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Tamiya Noch ein Scania

Schön Sache das Teil.
Könnte ich auch brauchen denn mir steht der Umbau bezüglich Vorderachse und Servos noch bevor.
 
krussi schrieb:
Schließe mich den anderen an , die Farbwahl die du getroffen hast ist wirklich Spitze ,
aber der Kühlergrill in einem Champagner Met. würde dazu auch passen .

Und wie T580 schon schrieb für das Armaturenbrett auf jedenfall nur matte Farben verwenden .

Ich hatte damals bei meinem Corsa (1:1) das Armaturenbrett Sandfarben Glänzend lackiert und
das war beim fahren (egal zu welcher Jahreszeit) ein Alptraum , und das willst du doch deinem
Fahrer nicht antun ?

Ich würde auch noch den Bereich hinter dem Kühlergrill komplett Schwarz matt lackieren , selbst
wenn du das mitgelieferte Kühlergrill Netz verwendest wird bei bestimmten Lichteinfall , das "Hot Lava"
durch scheinen.

Wenn ich das richtig sehe hast du "leider" auch nicht für die richtigen Scaniaspiegel gesorgt , schade ,
solltest du doch irgendwann auf die Verkerk Spiegel zurück greifen hast du das obere Spiegelhalterloch übrig .

So schön die Lackierung auch geworden ist , auf der Beifahrerseite wird sie durch die 2 Löcher in der Tür verschandelt .

Eine frage noch zur Technik , hast du geplant die MFU von Tamiya zu verbauen ??
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Krussi,nein habe ich nicht vor
 
K.H.H. schrieb:
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Zum Vergrößern anklicken....

Hast du dann für das Loch auf der Fahrerseite in der Rückwand schon eine andere Verwendung , wie z.b. Arbeitsscheinwerfer o.ä. ??

K.H.H. schrieb:
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Zum Vergrößern anklicken....

Das ist ja auch eine gute Lösung ,
die Löcher sind bestimmt zur Gewichtsreduzierung (wenn man das an mir auch machen könnte *ggg*)
Dann willst du bestimmt auf jede Seite 5 Zellen setzen , aber pass bloß auf die richtige Isolierung der Akkus auf nicht das die
sich in ihrem Messinghalter kurzschließen.
Hast du mal so einen kompletten Messinghalter vor und nach der Löcherung gewogen ??
Würde mich mal Interessieren wieviel diese Löcherung einspart
 
Zuletzt bearbeitet:
krussi schrieb:
Hast du dann für das Loch auf der Fahrerseite in der Rückwand schon eine andere Verwendung , wie z.b. Arbeitsscheinwerfer o.ä. ??

Hallo Christian,habe ich mir noch keine Gedanken drüber gemacht

Das ist ja auch eine gute Lösung ,
die Löcher sind bestimmt zur Gewichtsreduzierung (wenn man das an mir auch machen könnte *ggg*)
Dann willst du bestimmt auf jede Seite 5 Zellen setzen , aber pass bloß auf die richtige Isolierung der Akkus auf nicht das die
sich in ihrem Messinghalter kurzschließen.
Hast du mal so einen kompletten Messinghalter vor und nach der Löcherung gewogen ??
Würde mich mal Interessieren wieviel diese Löcherung einspart
Zum Vergrößern anklicken....

Ich tippe so ungefähr 50%
 
`Unterflurbeleuchtung

Hier meine Version einer Unterflurbeleuchtung.

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Wie gefällt Euch die Version?
 
Nicht schlecht, dieses ewige V Förmige kann ich solangsam auch schon nicht mehr sehen, damit fährt jeder rum
 
Hallo zusammen,
hier mein, auf 2 Gänge geschrumpftes Getriebe!

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Nur 2 Gänge? Hat das nen besonderen Grund? Platz oder so?
Oder sind dir die 3 Gänge überflüssig?
 
Getriebeschrumpfung

Hallo Olli,der Grund für das kurze Getriebe ist der Einbau einer angetriebenen Vorderachse.Mal eine Frage zum dritten Gang?Ist der Truck nicht ein bisschen schnell?
 
Ist definitiv zu schnell!
Bei mir liegts allerdings am Motor, habe noch den Standartmotor drin.
Wie es beim Truckpuller oder anderen aussieht weiß ich nicht.
 
Verteilergetriebe
Jetzt geht es weiter mit meinem Truck,hier die Einzelteile meines Verteilergetriebes.


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und nun der Zusammenbau
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Entschuldigung das ich jetzt mehrmals hochgeladen habe,aber ich habe einen anderen PC,
an den muß ich mich erst noch gewöhnen.Ich hoffe aber,das Euch die Bilder interessieren.
Hier nun weitere Bilder.
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Das Blech unter dem Getriebe ist der erste Versuch einer neuen `Bodenwanne`.
Ich wollte die Welle nach vorne unbedingt versteckt haben,auf dem Bild mit dem Kardangelenk.
 
Und hier das Getriebe von hinten.



Ich bitte um rege Diskusionen.
 
Für einen Unwissenden, was bewirkt der Messingschieber, wo das mittlere Zahnrad draufhängt??? Übersetzungsverhältnis???
 
Hallo Bert,der Messingschieber ist die Schaltwippe,damit kann ich den Vorderradantrieb abschalten indem ich das mittlere Ritzel herausziehe.
Übersetzungsverhältnis 1:1
 
Hallo zusammen,hier die nächsten Bilder.Diesmal sind die Vorderradfelgen angefertigt.Die Bilder sind bei verschiedenen Beleuchtungen aufgenommen.

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Zuletzt bearbeitet:
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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Danke Andreas. Wie heißt das doch so schön: HIER werden Sie geholfen!
 
Und hier nochmal anders beleuchtet.

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Differenzialsperre

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