Akkupflege NiCd NiMH - Fragen dazu

[Servonaut]

Hallo Leute,

ich stelle gerade Pflegetipps für Akkus zusammen und mich würde da mal interessieren, wie der typische Truckmodellbauer (also ihr) eigentlich so mit seinen Akkus umgeht.

Freue mich über rege Beteiligung !

 

[DDR-Kutscher]

Soo, hab mal abgestimmt. Variante 2.
Ich muss aber dazusagen, das ich nach jedem 3. Mal Laden die Akkus ersteinmal Entlade, quasi 3x charge-1x discharge....

Hab gesehen, dass schon mehrere ihre Stimme abgegeben haben.
Wäre nicht schlecht, wenn ihr auch was dazu schreibt...
Wiso, Weshalb, Warum...

 

[Tom Tüftel]

Moinsen,
... für meinen Fall fehlt da ne Variante (kommt noch aus den alten Rennboot-NiCad und NiMH-Zeiten):
"Am Abend vorher einen Zyklus und direkt vor dem Fahren nochmal nachdrücken."

 

[mobile]

Da ich mit meinem Modell zur Zeit nur in der Wohnung fahre, lade ich die Akkus im Truck und Sender nach Gefühl.
Wenn ich der Meinung bin, die Akkus zu laden, dann werden diese erst vom Ladegerät entladen und dann wieder kompl. aufgeladen.
So gehe ich nach einer Fahrzeit von ca. 4-5 Stunden vor.
Viele Grüße aus Kiel
Jan

 

[Claudia180]

Ich lade die Akkus immer am Abend.
Und Fahre sie auch meißtens leer,
wenn nicht kommt das Birnchen zu Entladen.
Nach ca.jedem 5x kommt eine Akku flege mit Entladen und Laden,
haut bis jetzt immer hin,immer super-volle Akkus.

 

[Schwälmer]

Grundsätzlich lade ich meine Akkus immer voll, wenn ich die Fahrzeuge länger nicht nutze! Ansonsten durchlaufen meine Akkus gelegentlich ein Pflegeprogramm(Ist im Ladegerät) von 21 Tagen! Wenn ich dann irgendwann merke, das sie nicht mehr die volle Leistung aufnehmen, werden sie formiert!

 

[Thorstenb]

Ich lade Sie grundsätzlich einen Abend vorher. Habe ein Computerladegerät, der Endläd die Akkus erst, und dann werden sie voll Geladen.

 

[Johannes926]

Ich lade meine Akkus immer an den Tagen vor dem Fahren. Können auch mal 3 sein. Ich mache jedes Mal einen Zyklus entladen --> laden. So mache ich das bei den Fahrakkus sowie bei den Senderakkus. Ich bekomme auch nach einem Jahr "Zellenalter" in 2000er Zellen rund 2100 mAh geladen, wenn ich sie davor entladen habe.

 

[DDR-Kutscher]

Ich sehe eine sehr starke Tendenz zu Variante 2.
Na da hab ich ja bisher wohl immer alles richtig gemacht, was?

 

[Bastl]

NC habe ich keine mehr, nur noch NiMH. Die lagere ich im geladenen Zustand. Sie werden nach jedem Gebrauch entladen falls sie noch nicht leer sind und wieder geladen. Ich hänge sie nach dem Laden an mein einfaches selbstgebautes Ladegerät für Erhaltungsladung, das sich über Zeitschaltuhr 1x in der Woche einschaltet. Somit sind sie immer einsatzfähig. Ab und zu lasse ich ein Pflegeprogramm darüber laufen.

 

[Blaubär]

Hallo,

meine Eneloop Senderakkus lade ich wenn die mal leer werden mit einem uralt Ladegerät 14 Stunden.
Die anderen Akkus bekommen einen Entlade-Ladezyklus.

Gruß,
Christian

 

[Gregor]

Am Abend vorher geht bei mir aus logistischen Gründen nicht.

Ich habe zwar 5 Ladegeräte, aber wenn ich alle Akkus lade, reicht das bei weitem nicht.

 

[Blauto]

Ich nutze ein Ladegerät mit Lade, Entlade und Pflegefuntionen. Damit bleiben die Akkus auch über Jahre in einem guten Zustand. Sollte die Kapazität durch alleiniges Nachladen nicht mehr zu 100% erreicht werden, lasse ich ein Pflegeprogramm laufen. Dabei wird mehrfach geladen und entladen bis keine Kapa-Steigerung mehr gemessen wird. Danach werden dann wieder deutlich höhere Kapazitäten erreicht. Die 100% werden bei älteren Akkus nicht mehr ganz erreicht.


Grüße

Andreas

 

[VolkerG]

Pflegetipps

Hallo Leute,

ich stelle gerade Pflegetipps für Akkus zusammen und mich würde da mal interessieren, wie der typische Truckmodellbauer (also ihr) eigentlich so mit seinen Akkus umgeht.

Freue mich über rege Beteiligung !

Hallo J. Völker

Ich glaube, das es ein riesen Thema ist und das viele Modellbauer ihre Akkus aus Unwissenheit falsch laden,entladen bzw. lagern ( ich gehöre bestimmt auch dazu).
Es hat sich auf dem Markt ja viel getan von Nickel- Cadmium, Metalhybrid bis hin zu den Lipos. Alle mit unterschiedlichen Lade- und Entlade Eigenschaften.
Ich jedenfalls, wäre echt dankbar wenn einer hier im verständlichen Deutsch ( ohne im Duden nachschauen zu müssen) mal die richtigen Tipps geben könnte.
Wunschgedanke wäre in Tabellenform.

Gruß
VolkerG

 

[nikolaus10]

Hallo
vielleicht muss man bei dem Thema doch differenzieren.

Ni Cd Akkus werden zwar noch genutzt (und das mit recht) aber kaum noch produziert.
NiMh haben geenueber NiCd doch eine erheblich hoerer Selbstentladung so das man sie auch anders behandeln muss.
NiCd haben bekanntermassen auch einen deutlichen Memoryefekt, der ist bei NiMh laengst nicht so gravierend.
Das fuehrt dazu das man diese Accutypen auch anders aufbewahren muss.

73

 

[RC Jimmy]

Hallo zusammen,

also ich lasse, da ich eher selten zum fahren komme, ca. einmal im Monat über meine Akkus ein Pflegeprogramm laufen. Damit dürfte ich nicht so schlecht liegen, da meine 3 Jahre alten Zellen auch noch immer 100% Kapazität und darüber haben. Habe aber auch neuere Zellen gehabt die das nach 3 maligen Gebrauch nicht mehr konnten. Billig gekauft (Abverkauf) ist doch nicht immer das gelbe vom Ei.
Aber ist ein interessantes Thema!

mfg.: Christian

 

[Becks]

Hallo,

ja da sieht man mal wieder, das jeder seine Akkus anders lädt - so wie es jeder braucht und das ist gut so.

Also da ich zur zeit in den meisten meiner Modelle nur Lipos fest eingebaut habe lade ich sie immer nach dem Einsatz, aber nur unter Aufsicht und mit Balancer.
Wenn ich dann mal Lust zum fahren habe sind sie immer einsatzbereit.