komponenten für diese kleine Größe (noch) nicht zu, das auch umzusetzen. :(
Das reizt schon ungemein ;)
Und wenn man mal betrachtet, in welchen kurzen Zeitraum sich die RC Sachen so dermaßen verkleinern ließen, dann ist das bestenfalls nur noch eine Frage der zeit, bis man auch ma in dem Maßstab darüber nach denken kann.

Fahrfunktion und Baggerarm sowie Löffelstiel, das sollte schon machbar sein, Lenkung und Schalengreifer sind leider noch das "große" Problem.

Bei der Lenkung ist schon Licht am Ende des "Verkleinerungstunnels" zu sehen, denn ein Kollege im Mikromodellbauforum hat sich schon daran gemacht, die bisher kleinsten Servos noch mal auf ca. 1/3 ihrer Größe einzuschrumpfen (auf 9x13x6,5mm) was zumindest auf die Lenkungsfunktion hoffen lässt.

Löffelstiel und Baggerarm werden nur mittels Seilzug nach oben bewegt und fallen durch die Schwerkraft allein zurück nach unten, das geht recht gut.

Der Schalengreifer ist aber immer noch das Problem.
Beim Funktionsmodell hatte ich das mal getestet, ging aber schief.

Die Schaufel hatte ich so konstruiert, das sie mittels kleiner Feder immer offen war und mittels Seilzug zusammengezogen werden sollte.
Theoretisch hat das auch funktioniert, aber praktisch leider nicht, weil die Schaufel dafür zu leicht war und immer wenn das Zugseil am arbeiten war, hebte sich zuerst die Schaufel gen Himmel und hat sich dann erst geschlossen.
Sah irgendwie nach Zuckerzange aus und war so nicht brauchbar. :(

Zuvor hatte ich es mit einem Bimetallstreifen probiert, an den ein SMD Widerstand angeklebt war, der sich bei Stromfluss erwärmte und so den Bimetallstreifen zum biegen brachte.
Die Spannung dafür bekam alles über als Hydraulikleitungen getarnte sehr dünne Litzen.
Das ging auch über einige wenige Bewegungsabläufe der Schaufel recht gut, bis sich der Streifen so weit erwärmt hatte, dass er sich über recht lange Zeit nicht dazu bewegen ließ, sich wieder in die für die geschlossenen Baggerschaufel notwendige Stellung zurückzubiegen und außerdem wurde es auch alles doch recht heiß und verbrauchte viel zu viel Strom.

Und eine kleine 2,5mm Magnetspule als Antrieb für die beiden Schalen vom Greifer, die war viel zu schnell in der Bewegung, was auch sehr doof ausschaute...

Daher hatte ich wohl damals auch das Projekt aufgegeben, denke ich...
 

Servonaut
Zurück
Oben Unten