Seilwindenplatz
Danke für das viele Lob
@ Sir Winni
Der Tip mit mit CTI Aichtal ist klasse.
Dort werde ich mir dann wohl ein Paket an Schaltmodulen bestellen.
@ Sir Winni
Der Platz für die Seilwinde: Klar wäre es schön, wenn Sie komplett außen passen würde, für die Ansteuerung (evtl Mini-Fahrtregler etc habe ich ja im vorderen Bereich des Chassis noch Platz. Sonst muss ich halt vorne eine Attrappe aufsetzen, wäre aber schade.
Die Maße: alles etwas Variabel, da ich ja diese speziell geformte Stoßstange habe. Die Breite zwischen den Pylonen sind 7,5cm. Die Tiefe beträgt direkt an der Seite nur 1,8cm, das wird dann zur Mitte mehr, sodaß über eine Breite von 6,5cm eine Tiefe von 2cm besteht. Über 3,5 cm Breite auch eine Tiefe von 3cm. In der Höhe sind es 3cm, demnächst 3,5 da ich die vierckigen Lichter vom neuen Hilux einbauen möchte. Klingt kompliziert, vielleicht hilft noch ein Blick auf die Bilder ;(
Der nette Roger von Bauteil1 lässt mir wegen meiner Antriebsschwächen (ich hatte hier ja schon mal in einem anderen Thread darüber gegrübelt) kommende Woche noch ein Getriebe zukommen.
Allerdings brauche ich wohl auch noch einen Lüfter, da beim letzten Steigungstest sowohl der Fahrtregler als auch der Truckpuller mächtig ins Schwitzen gekommen sind.
Ansonsten steht noch an:
Schäkel, Zurrgurte, Dachträgerschilder verstärken,Astabweiser aus Draht und mit realistischerer Befestigung, Schmutzfänger..
Und ich glaube, ich werde die Bushwacker/Kotflügel...wie auch immer sie heißen, in der Form noch etwas verändern. (Sie sind mir noch etwas zu schmal - bei den Vorbildern scheinen sie breiter zu sein) Sie sind aus Balsa, aber vielleicht gibts ja noch ein anderes Material was entsprechende Formung zulässt.
Grüße aus Köln!
Ilja
von mir für Modell und Leistung des Erbauers.
) komme ich endlich zur Ergänzung des Berichts, denn es hat sich doch ein wenig getan. Ich habe das Bauteil1 Getriebe eingebaut und die Module von CTI (erstmal Brems/Rückfahrlicht und schaltbares Normal-/Zusatzscheinwerferlicht). Die Testfahrt im Gelände steht noch aus, aber der Haustest ergab, das Motor und Regler nun wesentlich wärmer werden als vorher. Kraft scheint nun ohne Ende vorhanden zu sein. Wegen der Hitze aber musste ein Lüfter her. Da werkelt nun ein alter Prozessorlüfter als Kühler. Der Einsatz von Kühlaufsätzen für den Motor steht noch als zusätzliche Option. Zudem wollte ich einen besseren Wasserschutz - nein, kein Uboot aber zumindest gegen Schwallwasser, damit ich mir beim durchfahren nicht soviele Sorgen machen muss. Aber der Reihe nach. Die Abdichtungsidee habe ich beim Stöbern auf der amerikanischen Tamiyaclub Seite gefunden. Also eine Polysterolplatte (0,5mm) besorgt, geschnitten und gebogen und mit Sekundenkleber angebracht, abgedichtet mit einer schmalen Spur normalem Uhu:
