Deutz

[arnd]

http://community.webshots.com/storage/1/v1/5/11/79/22351179XRqiHVMaAX_ph.jpg

http://community.webshots.com/storage/1/v2/5/11/52/22351152GFRVFXMrPg_ph.jpg

 

[Maddin]

Wahnsinn..... wie kann ein Rahmen so verschränken??? Aus Gummi???

 

[lorenzo]

überdimensionierte kabelkanäle? ;(

 

[arnd]

überdimensionierte kabelkanäle?

war mir bisher nicht so in den sinn gekommen, die kabel dazu moecht ich sehen.

ernsthaft, blattfedern alleine bekommen, das nicht so hin.
der unimog rahmen macht das im original auch so. und dann
noch schraubenfedern....

 

[lorenzo]

sieht fast aus wie ein drehgelenk von einem radlader

 

[Maddin]

Das man bei so einem Teil die Türen noch aufbekommt? *staun*

 

[lorenzo]

wahrscheinlich mit dem spezialschlüssel der feuerwehr

 

[arnd]

noch ein bild

 

[lorenzo]

wie lange macht das ein rahmen mit, bevor er ermüdet?

 

[arnd]

das frage ich mich bei meinem modell auch manchmal.....
ich habe extra schon einen ersatzrahmen zu hause liegen, fuer den fall der faelle....andernfalls reizt mich auch ein 6x6 wenn ich das so sehe....

 

[Ingo Höller]

Wenn man mal überlegt, das diese Fahrzeuge bis zu 50 Jahre auf dem Buckel haben und immer noch funktionieren. Die wurden halt für diese Belastung konstruiert. Na ja, nicht für Trial, aber auf alten Bildern von Testfahrten sieht das ähnlich aus, nur das dann noch Ballast auf der Pritsche war.