Endschalter beim Kippspindelantrieb

[brummbaer_balou]

Servus Zusammen,

mal eine Frage, Winni hatte doch mal ein Schema hier veröffentlicht und da sind zwei Endschalter mit Diode verbaut:

https://www.modelltruck.net/showthread.php?47231-Wie-werden-die-Endabschalter-f%FCr-Spindelantriebe-angeschlossen

Und jetzt meine Frage, kann ich das auch mit nur einem Endabschalter (Mulde unten) einbauen oder braucht man generell zwei dass es funktioniert? Ich finde leider keine Möglichkeit einen zweiten Schalter bei Mulde oben einzubauen und hab eigentlich genug Raum dass es den Motor nicht zerlegt denn ich sehe dann die Spindel und kann frühzeitig stoppen. Aber wenn die Mulde bzw. der Kipparm unten am Endanschlag ist eben nicht und da war bis jetzt genaues beobachten angesagt.

Da ich den Kipper mit meiner Absima CRT4 Pistole steuere, so hab ich eine Windensteuerung mit separater Fernbedienung (auf/ab) eingebaut. Das funktioniert sehr gut und dadurch besteht auch nicht die Gefahr dass man versehentlich die Mulde kippt.

Ich hoffe ihr wisst was ich meine.


Horst

 

[Mac Gayver]

Servus Horst,
natürlich geht das nur mit einem Endabschaltei. Dann lässt Du einfach den zweiten Schalter und die beiden dazugehörigen Dioden weg.
Alternativ könntest Du es wie im Schaltbild aufbauen und eben den oberen Taster da einbauen, wo Platz ist - ohne ihn zu betätigen.

Manchmal funktioniert die Auslösung oben auch über ein kleines Seil, Faden ... Auch das eine Alternative bei Platzproblemen.

Falls Dein Antrieb nicht zu schnell läuft, dann könnte auch eine Taster mit Diode genügen. Den Bremswiederstand und die dazugehörige Diode könntest du dir dann sparen.
Grüße vom Bodensee

 

[brummbaer_balou]

Danke dir Milan, das mit dem Seil wäre eine Überlegung wert. Mal schaun wo und wie es gehen würde. Dann werde ich es mal heute versuchen so ich nicht zu sehr zittere. Es geht leider nicht mehr so wie es mal war.


Horst

 

[K.H.H.]

Hallo Horst,
stell doch mal ein Bild ein,sowas geht auch mit Hal-Ic.Oder mit Arduino.

 

[brummbaer_balou]

Servus Karl-Heinz,

danke für deine Antwort aber die beiden Sachen sagen mir gar nix. Ich bin ein elektronischer Vollpfosten und schaffe es gerade noch das Fahrzeug zum laufen zu bringen. Das Anschließen der Endschalter ist schon eine Herausforderung für mich. Ich hab mich gestern noch mal drüber gemacht und ich glaube jetzt eine Position für den zweiten Endschalter gefunden zu haben.

Ich werde später mal Fotos und vielleicht auch ein kurzes Video machen.


Horst

 

[Winni]

Hallo Horst,
Du kannst wie Milan schon richtig schrieb, den oberen Schalter und die oberen Dioden einfach weglassen, wenn du oben nach Augenmaß stoppen willst.

 

[brummbaer_balou]

Wenn ich doch jetzt zwei Endschalter einbaue brauch ich dann für jeden Schalter 1 Diode, also 2 Dioden, oder nur 1 Diode für beide Schalter? Steh grad ein bisschen neben mir.


Horst

 

[Lutz]

Du machst Dir´s aber auch selber schwer.
Nimm dir einen Motor klemme eine Batterie dran = Motor läuft

(?) schneide ein Kabel durch = Motor aus

klemme einen Endschalter dran = Motor läuft --- wenn nicht hast du den Endschalter falsch belegt ( da hilft ein Durchgangsprüfer / Messgerät - an welchen Kontakten der Endschalter öffnet oder schließt )
Motor läuft
drücke den Endschalter = Motor AUS

Pole den Motor an der Batterie um, ( ENDschalter gedrückt halten ) = Motor AUS

halte eine Diode an die beiden Kontakte des Endschalter´s --- Motor bleibt bei gedrückten Endschalter AUS = DIODE falsch herum
die Diode anders rum an den Endschalter halten = Motor läuft

Das wars für einen Endschalter bei zwei Endschalter machst du das selbe ab hier : (?) noch mal

 

[Winni]

Hallo Horst,

je Schalter sind 1 Diode und eine Bremsdiode verbaut.
Siehe hier: https://www.modelltruck.net/showthread.php?47200-Endabschaltung-f%FCr-Spindelantriebe

 

[brummbaer_balou]

Dieses Schema hab ich schon gesehen aber erkenne darauf nicht die Dioden. Ist der Strich unter dem Pfeíl eine Diode? Und was ist R1 auf der Zeichnung? Ich bin davon ausgegangen dass R1 eine Diode sein soll. Was wären da die geeigneten Dioden?


Horst

 

[brummbaer_balou]

Servus Lutz und Winni,

vielen Dank für eure Ratschläge. Ich hab mich heute Nachmittag mit dem Thema beschäftigt und den ersten Schalter (für Mulde unten) angelötet und .... man mag es nicht glauben, den Endschalter macht was er soll. Er bremst sofort ab und das obwohl ich keine Bremsdioden verbaut habe (denk ich zumindest). Als Antrieb hab ich den Metall-Getriebemotor von WPL verbaut denn der hatte am besten noch Platz und die Geschwindigkeit mit der Trapezspindel finde ich auch ok.
Wie gesagt, wenn dann beide angeschlossen sind mach im mal ein Video Und stelle das Fahrzeug in den Showroom ein. Baubericht gibts leider keinen da ich teilweise ganz schön von der Rolle war. Aber dafür ist er äußerst robust geworden und das ist mir das wichtigste. Er soll ja fahren und nicht auf der Werkbank stehen

Bis demnächst,

Horst

 

[Winni]

Hallo Horst, zur Erklärung:

 

[Winni]

Hallo Horst.

Wenn der Motor Schnell genug stopt, brauchst du die Bremsdioden und den Widerstand nicht.
Es gibt aber Motoren, die haben einen ziemlichen Nachlauf, und da ist dann besser man baut die Bremsdioden und den Widerstand ein.

Schön, dass es funktioniert. Das ist die Hauptsache.

 

[brummbaer_balou]

Ich hab schon die Dioden wie du sie im Schema hast angelötet. Eine bei Minus und eine als Brücke Schalter 1. Und jetzt das ganze noch mal