Hallo Dumperfan's
Da ich Heute eine Kleinigkeit an meinem AUSA Dumper von Bruder verändern musste, wollte ich den Dumper hier mal vorstellen!
Im Dumper wurden 4stk. 12er-Getriebemotoren für den Antrieb verbaut, die mit einem Thor 4 Regler angesteuert werden.
Zum Lenkung und Verschränkung, wurde das Mittelgelenk von mir neu Konstruiert und integriert. ( mit einer vorgegeben Verschränkung's Sperre!)
Zum Lenken habe ich ein Flaches Servo mit einer Stellkraft von ca, 7Kg verwendet. Damit im beladenen Zustand auch im Gelände das Lenken Problemlos möglich ist!
Von CTI wurden, ein Bremslichtmodul inkl. Rückfahrpiepser und ein 4K Schaltmodul zum schalten von Blinker Li. + Re. , Licht und Drehlicht eingebaut.
Für den Kipper vorne, wurde ein Schneckengetriebe von C.... mit einem 12er-Getriemotor zum Drehen, und ein 12er-Getriemotor mit M4 Gewindestange (Zylinderatrappe) für das Kippen eingebaut (beides angesteuert von Thor 4 Reglern) .
Den Fahrer habe ich mit einem Nano-Servo für den Kopf unter dem Sitz ausgestattet (Drehen li+re über einen eigenen Kanal, oder gemischt, mit dem Lenkkanal).
Ich habe den Bruderdumper im Dez 2012 Umgebaut.
Der Dumper funktionierte seit her perfekt. Nur die Ansteuerung des Lenkrade's hat vor einiger Zeit, teilweise nicht funktioniert! Somit musste ich etwas Unternehmen.
Für die Lenkradbewegung, wurde Ursprünglich ein Nano Servo unter der Bodenplatte bei den Füßen eingebaut (mit einer Zahnraduntersetzung damit sich das Lenkrad mind. Ein ¾ Umdrehung li. und re. Drehen lässt ! Das hat leider gestern den Geist aufgegeben!(Kunststoffgetriebe hat plötzlich Zahnkaries bekommen).
Heute habe ich ein Mini Servo eingebaut!
Dieses wurde mit einem Micro Schneckengetriebe von Lem-Solar so Umgebaut, das pro Seite (Li+Re) jeweils min. 2 volle 360° Drehungen des Lenkrade's möglich sindcool.
Reifen und Felgen, sind von Siku (Traktor Ersatzräder), wobei die Felgen noch schöne Radschrauben ( 6Kant Atrappen) bekommen haben!
Der Dumper lässt sich im Gelände so toll und Kraftvoll bewegen, das hätte ich mir nie gedacht!!!!!!!
Ich hoffe, ich habe meinen Dumperumbau verständlich beschrieben!
Anbei einige Fotos und Video!
Lenkservo Ursprünglich
Lenkservo NEU rotate
http://www.youtube.com/watch?v=M0lOOpZP3C8
Gruß
Thomas
Da ich Heute eine Kleinigkeit an meinem AUSA Dumper von Bruder verändern musste, wollte ich den Dumper hier mal vorstellen!
Im Dumper wurden 4stk. 12er-Getriebemotoren für den Antrieb verbaut, die mit einem Thor 4 Regler angesteuert werden.
Zum Lenkung und Verschränkung, wurde das Mittelgelenk von mir neu Konstruiert und integriert. ( mit einer vorgegeben Verschränkung's Sperre!)
Zum Lenken habe ich ein Flaches Servo mit einer Stellkraft von ca, 7Kg verwendet. Damit im beladenen Zustand auch im Gelände das Lenken Problemlos möglich ist!
Von CTI wurden, ein Bremslichtmodul inkl. Rückfahrpiepser und ein 4K Schaltmodul zum schalten von Blinker Li. + Re. , Licht und Drehlicht eingebaut.
Für den Kipper vorne, wurde ein Schneckengetriebe von C.... mit einem 12er-Getriemotor zum Drehen, und ein 12er-Getriemotor mit M4 Gewindestange (Zylinderatrappe) für das Kippen eingebaut (beides angesteuert von Thor 4 Reglern) .
Den Fahrer habe ich mit einem Nano-Servo für den Kopf unter dem Sitz ausgestattet (Drehen li+re über einen eigenen Kanal, oder gemischt, mit dem Lenkkanal).
Ich habe den Bruderdumper im Dez 2012 Umgebaut.
Der Dumper funktionierte seit her perfekt. Nur die Ansteuerung des Lenkrade's hat vor einiger Zeit, teilweise nicht funktioniert! Somit musste ich etwas Unternehmen.
Für die Lenkradbewegung, wurde Ursprünglich ein Nano Servo unter der Bodenplatte bei den Füßen eingebaut (mit einer Zahnraduntersetzung damit sich das Lenkrad mind. Ein ¾ Umdrehung li. und re. Drehen lässt ! Das hat leider gestern den Geist aufgegeben!(Kunststoffgetriebe hat plötzlich Zahnkaries bekommen).
Heute habe ich ein Mini Servo eingebaut!
Dieses wurde mit einem Micro Schneckengetriebe von Lem-Solar so Umgebaut, das pro Seite (Li+Re) jeweils min. 2 volle 360° Drehungen des Lenkrade's möglich sindcool.
Reifen und Felgen, sind von Siku (Traktor Ersatzräder), wobei die Felgen noch schöne Radschrauben ( 6Kant Atrappen) bekommen haben!
Der Dumper lässt sich im Gelände so toll und Kraftvoll bewegen, das hätte ich mir nie gedacht!!!!!!!
Ich hoffe, ich habe meinen Dumperumbau verständlich beschrieben!
Anbei einige Fotos und Video!
Lenkservo Ursprünglich
Lenkservo NEU rotate
http://www.youtube.com/watch?v=M0lOOpZP3C8
Gruß
Thomas