Hüttenknecht
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- Registriert
- 26.01.2004
- Beiträge
- 939
Da ich ja schon lange kein zu Ende gebautes Modell mehr vorweisen konnte, möchte ich das hiermit endlich ändern.
Nachdem mein guter Bekannter unbedingt einen Ford F-350 haben wollte, und ich mich "überreden" ließ, mir auch einen zu kaufen, legten wir kurz fest, was gekauft, und was realisiert werden sollte:
ein langamer Truck Poison Motor
Standlicht
Abblendlicht
Fernlicht
Bremslicht
Rückfahrscheinwerfer
Carson Reflex 6 Kanal Fernsteuerung,da wir das Schaltservo über den 3-Stufen-Schalter bedienen wollten.
und die Karosserien in Ford Imperialblau.
Da der CTI-Baustein aber 4 Schaltungen zuläßt, haben wir noch die Funktion Warnblinker dazu genommen.
Als wir dann beide unsere Kartons hatten, ich meinen natürlich zu Hause, mein Bekannter hatte ihn bei unserem nächsten Treffen bei sich, fragte er mich, ob ich ihm seinen Ford nicht auch bauen könnte. Er hat es sich einfach nicht zugetraut.
Tja, und somit hatte ich dann die Aufgabe, 2 Modelle gleichzeitig zu bauen. Und das in meinem "großen" Bastelkeller !!
Nachdem dann beide Chassis dann fertig waren, sah ich zum ersten Mal, wie wenig Bodenfreiheit das Chassis mit den Blattfedern eigentlich hatte
daher beschloß ich, das Getriebe höher zu setzten
was ja vom Aufwand recht schnell ging.
Doch dann setzte ich mal die Karo auf, und siehe da
!!!!!!
Da ich aber von Anfang an alle Änderungen am Modell bei mir ausprobieren wollte, brauchte ich also nur wieder ein Getriebe zurückbauen.
Doch dann entdeckte ich beim durchstöbern des WWW einen Baubericht, in dem der Motor seitlich ans Getriebe gebaut wird, ohne den Umbau auf Riementrieb.
Tja, also Getriebe wieder raus und umgebaut
Was ich aber nirgendwo gelesen habe: die Karo-Halte-Platte paßt jetzt nicht mehr über die Getriebeerhöhung.
Daher habe ich die Platte in 2 Teile getrennt, wobei die hinteren Schraubenlöcher genommenwurden, und vorne habe ich aus Alu eine neue Auflage gebaut
Nachdem ich mit dem Ergebnis zufrieden war, baute ich dann endlich, ich glaube dann zum 3. x, das Schaltservo in die richtige Position ein.
Inzwischen kamen dann auch die bestellten CTI Bausteine
So, das wars erstmal für heute.
Sobald ich weitere Bilder sortiert habe, geht es weiter.
Nachdem mein guter Bekannter unbedingt einen Ford F-350 haben wollte, und ich mich "überreden" ließ, mir auch einen zu kaufen, legten wir kurz fest, was gekauft, und was realisiert werden sollte:
ein langamer Truck Poison Motor
Standlicht
Abblendlicht
Fernlicht
Bremslicht
Rückfahrscheinwerfer
Carson Reflex 6 Kanal Fernsteuerung,da wir das Schaltservo über den 3-Stufen-Schalter bedienen wollten.
und die Karosserien in Ford Imperialblau.
Da der CTI-Baustein aber 4 Schaltungen zuläßt, haben wir noch die Funktion Warnblinker dazu genommen.
Als wir dann beide unsere Kartons hatten, ich meinen natürlich zu Hause, mein Bekannter hatte ihn bei unserem nächsten Treffen bei sich, fragte er mich, ob ich ihm seinen Ford nicht auch bauen könnte. Er hat es sich einfach nicht zugetraut.
Tja, und somit hatte ich dann die Aufgabe, 2 Modelle gleichzeitig zu bauen. Und das in meinem "großen" Bastelkeller !!
Nachdem dann beide Chassis dann fertig waren, sah ich zum ersten Mal, wie wenig Bodenfreiheit das Chassis mit den Blattfedern eigentlich hatte
daher beschloß ich, das Getriebe höher zu setzten
was ja vom Aufwand recht schnell ging.
Doch dann setzte ich mal die Karo auf, und siehe da
!!!!!!
Da ich aber von Anfang an alle Änderungen am Modell bei mir ausprobieren wollte, brauchte ich also nur wieder ein Getriebe zurückbauen.
Doch dann entdeckte ich beim durchstöbern des WWW einen Baubericht, in dem der Motor seitlich ans Getriebe gebaut wird, ohne den Umbau auf Riementrieb.
Tja, also Getriebe wieder raus und umgebaut
Was ich aber nirgendwo gelesen habe: die Karo-Halte-Platte paßt jetzt nicht mehr über die Getriebeerhöhung.
Daher habe ich die Platte in 2 Teile getrennt, wobei die hinteren Schraubenlöcher genommenwurden, und vorne habe ich aus Alu eine neue Auflage gebaut
Nachdem ich mit dem Ergebnis zufrieden war, baute ich dann endlich, ich glaube dann zum 3. x, das Schaltservo in die richtige Position ein.
Inzwischen kamen dann auch die bestellten CTI Bausteine
So, das wars erstmal für heute.
Sobald ich weitere Bilder sortiert habe, geht es weiter.
