4-Scharpflug + Blocher B-Trim
Heute ging es nach draußen zum Testen des Pfluges. Getestet wurde der 4-Scharpflug und der eingebaute Blocher B-Trim.
Leider ergaben sich, wie so oft, einige technische Probleme. Die Heckzylinder, die ohnehin zum Tausch anstehen, bringen nach oben keine richtige Kraft. Zusätzlich drückt das Gewicht die Zylinder dauerhaft nach untern; hier scheint das Ventil nicht wirklich zu schließen.
Leider war der Boden des Steinbruchs sehr sehr hart, sodaß der Schlüter den Pflug gar nicht durch den Sand ziehen konnte. Gut möglich, dass ich hier den Traktor etwas zu viel zugemutet habe.
Den Wendemotor des Pflugs habe ich noch nicht angeschlossen, da mir bei meiner Funke gerade die Funktionen ausgehen.
Der
Blocher B-Trim funktioniert super. Man kann diesen ein und ausschalten. Eingeschaltet, steht ein Tempomat und eine automatische Wendeschaltung zur Verfügung. Die Geschwindigkeit wird über den Steuerknüppel vorgegeben, d.h. man drückt den Gashebel nach vorn, bis die gewünschte Geschwindigkeit erreicht wird. Diese wird dann solange gehalten, bis man die Gasknüppel wieder betätigt. Gebremst wird in die umgekehrte Richtung.
Für Traktoren ist der Baustein eine wirkliche Bereicherung!
Grüße St
