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Büssing 8000 - Umbau

Makü

New member
Registriert
16.10.2007
Beiträge
295
Hallo Zusammen,


ich habe mit dem Umbau meines Büssings begonnen.

bues-07-ALT.jpg




als erstes demontiert und anderen Motor eingebaut

buessing-02.jpg



ein Mini-Servo erledigt zukünftig die Arbeit

buessing-03.jpg



die Achse wurde umgebaut nach "Konrad Osterrieter" und zusätzlich gedreht

buessing-04.jpg



nun haben die Räder den gewünschten positiven Sturz.
Der werksseitige negative Sturz von Veroma sah nicht "echt" aus.

buessing-05.jpg



Und nun denke ich über einen Umbau der Braken nach. :)




 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Markus,

ein schöner rostiger Büssing :ok

die Achse wurde umgebaut nach "Konrad Osterrieter" und zusätzlich gedreht
Was heißt das? Eine Sturz- und Spielkorrektur?
Warum hast Du die Vorderachse gedreht? Das schaut ungewöhnlich aus, wie ich finde.
 
Hallo Markus,

ein schöner rostiger Büssing :ok


Was heißt das? Eine Sturz- und Spielkorrektur?
Warum hast Du die Vorderachse gedreht? Das schaut ungewöhnlich aus, wie ich finde.

Servus Bastl,

also Sturz ist die schrägstellung der Räder, bedeutet das die Räder oben weiter in der Karosse stehen als unten. Wird oft im Rennsport verwendet um höhere Kurvengeschwindigkeiten und besser Radauflage in Kurven zu erreichen.

Spielkorrektur bedeutet, wenn du z.B. an einer Achse die Räder 2mm hin und her bewegen kannst, obwohl alle Schrauben fest sind, gleicht man dies mit Scheiben oder ähnlichem aus und hat somit das Spiel der einzelnen Bauteile verringert.


@ Makü, tolle Projekt bis jetzt sieht es klasse aus.

Matthias
 
Hallo Matthias,

was Sturz und Spiel bedeutet ist mir schon klar, und das sich das durch entsprechende "Baumaßnahmen" beeinflussen läßt natürlich auch :hfg:cool
Mich interessiert, was besonders an der "Konrad Osterrieter-Methode" ist, und warum Markus die Achse gedreht eingebaut hat.
 
Hallo Matthias,

was Sturz und Spiel bedeutet ist mir schon klar, und das sich das durch entsprechende "Baumaßnahmen" beeinflussen läßt natürlich auch :hfg:cool
Mich interessiert, was besonders an der "Konrad Osterrieter-Methode" ist, und warum Markus die Achse gedreht eingebaut hat.

Weil bei den meisten alten Fahrzeugen der POSITIV ist! das geht halt nur mit Achsumdrehen (zumindest beim Modell) Positiver nebeneffekt HÖHERLEGUNG:ok:hfg

Das mit dem Sturz ist zB. bei den alten Traktoren (30 und älter) so! das Schaut nicht komisch sondern SAUGEIL
aus:ok zumindest bei alten Karren:prost
 
Hallo Matthias,

was Sturz und Spiel bedeutet ist mir schon klar, und das sich das durch entsprechende "Baumaßnahmen" beeinflussen läßt natürlich auch :hfg:cool
Mich interessiert, was besonders an der "Konrad Osterrieter-Methode" ist, und warum Markus die Achse gedreht eingebaut hat.

Achso,

naja so hab ich es nochmal für alle beschrieben!!!!:(;):winker:prost

Matthias
 
Schön wie Ihr das macht ....

Also nach Beschreibung von Konrad Osterrieter werden die beiden senkrechten Drehachsen schräg in die Achse geklebt.
Und zwar so, wie unter Last die Drehachsen sich auch lagern würden.
Die vier Achsschenkelhälften bekommen eine Schräglage zu den Felgen.
Soweit, so gut. Schade nur, daß die Veroma Achse trotzdem so sehr einfedert, daß von der Arbeit nicht viel zu sehen ist.
Also habe ich die Achse einfach gedreht.
Ergebnis:
Jetzt addieren sich die Schräglagen und trotz Akku und etc. bleibt die Achse steif.

