So, nun zu der Gschicht mit dem Rahmen für die Heckscheibe.
Original hat der/ haben die High Lift's ja alle getönte Scheiben, sehr stark getönt sogar, damit man die ganzen Elektronischen Komponenten sowie den Brocken an Antriebseinheit von Motor und Getriebe nicht sehen kann. Nun gibts da aber so Spinner, wie mich, die da nen Innenausbau realisieren wollen. Jedenfalls soweit es das Getriebe zulässt, oder man verbaut gleich etwas kleineres/kompaktes von Axi und Konsorten. Ist mir zu teuer und aufwendig!
Die Fa. Formenbau Tränkl bietet hierfür einen transparenten Scheibeneinsatz an. Der wurde natürlich geordert. Bei Anlieferung und auspacken dann die erste große Enttäuschung. Das Teil ist labrig wie ne weichgekochte Nudel. Nächste Gedanke war, vielleicht wirds stabiler wenns eingebaut/geklebt ist.
Tja, da kam die nächste Niederlage. Das Teil passt einfach nicht in die Karo hinein! Es warf Wellen von 1-2mm. Das war rausgeworfenes Geld!!!
Nach längerem pausieren an der Baustelle kramte ich das Zeug wieder vor und verglich mit dem orig. Teil. Ich musste feststellen das die Fa. wohl aufs Formen bauen verzichtet hat und das transparente Material über das Originalteil tiefgezogen hat. Kann also nicht passen!
Passen wird das nie, also kann mans auch zerschneiden. Das tat ich auch!
Die Front.- und die Seitenscheiben passten nun, liegen ja auch nur innen an der Karo auf. Nur die Heckscheibe wird in den Ausschnitt eingesteckt, hat also ne Stufe drinnen.
Ich habs probiert aus meinen Resten selbst ne passende Scheibe durch tiefziehen zu machen. Doch die 1mm Stufe war nie zufriedenstellend ausgebildet.
Nun hab ich einfach einen Rahmen gezeichnet der in den Ausschnitt saugend hineinpasst und die Scheibe aufnimmt. Im Querschnitt ists einfach ein T-Profil.
Hier die in den Rahmen geklebte Scheibe.
Tja und so schaut das dann aus wenns nur in die Aussparung gesteckt wird.
Ich weis, viel Text für zwei Pics.
Aber eins steht fest, Dort bestell ich nie wieder etwas!!!
Original hat der/ haben die High Lift's ja alle getönte Scheiben, sehr stark getönt sogar, damit man die ganzen Elektronischen Komponenten sowie den Brocken an Antriebseinheit von Motor und Getriebe nicht sehen kann. Nun gibts da aber so Spinner, wie mich, die da nen Innenausbau realisieren wollen. Jedenfalls soweit es das Getriebe zulässt, oder man verbaut gleich etwas kleineres/kompaktes von Axi und Konsorten. Ist mir zu teuer und aufwendig!
Die Fa. Formenbau Tränkl bietet hierfür einen transparenten Scheibeneinsatz an. Der wurde natürlich geordert. Bei Anlieferung und auspacken dann die erste große Enttäuschung. Das Teil ist labrig wie ne weichgekochte Nudel. Nächste Gedanke war, vielleicht wirds stabiler wenns eingebaut/geklebt ist.
Tja, da kam die nächste Niederlage. Das Teil passt einfach nicht in die Karo hinein! Es warf Wellen von 1-2mm. Das war rausgeworfenes Geld!!!
Nach längerem pausieren an der Baustelle kramte ich das Zeug wieder vor und verglich mit dem orig. Teil. Ich musste feststellen das die Fa. wohl aufs Formen bauen verzichtet hat und das transparente Material über das Originalteil tiefgezogen hat. Kann also nicht passen!
Passen wird das nie, also kann mans auch zerschneiden. Das tat ich auch!
Die Front.- und die Seitenscheiben passten nun, liegen ja auch nur innen an der Karo auf. Nur die Heckscheibe wird in den Ausschnitt eingesteckt, hat also ne Stufe drinnen.
Ich habs probiert aus meinen Resten selbst ne passende Scheibe durch tiefziehen zu machen. Doch die 1mm Stufe war nie zufriedenstellend ausgebildet.
Nun hab ich einfach einen Rahmen gezeichnet der in den Ausschnitt saugend hineinpasst und die Scheibe aufnimmt. Im Querschnitt ists einfach ein T-Profil.
Hier die in den Rahmen geklebte Scheibe.
Tja und so schaut das dann aus wenns nur in die Aussparung gesteckt wird.
Ich weis, viel Text für zwei Pics.
Aber eins steht fest, Dort bestell ich nie wieder etwas!!!
Soviele Mini.- oder Mikroservos krieg ich nicht hinter/unters Dashbord!
