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Federpakete selbst bauen

gismow

Active member
Registriert
03.03.2012
Beiträge
2.203
Moin, moin...

ich überlege mal zu versuchen Federpakete selbst zu bauen. Da habe ich direkt mal ein paar Fragen an die Profis.

1. Nehmt ihr Federbronze oder andere Materialien?
2. Welche Materialstärke verwendet ihr?
3. Bei einigen Paketen habe ich außen eine feine Stufe gesehen, wie bekommt ihr das hin?

Vielen Dank... ;)
 
Hallo Peter,

sicher kommen auch noch andere Vorgehensweisen.

zu 1: Federbronze, bzw. Phosphor-Bronze
zu 2: 0,4 oder 0,5mm Stärke
zu 3: kann ich nicht dazu sagen, wahrscheinlich mit einer Vorrichtung im Schraubstock.

Für die Krallen habe ich hier das Innere eines alten Scheibenwischers verwendet
Blattfeder-12.JPG


Für eine echte Pendelfeder habe ich auch schon mal einen Laubrechen zerlegt. Das ist dann zwar knüppelhart, aber die echten federn auch so gut wie gar nicht. Problem ist allerdings bei einigen Materialsorten das Bohren.
Magirus-206.JPG
 
Hallo Peter

Schau mal in den Baubericht zu meinem Scania. Da habe ich das Recht datailiert erklärt.

https://www.modelltruck.net/showthr...s-Scania-Highline-6x6-Dreiseitenkippers/page4

Ab Beitrag 96. Ich habe die Materialstärke nicht mehr im Kopf. Waren auf jeden Fall normale Bronzeplatten, die ich mit einer Blechschere in streifen geschnitten habe. Ist ne mords Arbeit, aber kaufen kann halt jeder.

Und für alle die nicht so lange blättern wollen hier ein paar Bilder.

C7C99D96-BD70-4496-9700-8D11AABE4BFC.jpg

7EE10831-D642-4AA2-B1C8-75AA660C75A3.jpg

87F11BF7-D918-4A2E-9F6B-63D7B69D0B46.jpg

Und nach dem Biegen.

576E4218-0161-463F-9646-8046266218FA.jpg

Und am Fahrzeug.

86E03CF5-413B-4366-B14C-B461DAF4BE63.jpg

Und ich muss sagen, mit der Federwirkung der Vorderachse bin ich sowas von zufrieden. Die ist mit Sicherheit besser als beim Original.
Apropos, das leichte ankanten der Enden bewirkt ein deutlich weicheres federn der Pakete, weil die Reibung zwischen den Lagen minimiert wird. Macht wirklich irre viel aus.
Einfach anfangen und machen Peter. Sieht im Endeffekt schwieriger aus, als es ist. Das kriegst Du hin. :winker
 
Ich habe einst , welche aus Japanspachteln gemacht. Aber sehr hartes Material. Daher schwer zu bearbeiten.

Später hab ich dann nur noch die Wedico Federnsätze gekauft, weil da auch die Achsenhalter mit dabei sind.

:winker
 
Hallo Peter

bei meinem SAURER habe ich Präzisions-Lehrenband verwendet mit den Massen 6 x 0.5 mm. Als Ausgangsmaterial natürlich toll aber zum Bohren ist dies ein richtiges Stück Arbeit. Da sind einige Hartmetallbohrer stumpf geworden.

https://www.brwtools.ch/de/h-s-prae...5-m-breite-162810.0300.html?artno=162810.1100

2003 07 03 0051.jpg

2004 07 13 0810.jpg

Zum Einrollen habe ich die Enden an einer Flamme ausgeglüht, dann geht das Wickeln recht gut, und das Material bricht nicht.


Aktuell habe ich gerade das Federpaket für meinen Henschel gemacht.
Material: Federstahlband aus Scheibenwischern.
Bis jetzt sind mir zwei verschiedene Dimensionen in die Finger gekommen: 7 x 0.9 mm und 6 x 0.7 mm
Die auf dem Foto gezeigten sind 7 x 0.9 mm. Diese lassen sich mit einem normalen, aber qualitativ guten Spiralbohrer recht gut bohren. Wichtig dabei, dass das Federblatt zum Bohren sauber gespannt werden kann.

2020 03 11 1299.jpg

Dieses Paket ist genau wie Wolfgang geschrieben hat knüppelhart aber in 1 : 1 ist das genau so.
 
Starterfedern ( Handstarter ) für Rasenmäher gehen auch gut, die gibt es in verschiedenen Breiten
 
Moin, moin...

vielen lieben Dank für eure Tipps, ihr habt mir damit sehr geholfen. Ich glaube dann werde ich mich mal einen Versuch starten. Aber dazu brauche ich erst Material.
 

Servonaut
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