Frage:
Hat mich jetzt jemand verstanden? ;(
 
Hallo Markus,
Hat mich jetzt jemand verstanden? ;(

hab's kapiert, Danke :prost
Also müsste man z. B. die Achse über die ganze Breite stabilisieren (z. B. ein Blech zurechtbiegen und mit der Achse fest verbinden (kleben, schrauben) um zu verhindern, dass sich die Achse verwindet, wenn man sie richtig rum einbauen will :frage
 
Hallo Rainer,

ja kann funktionieren.
Bin mir aber nicht sicher ob das reicht.
 
... es muss ja mal weiter gehen ...

Hallo Zusammen,

ich habe mit der Verkabelung vor einiger Zeit angefangen.
Ich wollte mal eben ...
War nix :(
Nach dem SK SLZM fehlte mir irgend wie die Lust.
Den Verkabelungsversuch der schnellen Art habe ich entsorgt.
Bilder erspare ich Euch. Ist besser! ;(

Wie bei dem SK habe ich jetzt eine Verteiler-Platine gesetzt.
Der Widerstand für Abblendlicht und die Stop-Dioden sind gesetzt
und ich habe mit den ersten Kabeln angefangen.
Wo ich die Blinker-, Bremslicht-, Zeitschloss-, MultiSwitch- und Sound-Platine
so wie die beiden Relais unterbringen soll ... ?
Ach ja, einen Empfänger gibbet tja auch noch ...

buessing-06.jpg


buessing-07.jpg


Geht in Kürze weiter, glaube ich ... :hfg
 
Hallo Petra und Markus,

Euer Problem kommt mir bekannt vor :cool
Könnt Ihr die Platinen etc. nicht unter die lange Motorhaube stellen:frage. Es gibt doch z.B. Führungsschienen für Platinen. Und in die Schlafkoje geht doch auch was rein.
Ihr bekommt es schon hin :ok
 
Hallo,

der Umbau ist abgeschlossen.

Nach Lustlosigkeit habe ich das Zeitschloss, wie auch bei dem MB SK SLZM, untergebracht.
Alles funktioniert. :)
Was immer wieder ein erleichterndes Gefühl ist. :heilig


unter dem Empfänger befinden sich zwei Relais
buessing-08.jpg


alles passt unter das Führerhaus bzw. unter die Haube
buessing-09.jpg


nach wie vor rostet er schön vor sich hin
bues-01.jpg


eine neue Bracke befindet sich auf der Beifahrerseite
bues-02.jpg


gut zu sehen die Ladung
bues-03.jpg


die Rücklichter aus dem Eigenbau
bues-04.jpg


ein "neuer" alter Auspuff ist hinzu gekommen.

bues-06.jpg



weitere Bilder könnt Ihr auf der HP sehen.
 
Sieht gut aus :ok
Aber sie Schrauben an der Hinterachse solltest du noch Mattschwarz machen.
 
Hallo Petra und Markus,

sehr schön geworden und die Ladung schaut auch klasse aus :ok:ok:ok , aber gehört die nicht auch gesichert ;)
Eines würde ich noch machen: Die Holzkiste etwas altern :). Ist darin der Akku versteckt?
 
Hallo Rainer,

erwischt! :(

Jo, da ist der Akku drin und das Tock-Tock Geräusch von Wedico.
Das ist so groß, das man eine Schnitte drauf schmieren kann.

Ladung sichern?
Stell Dir vor, das Unternehmen holt nur mal eben
den "Alten" aus der Ecke und will nur mal eben die
Sachen . . . .
und dann bleibt der "Alte" liegen.

So habe wir zu mindest uns das vor gestellt.
Deshalb ist überhaupt Ladung drauf.

Kiste altern?
Dann sieht das ja aus als wenn die schon die
letzten 10 Jahre dort stehen würde !?

Mmmmhh :frage nah ich weis nicht ??
 
Hallo ihr beide,

na wenn das so ist.:ok
Aber die Kiste reizt meine Augen, die schaut noch so neu aus. :hfg:heilig
 
Der Büssing sieht schön alt aus :ok Gefällt mir sehr, eine schöne Patina.

Und das mit der Kiste geht doch, altern muss man sie nicht wirklich. Ist auch für mich ein schöner Kontrast alt zu neu. Ich sehe selber viele "vergammelte" LKWs und neue Kisten auf der Ladefläche. Sind eben Arbeitsgeräte ;)
 

Servonaut
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